Difference between revisions of "Školení"

From Wazeopedia
(created)
 
(pictures added)
Line 20: Line 20:
  
  
'''WME Validátor''' – je nejdůležitější nástroj, který používáme a editovat bez něj je jako editovat poslepu. Co nástroj umí, si ukážeme za chvilku v kapitole o častých chybách. Instaluje se [https://greasyfork.org/scripts/1571-wme-validator Pro Validátor odsud.]
+
'''WME Validátor''' – je nejdůležitější nástroj, který používáme a editovat bez něj je jako editovat poslepu. Co nástroj umí, si ukážeme za chvilku v kapitole o častých chybách. Instaluje se [https://greasyfork.org/scripts/1571-wme-validator odsud.]
Existuje i česká lokalizace, kde jsou nejen přeložené texty, ale obsahuje i dodatečné testy dle pravidel používaných ve Waze v ČR. Lokalizace se instaluje [https://greasyfork.org/scripts/2972-wme-validator-localization-for-czech-republic odsud] a je třeba mít nainstalovaný i originální nástroj.
+
 
 +
Pro Validátor existuje i česká lokalizace, kde jsou nejen přeložené texty, ale obsahuje i dodatečné testy dle pravidel používaných ve Waze v ČR. Lokalizace se instaluje [https://greasyfork.org/scripts/2972-wme-validator-localization-for-czech-republic odsud] a je třeba mít nainstalovaný i originální nástroj.
  
  
Line 42: Line 43:
 
Pro domlouvání dotazy a další aktuální dění slouží [https://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=22 '''Česko-slovenské fórum'''.]
 
Pro domlouvání dotazy a další aktuální dění slouží [https://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=22 '''Česko-slovenské fórum'''.]
  
Na něm je zvláště vhodné toto téma pro [https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=73855 nováčky,] tam nemusíš mít strach se zeptat na cokoli, co se Waze týká, nikdo ti tam nevynadá ani, že je to blbost ani, že už se na to ptalo 150 lidí před tebou a určitě se najde někdo, kdo ti odpoví.
+
Na něm je zvláště vhodné toto [https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=73855 téma pro nováčky,] tam nemusíš mít strach se zeptat na cokoli, co se Waze týká, nikdo ti tam nevynadá ani, že je to blbost ani, že už se na to ptalo 150 lidí před tebou a určitě se najde někdo, kdo ti odpoví.
  
  
Line 49: Line 50:
 
Chat umožňuje také kliknutím na jméno uživatele skočit na jeho pozici, takže zkušenější kolega může přijít na stejné místo jako jsi ty a tak můžete vidět stejnou situaci diskutovat nad ní. Zrovna tak ty se můžeš podívat na co, tedy spíše kde, zrovna dělají jiní.
 
Chat umožňuje také kliknutím na jméno uživatele skočit na jeho pozici, takže zkušenější kolega může přijít na stejné místo jako jsi ty a tak můžete vidět stejnou situaci diskutovat nad ní. Zrovna tak ty se můžeš podívat na co, tedy spíše kde, zrovna dělají jiní.
  
Možná sis už všiml Wazíka některého z kolegů jak kolem tebe krouží a snaží se navázat první kontakt. Pokud ne, tak až ho uvidíš, neděs se, nepřišel tě sežrat ani ničit tvoje dílo :-).
+
Možná sis už všiml Wazíka [[File:Wazik.jpg]] některého z kolegů jak kolem tebe krouží a snaží se navázat první kontakt. Pokud ne, tak až ho uvidíš, neděs se, nepřišel tě sežrat ani ničit tvoje dílo :-).
  
  
Line 76: Line 77:
 
== Časté chyby ==
 
== Časté chyby ==
 
'''VME Validátor''' obarvuje segmenty s chybami různými barvami podle jejich závažnosti a to jak na ty uložené, tak i ty neuložené během jejich editace.
 
'''VME Validátor''' obarvuje segmenty s chybami různými barvami podle jejich závažnosti a to jak na ty uložené, tak i ty neuložené během jejich editace.
 +
 +
[[File:Validator_Err.jpg]]
  
  
 
Po vybrání segmentu se vlevo nahoře objeví seznam jeho chyb a po najetí myší na chybu její detailnější popis s návodem na řešení.
 
Po vybrání segmentu se vlevo nahoře objeví seznam jeho chyb a po najetí myší na chybu její detailnější popis s návodem na řešení.
 +
 +
[[File:Validator_Msgs.jpg]]
  
  
 
I když Validátor hlásí na segment chyby je možné změny uložit, například proto, že už jste udělali dost změn a nechcete o ně přijít. V tom okamžiku sice mohou vidět chyby ostatní, ale pokud na tom místě stále edituješ, není na to nic špatného. Špatné by bylo to nechat s chybami a jít od toho pryč.
 
