Difference between revisions of "Utilisateur:Deeploz/WIP/WIP011"

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Figuring out if a street is [[Creating_and_Editing_street_segments#Set_Road_Type.2C_Direction.2C_and_Elevation|one way or two way]] in [[Waze Map Editor]] (WME) has become much simpler with the addition of the embedded Google Street View (GSV / SV).  However this doesn't make the determination automatic as the streets themselves don't necessarily have proper signage or other features that ensure the street being viewed is definitively one way or two way.
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{{User:Deeploz/Template:Cartouche|WIP #011 (WORK IN PROGRESS)|Nouvelle page sur la propagation des streetnames sur les segments sans nom}}
  
Certainly the best method for determining a street's directional flow is by driving it, but it is not always easy or possible to drive every street being edited. The information below will provide alternate solutions to physically driving the roads.
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<span style="font-size:200%">Propagation du nommage des segments</span>
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{{France Tabs|Edition}}
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{{Navigation rapide/Edition}}
  
==Signs==
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Il est possible de ne pas indiquer de nom de rue sur un segment (segment non-nommé). Cela se fait en cochant la case ([[File:Streetname.PNG]] [[File:No_street_name.png]]). Cette fonction est utile à la cartographie car il n'est pas toujours nécessaire de renseigner un nom de rue.
[[Image:1way-1.1.png|407x392px|thumb|A rare stop sign silhouette from space]]Most signs cannot be seen from the Map Editor aerial view. Instead GSV is almost necessary, short of real world driving. In very few cases an aerial view may catch the shape of a stop sign, but it is of little value in sign determination.
 
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===One Way===
+
En revanche, il faut être conscient d'une des fonctionnalités majeures propres aux segments non-nommé : '''La propagation du nommage'''
The most recognizable sign is the normal black and white rectangular arrow sign, but there are others around that you should be aware of:
 
[[Image:1way-1.1.1.png|300px|thumb|left|A typical one way sign]]
 
[[Image:1way-1.1.2.png|300px|thumb|right|Another common one way sign]]
 
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===Begin One Way===
 
[[Image:1way-1.2.1.png|300px|thumb|right]]One of the best signs for locating one way streets at the beginning of segments.
 
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===Do Not Enter===
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Le concept général de cette fonctionnalité peut se décrire ainsi:
[[Image:1way-1.3.1.png|400px|thumb|left]]Typically square signs with a red circle and white lettering. Note that the cars are parked in the same direction on both sides of the street, indicating one way as opposed to "Don't enter the street this way."
 
  
A Do Not Enter sign doesn't always mean that the street beyond is necessarily one way. In some cases, the sign is there to prevent entry due to existing traffic conditions, but the street behind the sign can be itself two way. Double check other indications listed below to confirm. If you do see a Do Not Enter sign with two way traffic beyond, use turn restrictions instead of one way designations.
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{{mbox|image=[[File:Wiki_Rule.gif|100px|link=|alt=]]|text=''Lorsque vous circulez sur un segment sans nom de rue (appelé segment non-nommé), Waze utilise dans les instructions de navigation le nom de rue du prochain segment nommé qu'il rencontre {{U|sur votre itinéraire}}.''}}
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===Stop===
 
[[Image:1way-1.4.1.png|400px|thumb|right|Look for the direction of signs as they face drivers]]
 
A stop sign on only one side of a street is an excellent indicator of a street NOT being one way. If you see parked cars facing the other way of the stop sign, the street is most definitely two way. Alternately a stop sign on the left side of the road facing oncoming traffic indicates a one way street for a [[right-hand traffic]] country.
 
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===Mid-street Signage===
+
Cette fonction est particulièrement utile pour améliorer la pertinence des instructions de navigation, dans les échangeurs ou dans les carrefour complexes. Toutefois, si elle est mal maîtrisée, cette même fonctionnalité peut conduire à des instructions semant la confusion.
[[Image:1way-1.5.1.png|400px|thumb|left|The sign near the car faces the car on the left side of the road in a right-hand traffic country indicating one way travel]]
 
On one way streets, the signage will face oncoming traffic. If there are no other ways of determining the street status, check to see if signs face different ways on both sides of the street. This is usually a reliable indicator of two way traffic.
 
