Difference between revisions of "Parkoviště"

From Wazeopedia
(Best practices for different types of crossings)
(Vytvoření stránky (chyba migrace ze staré wiki))
Line 1: Line 1:
{{construction
+
{{Hatnote|Parkoviště by mělo být veřejně přístupné a dostatečně velké. Pro připojení odlehlých parkovišť k silnici používáme segment typu Ulička na parkovišti. Název parkoviště začíná textem [P].}}
| contact    = http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=1133&t=85197
 
| contacttype = forum
 
| draft      = no
 
| open        = no
 
| section    = no
 
| talk        = no
 
}}
 
==Best practices for different types of crossings==
 
Crossings can be classified according to the number of single and split(double) roads involved in the crossing. For each of these there exist solutions to prevent U-turns when they are not allowed in that jurisdiction.
 
  
Why prevent U-turns?
+
{{Varovani|V srpnu 2016 přibyl k parkovištím do WME balík nových voleb. Dokud nebude vyjasněn jejich dopad na chování v navigaci, nenastavujte je.}}
* We do not want Waze to suggest illegal routing. Ever.
 
In some countries or states, U-turns are only legal when marked as such, but Waze will suggest one on each and every occasion where it thinks it is appropriate. (In Germany U-turns are allowed in most cases, except they are forbidden by sign.)
 
  
* Ad-hoc routing is better when U-turns are not possible.
+
== Parkoviště ==
When you divert from the route you are navigating on, leaving the purple line, Waze calculates a new route for you. If it is possible to make a U-turn, chances are that Waze will send you through that U-turn back to where you came from - the purple line was the best route, after all. But - you might have diverted from the purple line on purpose - to avoid a congestion that loomed in the next curve, or a road that is closed for repairs. If opportunities for a U-turn are rare, it is more likely to happen that Waze will route you around the next block or two so that you get back on track AFTER the congestion.
 
  
This cannot be remedied completely in editing. A roundabout always allows U-turns.  Going around the block can be fast enough to make another try at the original route.
+
Místo typu '''Parkoviště''' označuje jednoznačně určenou plochu vybudovanou za účelem veřejného parkování mimo ulice a to včetně parkovacích domů atp.
  
*'''U-turns can be prevented by reducing the length of the segment crossing the median to less than {{:Routing_penalties/U-turn_minimum}} and leaving this segment unnamed.'''
+
<center>[[File:Znacka-p.png|86px]] [[File:Znacka-p2.png|86px]] [[File:Znacka-p+r.png|86px]]</center>
<!-- Need to confirm the segment needs to be unnamed.-->
+
{{Popis|Parkoviště je označeno dopravní značkou (příklady)}}
  
==Crossing Types==
+
=== Kdy nakreslit parkoviště ===
{| class="wikitable unsortable" border="1"
+
Než se rozhodneme pro zanesení daného parkoviště do mapy, měli bychom [[Places/Parking lot|zvážit mnoho aspektů{{EN}}]]:
|+ Three-way Crossings
 
|-
 
! Name
 
! Image
 
! scope="col" width="320px" | Description
 
|-
 
| Simple three-way crossing<br/>(SSS)
 
| [[Image:Crossing_SSS.jpg|200px]]
 
|Not much to say about this - except that it is the ideal 3-way crossing: simple, stable, solid. Not much can go wrong with this one! If you have to deal with any of the following types of crossing, you may first look if it is possible to turn them into this type, because it prevents a lot of trouble later on.
 
|-
 
| Single road crossing a dual road<br/>(SSD)
 
| [[Image:Crossing_SSD.jpg|200px]]
 
| The next simple type of crossing has limitations. The way it is drawn here there is nothing that stops Waze from plotting a U-turn. Coming over the double road it takes two left-turns to get back on the road you came from. Typically that is NOT what you want.
 
|-
 
| Dual road crossing a single road<br/>(DDS)
 
| [[Image:Crossing_DDS.jpg|200px]]
 
|
 
|-
 
| Three dual roads crossing<br/>(DDD)
 
| [[Image:Crossing_DDD.jpg|200px]]
 
| When this type of crossing is generated in the [[basemap]], it looks like the image presented here. It allows for U-turns in all directions.
 
|-
 
|}
 
{{Clear}}
 
  
{| class="wikitable unsortable" border="1"
+
[[File:Parkoviste.jpg|center|700px|thumbnail|Veřejné parkoviště označené značkou IP13c ležící mimo silnici je připojené nepojmenovaným segmentem typu ''Ulička na parkovišti'']]
|+ Four-way Crossings
+
 
|-
+
* Parkoviště by mělo být '''veřejně přístupné'''.
! Name
+
* Použít [[Czech/Místa|místo]] typu plocha [[File:Wme-place-landmark.png|16px|baseline]].
! Image
+
* Použít kategorii ''Parkoviště'' (nekombinovat s jinou kategorii).
! scope="col" width="320px" | Description
+
* '''Nekreslit malá parkoviště''' do 15 vozů. Místa se v aplikaci zobrazují od velikosti strany 40&nbsp;m.
|-
+
* Mnoho malých ploch na jednom místě je nepřehledné, proto zvažte více malých ploch '''spojit''' do jednoho parkoviště.
| Simple four-way crossing<br/>(SSSS)
+
* Pro silnice na parkovištích odlehlých od cest použít typ ''Ulička na parkovišti''. Tento segment obvykle '''nemá [[Czech/Ulice|jméno ulice]]'''.
| [[Image:Crossing_SSSS.jpg|200px]]
+
* Geometrické body parkoviště by neměly ležet na segmentu silnice.
| Ah, the "Mother of all Crossings!" We are lucky that almost all crossings look like this. It is possible to define each and every turn restriction with a single node.  
+
[[File:Wme-parkoviste-body.png|center]]
|-
+
 
