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Corsie riservate

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Traduzione
Quando si seleziona un segmento stradale, nel pannello a sinistra del WME appare una casella denominata Nearby HOV. Se si posiziona il puntatore del mouse sopra il punto interrogativo affiancato alla casella, appare un messaggio; in esso si ricorda che la casella deve essere selezionata se il segmento appena selezionato è affiancato ad un distinto segmento, utilizzato quest'ultimo come corsia riservata ai mezzi pubblici o a veicoli con più passeggeri (denominati in inglese HOV).
Questo assicura che l'errore di posizionamento del GPS sia tenuto in considerazione quando viene calcolato il tempo stimato di una rottaarrivo.
La stessa casella non è invece da selezionare per i segmenti che riproducono le corsie riservatestesse.
Le corsie riservate devono essere impostate per mezzo delle restrizioni.
Quando aggiungi una nuova restrizione, puoi scegliere se applicarla all'intero segmento, alla corsia sinistra, centrale o destra, relativamente ai mezzi Bus, Express, Fast, HOT, HOV (solo alcune tipologie sono presenti in Italia). Questa informazione sarà usata per le indicazioni vocali.
Successivamente è possibile indicare se la percorribilità del segmento è:* vietata: (per tutti i veicoli o alcune categorie;* ) o permessa: . In particolare, in quest'ultimo caso, quando clicchi sul segno +, puoi aggiungere una condizione tramite una selezione a discesa. Ogni riga contiene una condizione. Puoi combinare assieme i seguenti criteri (fino a 3 per ogni condizione): - Tipo * tipo di veicolo - : quando clicchi sui pulsanti creati, appare una casella di selezione a discesa da cui selezionare il tipo di veicolo (prossimamente sarà introdotta anche una tipologia di veicoli ecologici); - Numero * numero minimo di passeggeri - : almeno 2, 3 o 4 passeggeri; - Permesso * permesso richiesto - : potrai selezionare qui il tipo di permesso richiesto; - Senza * senza pedaggio: indica che una strada a pedaggio può diventare gratuita in base a determinate condizioni. Impostare le condizioni implica equivale a renderla "permessa".
=== <br> Domande frequenti ===
NOTA: la maggior parte delle seguenti informazioni diverrà rilevante con la futura introduzione di ulteriori caratteristiche.
[11:40] ===== Come devo tracciare le corsie riservate? =====nelle restrizioniSe non puoi attraversare le corsie (in quanto fisicamente separate, si possono individuare i casi la linea di scambio carreggiata demarcazione è doppia oppure vi è un cordolo), allora traccia segmenti separati. Se invece puoi passare da una corsia all'altra (editedla linea è tratteggiata), allora traccia un solo segmento.
La casella di controllo deve essere marcata se il segmento in oggetto è affiancato ad un diverso segmento con la funzione di corsia riservata (bus, HOV...). Questo assicura che l'errore di posizionamento del GPS sia tenuto in considerazione quando viene calcolato il tempo stimato di arrivo. La stessa casella non è invece da selezionare per i segmenti che riproducono le corsie riservate stesse.
Vincenzo [13:45] ===== Se utilizzo un unico segmento per mappare una carreggiata contenente una corsia riservata e una corsia di marcia normale, Waze registrerà velocità diverse per ognuna delle due corsie? =====FAQ - most of them will only be relevant when the full feature is released! :wink:Waze implementa 2 differenti misurazioni durante l'orario di funzionamento della corsia riservata. Questo gli permette di restituire ETA diversi per ogni opzione presente sullo stesso segmento.
How should I map new special lane types===== Come va usata la casella di controllo ''Nearby HOV''?Quale è la distanza consigliata? =====If you cannot cross lanes (physically separated lane or separator line is solid/double lines) map as separate segmentIf you can cross between lanes (separator line is dashed) map as one segmentPer il momento è meglio usarla solo quando le corsie riservate sono molto vicine e corrono parallele, per una distanza significativa, alla corsia di marcia normale.Checkbox ‘Nearby HOV’ - This checkbox should be marked if a segment is next to a separated segment marked as HOV or bus lane. This ensures Questo permette di separare gli ETA per segmenti che potrebbero potenzialmente avere dati GPS deviation is taken into account when creating ETA. This flag should not be marked on actual HOV roadsconfusi.
If we map an HOV lane on the same segment as the main lanesDato che la potenza del segnale GPS può variare, will non è possibile raccomandare una specifica distanza. Se sei incerto se un segmento debba essere marcato come "vicino ad una corsia riservata", per favore chiedi al coordinatore della tua comunità di consultarsi con lo staff di Waze be collecting separate speed data for the different lane types?Yes! We will build 2 speed measurements furing the restricted time. This will allow us to give different ETA for the options existing on the same segment.
How should I use the ‘nearby HOV’ checkbox? What is the recommended distance?
For now it’s best to use it only when HOV lanes are very close & run in parallel for an extended period to the main lane of the highway. This will help us separate ETA for segments that could potentially have confusing GPS signals.
As GPS signal strength can vary we cannot recommend a specific distance. If you’re unsure whether a segment should be marked as nearby HOV, please ask your community coordinator to get in touch with Waze Staff to consult.
A good indicator for using the ‘nearby HOV’ checkbox, is seeing GPS points jumping back and forth between segments.
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