No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 3: | Line 3: | ||
*Als er geen andere manieren zijn om goed naar de bestemming te kunnen worden geleid | *Als er geen andere manieren zijn om goed naar de bestemming te kunnen worden geleid | ||
*Om automatische kaartproblemen MP’s (Map Problems) te voorkomen, door mensen die met Waze aan lopen, fietsen of in het openbaar vervoer zitten (Aaaargh) | *Om automatische kaartproblemen MP’s (Map Problems) te voorkomen, door mensen die met Waze aan lopen, fietsen of in het openbaar vervoer zitten (Aaaargh) | ||
*Om snelheidsinformatie accuraat te houden als er toch voetgangers, fietsers of mensen met | *Om snelheidsinformatie accuraat te houden als er toch voetgangers, fietsers of mensen met Waze aan in de bus of trein zitten. Door het toevoegen van extra segmenten kunnen we deze data scheiden van de data van de navigeerbare weg. | ||
*Als er huisnummers aan vast liggen | *Als er huisnummers aan vast liggen | ||
Revision as of 19:40, 2 January 2015
Uitzonderingen:
- Als navigatie onduidelijk is zonder deze wegen
- Als er geen andere manieren zijn om goed naar de bestemming te kunnen worden geleid
- Om automatische kaartproblemen MP’s (Map Problems) te voorkomen, door mensen die met Waze aan lopen, fietsen of in het openbaar vervoer zitten (Aaaargh)
- Om snelheidsinformatie accuraat te houden als er toch voetgangers, fietsers of mensen met Waze aan in de bus of trein zitten. Door het toevoegen van extra segmenten kunnen we deze data scheiden van de data van de navigeerbare weg.
- Als er huisnummers aan vast liggen