| Dual road crossing three single roads<br/>(DSSS)
+
=== Název parkoviště ===
| [[Image:Crossing_DSSS.jpg|200px]]
+
* Název parkoviště musí vždy začínat textem '''[P]'''.
| This is an ugly crossing if you come from/go to the SE. You get a direction to "Turn left, turn right". First check whether the double road can be made into a single one, so you get a SSSS. If that fails, you may want to join the double lanes into a single node, creating a sort of half-mapcat-bowtie.
+
* Je možné doplnit krátký popis, např. '''[P] kino'''.
|-
+
* Do názvu parkoviště nepatří [[Czech/Ulice|jméno ulice]] nebo obce.
| Two dual roads crossing two single roads<br/>(DDSS)
+
* Placené parkoviště doplnit symbolem dolaru '''[P] $'''.
| [[Image:Crossing_DDSS.jpg|200px]]
+
 
| This one allows for U-turns to be made if you enter over one of the double lanes.
+
=== Adresa parkoviště a další údaje ===
|-
+
* Ověřit/vyplnit ''MĚSTO''. WME město obvykle vyplní, ale nemusí odpovídat skutečnému umístění parkoviště.
| Three dual roads crossing one single road<br/>(DDDS)
+
* [[Czech/Ulice|Jméno ''ULICE'']] zadat jen pokud se parkoviště nachází na pojmenované ulici nebo v její blízkosti. Naproti tomu ulička na parkovišti obvykle jméno ulice nemá.
| [[Image:Crossing_DDDS.jpg|200px]]
+
* ''ČÍSLO DOMU'' vyplnit jen u parkovacího domu.
| Ugly! If you cannot turn this one into a SSSS or DDSS, consider adding an extra fork on the single road and create a DDDD.
+
* Další údaje viz [https://wiki.waze.com/wiki/Czech/M%C3%ADsta#Adresa_a_dal.C5.A1.C3.AD_detaily_M.C3.ADsta Adresa a další detaily Místa]
|-
+
 
| Four dual roads crossing<br/>(DDDD)
+
=== Ulička na parkovišti ===
| [[Image:Crossing_DDDD.jpg|200px]]
+
Pro připojení odlehlých parkovišť k silnici používáme segment typu ''Ulička na parkovišti''. Tento segment ve většině případů '''nemá mít nastavenu ulici'''. Přesto je někdy vhodné zadat [[Czech/Ulice|název ulice]]:
| This crossing allows U-turns in each and every direction if no precautions are taken.
+
* Je v souladu s průběhem ulice podle ČÚZK.
|}
+
* [[Czech/Ulice|Název ulice]] nelze umístit na vhodnější sjízdný segment.
{{Clear}}
+
* Pokud nelze kvůli vzdálenosti umístit adresní bod dané ulice na vhodnější sjízdný segment.
 +
 
 +
[[Category:Místa|Parkoviště]]

Revision as of 09:03, 13 February 2017


V srpnu 2016 přibyl k parkovištím do WME balík nových voleb. Dokud nebude vyjasněn jejich dopad na chování v navigaci, nenastavujte je.

Parkoviště

Místo typu Parkoviště označuje jednoznačně určenou plochu vybudovanou za účelem veřejného parkování mimo ulice a to včetně parkovacích domů atp.

Znacka-p.png Znacka-p2.png Znacka-p+r.png
Parkoviště je označeno dopravní značkou (příklady)

Kdy nakreslit parkoviště

Než se rozhodneme pro zanesení daného parkoviště do mapy, měli bychom zvážit mnoho aspektů EN:

Veřejné parkoviště označené značkou IP13c ležící mimo silnici je připojené nepojmenovaným segmentem typu Ulička na parkovišti
  • Parkoviště by mělo být veřejně přístupné.
  • Použít místo typu plocha Wme-place-landmark.png.
  • Použít kategorii Parkoviště (nekombinovat s jinou kategorii).
  • Nekreslit malá parkoviště do 15 vozů. Místa se v aplikaci zobrazují od velikosti strany 40 m.
  • Mnoho malých ploch na jednom místě je nepřehledné, proto zvažte více malých ploch spojit do jednoho parkoviště.
  • Pro silnice na parkovištích odlehlých od cest použít typ Ulička na parkovišti. Tento segment obvykle nemá jméno ulice.
  • Geometrické body parkoviště by neměly ležet na segmentu silnice.
Wme-parkoviste-body.png

Název parkoviště

  • Název parkoviště musí vždy začínat textem [P].
  • Je možné doplnit krátký popis, např. [P] kino.
  • Do názvu parkoviště nepatří jméno ulice nebo obce.
  • Placené parkoviště doplnit symbolem dolaru [P] $.

Adresa parkoviště a další údaje

  • Ověřit/vyplnit MĚSTO. WME město obvykle vyplní, ale nemusí odpovídat skutečnému umístění parkoviště.
  • Jméno ULICE zadat jen pokud se parkoviště nachází na pojmenované ulici nebo v její blízkosti. Naproti tomu ulička na parkovišti obvykle jméno ulice nemá.
  • ČÍSLO DOMU vyplnit jen u parkovacího domu.
  • Další údaje viz Adresa a další detaily Místa

Ulička na parkovišti

Pro připojení odlehlých parkovišť k silnici používáme segment typu Ulička na parkovišti. Tento segment ve většině případů nemá mít nastavenu ulici. Přesto je někdy vhodné zadat název ulice:

  • Je v souladu s průběhem ulice podle ČÚZK.
  • Název ulice nelze umístit na vhodnější sjízdný segment.
  • Pokud nelze kvůli vzdálenosti umístit adresní bod dané ulice na vhodnější sjízdný segment.