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===Check Intersections First in GSV===
 
Most identifying one way signs are located at intersections. Rather than using GSV to "drive" along the streets in question, move the viewer from one intersection to another to save time, before "driving" down the street to check for other indicators.
 
  
==Painted Street Lines==
+
=={{@|Conditions de fonctionnement}}==
[[Image:1way-2.1.png|400px|thumb|right]]
 
Arrows defining street direction are the best definitive indicators of street direction.
 
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[[Image:1way-2.2.png|700px|thumb|left]]Painted street lines are readily visible in both satellite and GSV views. Gold single or double, dashed or solid lines are good indicators of two way roads, where white lines only, usually dashed, indicate one direction of travel.
+
Le point capital à retenir c'est que cette fonctionnalité '''ne sert QUE pour la navigation'''. Si aucun itinéraire n'est programmé, donc que aucune instruction de navigation n'est générée par Waze, cette fonctionnalité ne s'applique pas.
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[[Image:Stop_Lines.png|400px|thumb|right]]
 
Safety stop lines at intersections can also help determine direction, especially for smaller roads without dividing lines.
 
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==Parked (or moving) cars==
+
=={{@|Principe de fonctionnement}}==
[[Image:1way-3.1.png|350px|thumb|left|Two way]]
 
[[Image:1way-3.2.png|360px|thumb|left|One way]]
 
For either aerial or GSV perspectives, the direction that cars are parked are a good indicator of street flow direction. If all the cars face the same way '''on both sides of the street''', you should be able to make the argument that the street is one way in that direction.
 
  
If only one side of the street has cars parked in the same direction, it could be restricted parking on the other side, which is not conclusive.
+
Dans le déroulement d'un itinéraire calculé par Waze, à chaque fois que Waze arrive sur une intersection où il doit générer une instruction de navigation, le générateur d'instructions cherche à identifier si il peut utiliser un nom de rue pour compléter cette instruction.
 +
Si le segment situé juste après l'intersection est nommé, c'est bien évidemment ce nom de rue qui sera utilisé.
  
A moving car in GSV is usually conclusive for the street running in the direction of the moving car. It doesn't necessarily mean that it is One Way, however. Use more indicators before you determine for sure.
+
En revanche, si ce segment suivant n'est pas nommé, Waze va chercher le prochain segment nommé {{U|sur votre itinéraire}} et l'utiliser pour compléter l'instruction. Les autres segments nommés, connectés à ce segment non-nommé, qui ne font donc pas parti de votre itinéraire, ne sont pas considérés.
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==GPS points==
+
Ce mécanisme de propagation du nom de rue ne sert que pour les instructions de navigation (celles qui sont affichées dans le bandeau d'instruction en haut de l'application mobile Waze et celles qui sont prononcées par le Text-To-Speech).
[[Image:1way-4.1.png|400px|thumb|right|Road changes from two way to one way headed south and GPS arrows are all green below the intersection]]
+
Le nom de rue effectif du segment non-nommé n'est donc absolument pas modifié et les toutes les autres fonctionnalités considèrent ce segment tel qu'il est : sans nom.
GPS points that have multiple arrows going in the same direction without opposing arrows is a decent indication of a one way street, but it is not conclusive. Again, use other more definitive ways of determining the direction first and use GPS points only to back up your findings.
 
{{clear}}
 
  
==Alleys==
 
Alleys are typically narrow two way streets. Check for signs on the building walls or nearby fences. Many alleys in towns that have not been updated since they were created show them as default one way streets. Mostly, these are artifacts of when they were created and need to be updated.
 
  
==Use the One-Way Highlighter in WME Colour Highlights==
 
[[Image:1way-7.1.png|700px|thumb|left|One way show blue and parking lot roads are purple]]
 
By clicking on the One Way (Blue) option, existing one-way street segments will be easier to see.
 