I když Validátor hlásí na segment chyby je možné změny uložit, například proto, že už jste udělali dost změn a nechcete o ně přijít. V tom okamžiku sice mohou vidět chyby ostatní, ale pokud na tom místě stále edituješ, není na to nic špatného. Špatné by bylo to nechat s chybami a jít od toho pryč.
 +
 +
[[File:Validator_Detail.jpg]]
  
  
Line 87: Line 94:
  
  
'''Nepotvrzená cesta''' – segment nemá nastavené jméno města a ulice.
+
'''Ch: Nepotvrzená cesta''' – segment nemá nastavené jméno města a ulice.
  
 
'''Ř:''' Stisknout tlačítko '''Upravit''' a jména zadat. Pokud ulice jméno nemá nebo je mimo město, zaškrtnout '''Nic'''.
 
'''Ř:''' Stisknout tlačítko '''Upravit''' a jména zadat. Pokud ulice jméno nemá nebo je mimo město, zaškrtnout '''Nic'''.
Line 94: Line 101:
  
  
'''Žádný směr výjezdu/Žádný směr vjezdu''' – silnice buď není nikam připojená, nebo nebyl nastavený vjezd/výjezd pomocí šipek.
+
'''Ch: Žádný směr výjezdu/Žádný směr vjezdu''' – silnice buď není nikam připojená, nebo nebyl nastavený vjezd/výjezd pomocí šipek.
  
'''Ř:''' Nastavit vybrat postupně segmenty a kliknutím na šipku vjezd/výjezd povolit nebo kliknout na křižovatku a stisknout '''Povolit všechna odbočení''' (klávesová zkratka '''W'''). Pokud je možných vjezdů/výjezdů více a povolí se jen některé šipky, tak chybová hláška zmizí, ale to neznamená že vše je OK. Naopak automatické povolení všech šipek nemusí být někde správně.
+
'''Ř:''' Nastavit vybrat postupně segmenty a kliknutím na šipku vjezd/výjezd povolit
 +
 
 +
[[File:Sipky1.jpg]] [[File:Sipky2.jpg]]
 +
 
 +
nebo kliknout na křižovatku a stisknout '''Povolit všechna odbočení''' (klávesová zkratka '''W'''). Pokud je možných vjezdů/výjezdů více a povolí se jen některé šipky, tak chybová hláška zmizí, ale to neznamená že vše je OK. Naopak automatické povolení všech šipek nemusí být někde správně.
  
 
Toto je jedna z chyb, kterou můžeš v editoru nechat, za předpokladu, že segment je připojena na zamčený segment a zadal jsi požadavek na připojení do fóra.
 
Toto je jedna z chyb, kterou můžeš v editoru nechat, za předpokladu, že segment je připojena na zamčený segment a zadal jsi požadavek na připojení do fóra.
  
  
'''Uzel A/B: nespojené cesty''' – koncový bod segmentu leží u jiného segmentu, ale nejsou napojené.
+
'''Ch: Uzel A/B: nespojené cesty''' – koncový bod segmentu leží u jiného segmentu, ale nejsou napojené.
  
 
'''Ř:''' Vybrat nenapojený koncový bod segmentu a pokusit se ho napojit.
 
'''Ř:''' Vybrat nenapojený koncový bod segmentu a pokusit se ho napojit.
Line 108: Line 119:
  
  
'''Uzel A/B: nepotvrzené odbočení na místní komunikaci'''  - posouval jsi koncovým bodem segmentu, když byl vybrán celý segment a ne jen koncový bod.
+
'''Ch: Uzel A/B: nepotvrzené odbočení na místní komunikaci'''  - posouval jsi koncovým bodem segmentu, když byl vybrán celý segment a ne jen koncový bod.
  
'''Ř:''' Pokud je koncový bod v křížení segmentů, povol šipky jako u chyby Žádný '''směr výjezdu/Žádný směr vjezdu'''.
+
'''Ř:''' Pokud je koncový bod v křížení segmentů, povol šipky jako u chyby '''Žádný směr výjezdu/Žádný směr vjezdu'''.
 
Pokud je koncový bod slepý, vyber koncový bod a zmáčkni '''W'''.
 
Pokud je koncový bod slepý, vyber koncový bod a zmáčkni '''W'''.
  
  
'''Stejné koncové body sjízdných segmentů''' – Dvě křižovatky jsou přímo propojené dvěma segmenty.
+
'''Ch: Stejné koncové body sjízdných segmentů''' – Dvě křižovatky jsou přímo propojené dvěma segmenty.
 +
 
 +
[[File:Stejne_koncove.jpg]]
  
 
'''Ř:''' Vyber "méně významný segment" – u parkoviště/zastávky připojené k silnici je to to parkoviště/zastávka a rozděl ho na 2 části. Například připojením nového segmentu a jeho okamžitým smazáním.
 
