Dernières informations et directives/Nouvelle page sur les dédoublements de segments

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Pour augmenter l’homogénéité des éditions de notre communauté, nous avons repensé et clarifié les directives autour du Dédoublement des segments. Merci de les lire et de les appliquer, en gardant bien en mémoire la règle n°1 : Si la cartographie actuelle est fonctionnelle (absence d'Update Request), il est fortement recommandé de ne rien changer

Les notions subjectives autour de l'écartement des traces GPS (quand on avait la chance d'en avoir) ont fait place à des critères plus simples et moins équivoques. L'approche consiste, hors agglomération, à dissocier les routes à chaussées séparée (essentiellement les voies rapides) des autres routes, tandis qu'en zone urbaine, la motivation vise à se prémunir contre les situations de destinations situées du coté opposé de la rue où Waze vous amène.

Attention, ces nouvelles directives ne doivent pas conduire à un comportement d'édition de masse de tous les segments qui ne sont pas conforme à ces règles. Si aucune UR ne justifie la moindre modification, tout changement non motivé préalablement sur le forum pourra conduire les Local Champs à considérer des sanctions pour édition de masse.