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==Updating multiple one-way segments with WME==
+
=={{@|Limites de fonctionnement}}==
Be cautious of selecting multiple streets and making them one way because the direction they were created produces the A-B direction and some segments may need to be set for the opposite B-A one way direction.
 
  
[[Image:1way-8.1.png|350px|thumb|left|Two segment street needs to be one way]]
+
===={{@|Autoroutes et Bretelles}}====
[[Image:1way-8.2.png|345px|thumb|left|Selecting both and applying one way direction will not work correctly]]
+
Il n'y a aucune limite pour les {{Freeway|Autoroutes}} et les {{Ramp|Bretelles}}. Waze parcourra autant de segments non-nommés qu'il faut, sur autant de distance qu'il faut, jusqu'à trouver {{U|sur votre itinéraire}}, un segment nommé et propager son nom pour compléter l'instruction.
  
[[Image:1way-8.3.png|350px|thumb|left|Both segments need to travel left to right so the second segment needs to be changed independently]]
 
{{clear}}
 
  
==Real life example==
+
===={{@|Autres types de route}}====
[[Image:1way-9.1.png|310px|thumb|left]]
+
Pour les autres types de routes, cette propagation du nom est limitée. Elle ne fonctionne '''QUE SI''':
Here is a real scenario to review the concepts above.
+
# La somme des longueurs des segments non-nommés est inférieur à 400 mètres,<br />'''ET'''
 +
# Il n'y a pas plus de 3 segments non-nommés consécutifs
  
This intersection of an alley appears to be a one way street because of the Do Not Enter sign and the parked cars facing us on their left side of the street. There is an alley part way down this street. Normally, one way status doesn't change at an alley but it is better to "drive" to the next corner with GSV.
+
(Une autre manière d'expliquer cette limitation est de dire : Si la longueur cumulée des segments non-nommés est supérieure à 400 mètres, ou si il y a au moins 4 segments non-nommés consécutifs, l'instruction de navigation ne sera pas complétée avec un nom de rue)
  
[[Image:1way-9.2.png|310px|thumb|right]]
 
Half way up the block to the alley there is a parked car facing in the opposite direction and a street sign and stop sign pointed our way. There are no other signs indicating any one way condition except the Do Not Enter sign at our starting intersection. Putting all of this together, all indications are that the street is only one way up to the intersection of the first alley on the right.
 
