Revision as of 21:45, 18 November 2015 by Lucaschess100 (talk | contribs) (Created page with "{{Locking Standard Mexico|lede=""|title=Urban Zone|Fwy=5|Ramp=4|MH=5|mH=3|PS=2|Street=1|title2=Rural Zone|Fwy2=5|Ramp2=4|MH2=4|mH2=2|PS2=1|Street2=1}}")
En México tenemos un estándar mínimo establecido para las carreteras según el tipo de segmento de bloqueo. Cualquier camino de un cierto tipo de segmento debe estar bloqueado al menos al rango (nivel) en la tabla de abajo. Las carreteras pueden tener bloqueos superiores para la protección y situaciones especiales (áreas con la construcción, diseño complicado, errores frecuentes, inexactitudes de formación de imágenes, y similares), pero no deben tener bloqueos inferiores.
| Segment Type | Urban Zone | Rural Zone | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autopista | 5 | ||||||||||
| Rampa | 4 | ||||||||||
| Carretera Primaria | 5 | 4 | |||||||||
| Carretera Secundaria | 3 | 2 | |||||||||
| Calle Principal | 2 | 1 | |||||||||
| Calle | 1 | ||||||||||
| |-|-|-|-|-|-|-|-|-| Vía Ferrea |-|-|-|-|-|-|-|-|-| | 2 | ||||||||||
| • • • • Transbordador • • • • | 5 | ||||||||||