'''Ř:''' Vyber "méně významný segment" – u parkoviště/zastávky připojené k silnici je to to parkoviště/zastávka a rozděl ho na 2 části. Například připojením nového segmentu a jeho okamžitým smazáním.
  
  
'''Nepotřebný uzel A/B''' – dva segmenty s úplně stejnými parametry jsou spojeny.
+
'''Ch: Nepotřebný uzel A/B''' – dva segmenty s úplně stejnými parametry jsou spojeny.
  
 
'''Ř:''' vyber bod spojení a zmáčkni '''Delete'''.
 
'''Ř:''' vyber bod spojení a zmáčkni '''Delete'''.

Revision as of 11:30, 23 July 2014

Ahoj kolego editore,


vítáme tě mezi nás a jsme rádi, že se rozhodl k nám přidat a trochu mám pomoci, protože čím je na to více lidí, tím více práce se udělá, ale hlavně každý jsme odněkud a tam to dobře známe. Lokální znalost je přesně to, čím může nezkušený nováček pomoci i velmi zkušeným editorům.

Naopak ostatní editoři se snaží nováčkům pomáhat, aby rychle pronikli do základních pravidel a nedělali nechtěné chyby. Z tohoto důvodu jsme sepsali i toto krátké povídání.


Nástroje

Editor map (WME) funguje ve všech běžných prohlížečích, ale při práci používáme různé nástroje (doplňky prohlížeče), které nám usnadňují práci. Tyto nástroje běží jen ve FireFoxu a Chrome, takže bys měl používat jeden z těchto prohlížečů a nástroje si rozhodně nainstalovat.


Pro instalaci nástrojů je potřeba do prohlížeče nejprve nainstalovat doplněk, který v něm umožní instalovat a spouštět uživatelské skripty. Pro Firefox se doplněk jmenuje Greasemonkey a instaluje se z oficiálních stránek s doplňky.

Pro Chrome se doplněk jmenuje Tampermonkey a instaluje se z Internetového obchodu Chrome.


Jsou tři základní nástroje, které používá prakticky každý editor a i ty si je určitě nainstaluj.


WME Validátor – je nejdůležitější nástroj, který používáme a editovat bez něj je jako editovat poslepu. Co nástroj umí, si ukážeme za chvilku v kapitole o častých chybách. Instaluje se odsud.

Pro Validátor existuje i česká lokalizace, kde jsou nejen přeložené texty, ale obsahuje i dodatečné testy dle pravidel používaných ve Waze v ČR. Lokalizace se instaluje odsud a je třeba mít nainstalovaný i originální nástroj.


WME Chat addon – vylepšuje vlastnosti chatu v editoru a opravuje některé jeho chyby. Instaluje se odsud.


WME Color Highlights – umožnuje barevně zvýraznit silnice (segmenty) s vybranými vlastnostmi. Instaluje se odsud.


Další nástroje postupně objevíš sám, jak budeš nabírat zkušenost a číst další zdroje informací.


Zdroje informací

To co se dozvíš na této stránce, jsou jen nezbytné základy. Další informace postupně hledej v následujících zdrojích. Nesnaž se rychle přečíst vše nebo se z toho zblázníš ;-).


Wiki ti asi nemusím představovat, na jedné z jejich stránek se právě nacházíš. Stránky se postupně doplňují a upravují, ale aktuální věci se na nich objeví až po finální dohodě.


Pro domlouvání dotazy a další aktuální dění slouží Česko-slovenské fórum.

Na něm je zvláště vhodné toto téma pro nováčky, tam nemusíš mít strach se zeptat na cokoli, co se Waze týká, nikdo ti tam nevynadá ani, že je to blbost ani, že už se na to ptalo 150 lidí před tebou a určitě se najde někdo, kdo ti odpoví.


Nejrychlejší odpověď získáš na chatu přímo v editoru, každý rád ti tam rád odpoví, pokud bude vědět, t.j. záleží na tom, kdo zrovna v editoru pracuje, ale většinou tam někdo ze zkušenějších je.

Chat umožňuje také kliknutím na jméno uživatele skočit na jeho pozici, takže zkušenější kolega může přijít na stejné místo jako jsi ty a tak můžete vidět stejnou situaci diskutovat nad ní. Zrovna tak ty se můžeš podívat na co, tedy spíše kde, zrovna dělají jiní.

Možná sis už všiml Wazíka Wazik.jpg některého z kolegů jak kolem tebe krouží a snaží se navázat první kontakt. Pokud ne, tak až ho uvidíš, neděs se, nepřišel tě sežrat ani ničit tvoje dílo :-).