  
==Finally==
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=={{@|Conséquences de ce fonctionnement}}==
In most cases, do not make a decision based on only one criterion. Use at least two to be definite. The best is a directional arrow street line, followed by the One Way sign, and then a Do Not Enter sign. Look for parked car directions and then the other ways. When all of them fail, default to Two-Way. If it for some reason happens to be really One Way, a UR or SR will probably show up alerting you to a possible error.
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===={{@|Instructions erronées}}====
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La propagation du nom sur les segments non-nommés peut conduire à compléter une instruction de navigation avec un nom de rue qui n'a rien à voir avec le lieu où se trouve le segment non-nommé. '''L'usage d'un segment non-nommé doit donc se faire à bon escient, en toute conscience de cette fonctionnalité de propagation''' pour éviter que les Wazers ne reçoivent une instruction inadaptée dont le nom de rue provient d'un segment nettement plus loin sur leur itinéraire.
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Il y a un cas de figure assez fréquent de cette situation : Les voies de parking (dans les centres commerciaux par exemple). Comme elles doivent rester non-nommées, le Wazer recevra des instructions pour tourner à droite ou à gauche sur des noms de rue correspondant aux axes majeurs avoisinant le centre commercial, alors qu'il circule encore en plein milieu du parking !
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Il n'y a pas de solution universelle. Si vous rencontrez ce genre de situation, contactez les Country Managers pour qu'ils réfléchissent, avec vous, à la solution la plus adaptée.
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===={{@|Impact sur la navigation}}====
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Cette fonctionnalité s'applique sur les instructions de navigation que Waze doit afficher (ou prononcer dans le TTS). En revanche elle ne s'applique pas à l'algorithme qui décide s'il faut ou non donner une instruction de navigation.
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Pour rappel, cet algorithme repose sur le principe que, à chaque intersection, si le segment suivant de votre itinéraire est la "Suite Logique" du segment par lequel vous arrivez, il n'y a pas besoin de générer une instruction. Pour déterminer si il s'agit ou non de la "Suite Logique", l'algorithme compare entre autres les noms de rue des 2 segments. '''Dans ce cadre là, la propagation du nom est sans effet''': Un segment non-nommé sera considéré par algorithme comme un segment de nom différent de celui d'un segment nommé consécutif. Tandis que 2 segments non-nommés sont considérés comme ayant le même nom.
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=={{@|Exemples}}==
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===={{@|Carrefours complexes}}====
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[[File:Exemple_1_segment_non-nommé.png|300px|link=https://wiki.waze.com/wiki/images/e/ea/Exemple_1_segment_non-nomm%C3%A9.png|right|Cliquez pour agrandir]]
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Cet exemple montre tout l'intéret de laisser le segment central (entre les 2 voies du boulevard de Ménilmontant) non-nommé.
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Lorsqu'on remonte le boulevard de Menilmontant (vers le Nord) et qu'on souhaite tourner à gauche vers la rue Spinoza, le segment non-nommé héritera du nom de la rue Spinoza (le prochain segment nommé sur l'itinéraire) pour l'instruction de navigation : ''"Tournez à Gauche sur rue Spinoza"''
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En revanche, lorsqu'on descend le boulevard Menilmontant (vers le Sud) et qu'on souhaite tourner à gauche vers la rue de Tlemcen, ce même segment non-nommé héritera cette fois du nom de la rue de Tlemcen pour l'instruction de navigation : ''"Tournez à Gauche sur rue de Tlemcen"''
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Latest revision as of 10:56, 22 February 2017

Private Message

WIP #011 (WORK IN PROGRESS)

Nouvelle page sur la propagation des streetnames sur les segments sans nom



Propagation du nommage des segments




Drapeau FR.png
Accueil AccueilApplication ApplicationEdition EditionCommunauté CommunautéSupport Support


Il est possible de ne pas indiquer de nom de rue sur un segment (segment non-nommé). Cela se fait en cochant la case (Streetname.PNG No street name.png). Cette fonction est utile à la cartographie car il n'est pas toujours nécessaire de renseigner un nom de rue.

En revanche, il faut être conscient d'une des fonctionnalités majeures propres aux segments non-nommé : La propagation du nommage


Le concept général de cette fonctionnalité peut se décrire ainsi:

Lorsque vous circulez sur un segment sans nom de rue (appelé segment non-nommé), Waze utilise dans les instructions de navigation le nom de rue du prochain segment nommé qu'il rencontre sur votre itinéraire.


Cette fonction est particulièrement utile pour améliorer la pertinence des instructions de navigation, dans les échangeurs ou dans les carrefour complexes. Toutefois, si elle est mal maîtrisée, cette même fonctionnalité peut conduire à des instructions semant la confusion.


Conditions de fonctionnement link to this section

Le point capital à retenir c'est que cette fonctionnalité ne sert QUE pour la navigation. Si aucun itinéraire n'est programmé, donc que aucune instruction de navigation n'est générée par Waze, cette fonctionnalité ne s'applique pas.


Principe de fonctionnement link to this section

Dans le déroulement d'un itinéraire calculé par Waze, à chaque fois que Waze arrive sur une intersection où il doit générer une instruction de navigation, le générateur d'instructions cherche à identifier si il peut utiliser un nom de rue pour compléter cette instruction. Si le segment situé juste après l'intersection est nommé, c'est bien évidemment ce nom de rue qui sera utilisé.

En revanche, si ce segment suivant n'est pas nommé, Waze va chercher le prochain segment nommé sur votre itinéraire et l'utiliser pour compléter l'instruction. Les autres segments nommés, connectés à ce segment non-nommé, qui ne font donc pas parti de votre itinéraire, ne sont pas considérés.

