Difference between revisions of "Otočení"

From Wazeopedia
m (Odkazy)
Line 6: Line 6:
 
== Kdy nastavit U-turn ==
 
== Kdy nastavit U-turn ==
  
'''V drtivé většině případů otočení nenastavujeme.''' Existuje ale výjimka. Otočení je nutné nastavit [[Image:wme_u-turn_allowed.png|16px|baseline]] na konci průjezdné [[Značení cest|silnice]], kam je výhradně připojen jeden nebo více segmentů typu:
+
Otočení je nutné nastavit [[Image:wme_u-turn_allowed.png|16px|baseline]] na konci komunikace bez omezení, kam je výhradně připojen jeden nebo více segmentů typu:
  
 
* soukromá cesta,
 
* soukromá cesta,
 
* protisměrná jednosměrka,
 
* protisměrná jednosměrka,
 
* nezpevněná (polní/lesní) cesta,
 
* nezpevněná (polní/lesní) cesta,
* trajekt s restrikcí.
+
* segment s příznakem Nezpevněná,
 +
* segment S poplatkem,
 +
* trajekt,
 +
* segment s jinou restrikcí,
 +
nebo pokud k takovému místu vedou jen jednosměrné segmenty a z křižovatky není možné pokračovat jinudy než po nich.
 +
.
  
 
[[Image:U-turn-ano.png|400px|center]]
 
[[Image:U-turn-ano.png|400px|center]]
Line 18: Line 23:
 
== U-turn nenastavovat ==
 
== U-turn nenastavovat ==
 
Otočení nenastavujeme [[Image:wme_u-turn_restricted.png|16px|baseline]] v těchto případech:
 
Otočení nenastavujeme [[Image:wme_u-turn_restricted.png|16px|baseline]] v těchto případech:
* na slepém konci silnice,
 
* do křižovatky ústí alespoň dva průjezdné segmenty (dálnice, rampa, silnice I. - III. třídy, ulice a ulička na parkovišti),
 
 
* do křižovatky ústí jen nesjízdné segmenty (chodníky atp.).
 
* do křižovatky ústí jen nesjízdné segmenty (chodníky atp.).
 +
* na dálnicích,
 +
* na silnicích první třídy (až na výjimečné případy, které musejí být opatřeny komentářem s podrobným zdůvodněním)
  
 
[[Image:U-turn-ne.png|400px|center]]
 
[[Image:U-turn-ne.png|400px|center]]
{{Popis|Špatně nastavený U-turn<br>Jeden ze segmentů je sjízdný; všechny segmenty jsou nesjízdné (chodníky)}}
+
{{Popis|Špatně nastavený U-turn<br>Všechny segmenty jsou nesjízdné (chodníky)}}
 +
 
 +
== Ostatní případy ==
 +
Na základě místní znalosti, že v daném místě se lze otočit, je možné tam otočení nastavit [[Image:wme_u-turn_allowed.png|16px|baseline]].
 +
 
 +
Je ale třeba vzít v úvahu, že otočení může ovlivnit routing nejen na křižovatce kde je zadané, ale i v okolí, a při nastavování postupovat s rozvahou případně vhodnost nastavení konzultovat se zkušenějšími kolegy.
 +
 
 +
[[Image:U-turn-pozor.png|400px|center]]
  
 
== Proč nastavovat otočení ==
 
== Proč nastavovat otočení ==
 
Představ si, že jedeš po [[Značení cest|cestě]] a zastavíš na ní. Následující segment je neprůjezdný (soukromá cesta, protisměrná jednosměrka, nezpevněná cesta atp.). Běžící navigace tě může nutit projet tímto neprůjezdným úsekem. Otočení tento nevhodný stav umí změnit.
 
Představ si, že jedeš po [[Značení cest|cestě]] a zastavíš na ní. Následující segment je neprůjezdný (soukromá cesta, protisměrná jednosměrka, nezpevněná cesta atp.). Běžící navigace tě může nutit projet tímto neprůjezdným úsekem. Otočení tento nevhodný stav umí změnit.
 +
 +
Přijedeš do cíle, nová trasa pokračuje ve stejném směru, ale lepší by bylo se otočit, protože pokračování znamená delší objížďku. Nastavením U-turnu umožníš navigaci otočení a bude pak navigovat kratší trasou.
 +
  
 
[[Category:Cesty|Otočení]]
 
[[Category:Cesty|Otočení]]

Revision as of 15:54, 8 November 2018


Otočení, neboli U-turn, při nastavení křižovatky obvykle neměníme; necháme nastavenou červenou ikonu Wme u-turn restricted.png. Přesto je někdy nutné otočení povolit a nastavit zelenou ikonu Wme u-turn allowed.png.

Kdy nastavit U-turn

Otočení je nutné nastavit Wme u-turn allowed.png na konci komunikace bez omezení, kam je výhradně připojen jeden nebo více segmentů typu:

  • soukromá cesta,
  • protisměrná jednosměrka,
  • nezpevněná (polní/lesní) cesta,
  • segment s příznakem Nezpevněná,
  • segment S poplatkem,
  • trajekt,
  • segment s jinou restrikcí,

nebo pokud k takovému místu vedou jen jednosměrné segmenty a z křižovatky není možné pokračovat jinudy než po nich. .

U-turn-ano.png
U-turn nastaven
Do cesty ústí pouze polní cesta; všechny segmenty nejdou projet

U-turn nenastavovat

Otočení nenastavujeme Wme u-turn restricted.png v těchto případech:

  • do křižovatky ústí jen nesjízdné segmenty (chodníky atp.).
  • na dálnicích,
  • na silnicích první třídy (až na výjimečné případy, které musejí být opatřeny komentářem s podrobným zdůvodněním)
U-turn-ne.png
Špatně nastavený U-turn
Všechny segmenty jsou nesjízdné (chodníky)

Ostatní případy

Na základě místní znalosti, že v daném místě se lze otočit, je možné tam otočení nastavit Wme u-turn allowed.png.

Je ale třeba vzít v úvahu, že otočení může ovlivnit routing nejen na křižovatce kde je zadané, ale i v okolí, a při nastavování postupovat s rozvahou případně vhodnost nastavení konzultovat se zkušenějšími kolegy.

U-turn-pozor.png

Proč nastavovat otočení

Představ si, že jedeš po cestě a zastavíš na ní. Následující segment je neprůjezdný (soukromá cesta, protisměrná jednosměrka, nezpevněná cesta atp.). Běžící navigace tě může nutit projet tímto neprůjezdným úsekem. Otočení tento nevhodný stav umí změnit.

Přijedeš do cíle, nová trasa pokračuje ve stejném směru, ale lepší by bylo se otočit, protože pokračování znamená delší objížďku. Nastavením U-turnu umožníš navigaci otočení a bude pak navigovat kratší trasou.