Levely editorů a zamykáni segmentů

Podle počtu odpracovaných editací a pro vyšší levely i podle kvality práce jsou editoři rozděleni do 6-ti levelů (úrovní). V chatu nebo v informaci kdo daný segment vytvořil nebo editoval je vidět číslo znamenající přidělenou úroveň.

Nováčci začínají na úrovni 1, ale vypracovat se na úroveň 2 je otázka cca 14-ti dní pilné práce.


Jednotlivé segmenty na mapě je možné zamknout jednotlivé segmenty na určitý level. Což znamená, že tak segment a přilehlá křížení může editovat jen editor se stejným nebo vyšším levelem. Zamykání se využívá pro ochranu důležitých částí mapy před chybami nezkušených editorů.

Kromě speciálních případů se zamykají tyto segmenty:

  • L4 – silnice 1. třídy a dálnice
  • L3 – silnice 2. třídy
  • L2 – velká města


Co to znamená pro začínajícího editora?

Bez omezení může editovat mimo velká města a hlavní tahy, ale i začínající editor může vytvořit nový segment, který je potřeba připojit na zamčený. K tomu slouží speciální sekce ve fóru, kam se napíše, co je potřeba připojit a on se někdo postará. Jak požádat je popsáno tady.


Rozhodně je špatné nechat segment nepřipojený k zamčenému s tím, že si ho někdo všimne a připojí.


Časté chyby

VME Validátor obarvuje segmenty s chybami různými barvami podle jejich závažnosti a to jak na ty uložené, tak i ty neuložené během jejich editace.

Validator Err.jpg


Po vybrání segmentu se vlevo nahoře objeví seznam jeho chyb a po najetí myší na chybu její detailnější popis s návodem na řešení.

Validator Msgs.jpg


I když Validátor hlásí na segment chyby je možné změny uložit, například proto, že už jste udělali dost změn a nechcete o ně přijít. V tom okamžiku sice mohou vidět chyby ostatní, ale pokud na tom místě stále edituješ, není na to nic špatného. Špatné by bylo to nechat s chybami a jít od toho pryč.

Validator Detail.jpg


Tady jsou popsány nečastější chyby, které Validátor hlásí a jejich řešení:


Ch: Nepotvrzená cesta – segment nemá nastavené jméno města a ulice.

Ř: Stisknout tlačítko Upravit a jména zadat. Pokud ulice jméno nemá nebo je mimo město, zaškrtnout Nic.

Jméno města se zadává do značky Začátek/Konec obce. Pokud na silnici není tak na konec souvisle zastavěného území.


Ch: Žádný směr výjezdu/Žádný směr vjezdu – silnice buď není nikam připojená, nebo nebyl nastavený vjezd/výjezd pomocí šipek.

Ř: Nastavit vybrat postupně segmenty a kliknutím na šipku vjezd/výjezd povolit

Sipky1.jpg Sipky2.jpg

nebo kliknout na křižovatku a stisknout Povolit všechna odbočení (klávesová zkratka W). Pokud je možných vjezdů/výjezdů více a povolí se jen některé šipky, tak chybová hláška zmizí, ale to neznamená že vše je OK. Naopak automatické povolení všech šipek nemusí být někde správně.

Toto je jedna z chyb, kterou můžeš v editoru nechat, za předpokladu, že segment je připojena na zamčený segment a zadal jsi požadavek na připojení do fóra.


Ch: Uzel A/B: nespojené cesty – koncový bod segmentu leží u jiného segmentu, ale nejsou napojené.

Ř: Vybrat nenapojený koncový bod segmentu a pokusit se ho napojit.

Toto je jedna z chyb, kterou můžeš v editoru nechat, za předpokladu, že druhý segment je zamčený a zadal jsi požadavek na připojení do fóra.


Ch: Uzel A/B: nepotvrzené odbočení na místní komunikaci - posouval jsi koncovým bodem segmentu, když byl vybrán celý segment a ne jen koncový bod.

Ř: Pokud je koncový bod v křížení segmentů, povol šipky jako u chyby Žádný směr výjezdu/Žádný směr vjezdu. Pokud je koncový bod slepý, vyber koncový bod a zmáčkni W.


Ch: Stejné koncové body sjízdných segmentů – Dvě křižovatky jsou přímo propojené dvěma segmenty.

Stejne koncove.jpg

Ř: Vyber "méně významný segment" – u parkoviště/zastávky připojené k silnici je to to parkoviště/zastávka a rozděl ho na 2 části. Například připojením nového segmentu a jeho okamžitým smazáním.


Ch: Nepotřebný uzel A/B – dva segmenty s úplně stejnými parametry jsou spojeny.

Ř: vyber bod spojení a zmáčkni Delete.


Pokud narazíš na další chyby, se kterými si nebudeš vědět rady, obrať se na kolegy na chatu.