Ce mécanisme de propagation du nom de rue ne sert que pour les instructions de navigation (celles qui sont affichées dans le bandeau d'instruction en haut de l'application mobile Waze et celles qui sont prononcées par le Text-To-Speech). Le nom de rue effectif du segment non-nommé n'est donc absolument pas modifié et les toutes les autres fonctionnalités considèrent ce segment tel qu'il est : sans nom.


Limites de fonctionnement link to this section

Autoroutes et Bretelles link to this section

Il n'y a aucune limite pour les  Autoroutes  et les  Bretelles . Waze parcourra autant de segments non-nommés qu'il faut, sur autant de distance qu'il faut, jusqu'à trouver sur votre itinéraire, un segment nommé et propager son nom pour compléter l'instruction.


Autres types de route link to this section

Pour les autres types de routes, cette propagation du nom est limitée. Elle ne fonctionne QUE SI:

  1. La somme des longueurs des segments non-nommés est inférieur à 400 mètres,
    ET
  2. Il n'y a pas plus de 3 segments non-nommés consécutifs

(Une autre manière d'expliquer cette limitation est de dire : Si la longueur cumulée des segments non-nommés est supérieure à 400 mètres, ou si il y a au moins 4 segments non-nommés consécutifs, l'instruction de navigation ne sera pas complétée avec un nom de rue)


Conséquences de ce fonctionnement link to this section

Instructions erronées link to this section

La propagation du nom sur les segments non-nommés peut conduire à compléter une instruction de navigation avec un nom de rue qui n'a rien à voir avec le lieu où se trouve le segment non-nommé. L'usage d'un segment non-nommé doit donc se faire à bon escient, en toute conscience de cette fonctionnalité de propagation pour éviter que les Wazers ne reçoivent une instruction inadaptée dont le nom de rue provient d'un segment nettement plus loin sur leur itinéraire.

Il y a un cas de figure assez fréquent de cette situation : Les voies de parking (dans les centres commerciaux par exemple). Comme elles doivent rester non-nommées, le Wazer recevra des instructions pour tourner à droite ou à gauche sur des noms de rue correspondant aux axes majeurs avoisinant le centre commercial, alors qu'il circule encore en plein milieu du parking !

Il n'y a pas de solution universelle. Si vous rencontrez ce genre de situation, contactez les Country Managers pour qu'ils réfléchissent, avec vous, à la solution la plus adaptée.


Impact sur la navigation link to this section

Cette fonctionnalité s'applique sur les instructions de navigation que Waze doit afficher (ou prononcer dans le TTS). En revanche elle ne s'applique pas à l'algorithme qui décide s'il faut ou non donner une instruction de navigation.

Pour rappel, cet algorithme repose sur le principe que, à chaque intersection, si le segment suivant de votre itinéraire est la "Suite Logique" du segment par lequel vous arrivez, il n'y a pas besoin de générer une instruction. Pour déterminer si il s'agit ou non de la "Suite Logique", l'algorithme compare entre autres les noms de rue des 2 segments. Dans ce cadre là, la propagation du nom est sans effet: Un segment non-nommé sera considéré par algorithme comme un segment de nom différent de celui d'un segment nommé consécutif. Tandis que 2 segments non-nommés sont considérés comme ayant le même nom.


Exemples link to this section

Carrefours complexes link to this section

Cliquez pour agrandir

Cet exemple montre tout l'intéret de laisser le segment central (entre les 2 voies du boulevard de Ménilmontant) non-nommé.

Lorsqu'on remonte le boulevard de Menilmontant (vers le Nord) et qu'on souhaite tourner à gauche vers la rue Spinoza, le segment non-nommé héritera du nom de la rue Spinoza (le prochain segment nommé sur l'itinéraire) pour l'instruction de navigation : "Tournez à Gauche sur rue Spinoza"

En revanche, lorsqu'on descend le boulevard Menilmontant (vers le Sud) et qu'on souhaite tourner à gauche vers la rue de Tlemcen, ce même segment non-nommé héritera cette fois du nom de la rue de Tlemcen pour l'instruction de navigation : "Tournez à Gauche sur rue de Tlemcen"