Difference between revisions of "Ferrovie"

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A livello internazionale si è deciso di editare i segmenti che compongono le linee ferroviarie come segue:
 
A livello internazionale si è deciso di editare i segmenti che compongono le linee ferroviarie come segue:
  
*'''tipo di strada:''' ferrovia (''railroad'')
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*'''tipo di strada:''' ferrovia (''railroad'');
*'''nome della strada:''' Ferrovia
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*'''nome della strada:''' Ferrovia;
*'''città:''' nessuna città (''no city'')
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*'''città:''' nessuna città (''no city'');
*'''direzione:''' doppio senso (''two-way'')
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*'''direzione:''' doppio senso (''two-way'');
*'''altitudine:''' come le strade (normalmente livello suolo -''ground-'' oppure livelli positivi/negativi per sovrappassi/sottopassi
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*'''altitudine:''' come le strade (normalmente livello suolo -''ground-'' oppure livelli positivi/negativi per sovrappassi/sottopassi;
*'''giunzioni:''' giunzione standard tra ferrovia e segmenti transitabili per ogni passaggio a livello
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*'''giunzioni:''' giunzione standard tra ferrovia e segmenti transitabili per ogni passaggio a livello;
*'''blocco:''' 5-6
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Si sottolinea l'importanza di direzionare l'icona del passaggio a livello nel senso di marcia corretto (dato dal pallino rosso) dal momento che l'avviso di passaggio a livello è monodirezionale. Nel WME la forma dell’icona del passaggio a livello mostra una strada che incrocia le rotaie (figura a lato), si consideri la strada come quella da cui si proviene per ricevere l'alert. Pertanto:
 
Si sottolinea l'importanza di direzionare l'icona del passaggio a livello nel senso di marcia corretto (dato dal pallino rosso) dal momento che l'avviso di passaggio a livello è monodirezionale. Nel WME la forma dell’icona del passaggio a livello mostra una strada che incrocia le rotaie (figura a lato), si consideri la strada come quella da cui si proviene per ricevere l'alert. Pertanto:
  
#posizionare sulla mappa il P/L nel senso di marcia corretto (in caso di strada a doppio senso di marcia ne andranno mappati due, mentre ne andrà mappato solo uno in caso di strada a senso unico);
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#posizionare sulla mappa il P/L nel senso di marcia corretto (in caso di strada a doppio senso di marcia ne andranno mappati due, mentre ne andrà mappato solo uno in caso di strada a senso unico), distanziato dalla giunzione centrale del P/L (sulla linea di arresto, in prossimità delle barriere o semi-barriere...);
#selezionare con il mouse il pallino rosso e ruotare l'icona in modo tale che la strada stilizzata nell'icona sia orientata nel senso di provenienza dell'utente che riceverà l'alert.
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#selezionare con il mouse il pallino rosso e ruotare l'icona in modo tale che la strada stilizzata nell'icona sia orientata nel senso di provenienza dell'utente che riceverà l'alert;
 
#E' opportuno che la strada che incrocia il passaggio a livello sia bloccata almeno a livello 4.
 
#E' opportuno che la strada che incrocia il passaggio a livello sia bloccata almeno a livello 4.
  

Revision as of 14:32, 5 May 2020

Regole generali

A livello internazionale si è deciso di editare i segmenti che compongono le linee ferroviarie come segue:

  • tipo di strada: ferrovia (railroad);
  • nome della strada: Ferrovia;
  • città: nessuna città (no city);
  • direzione: doppio senso (two-way);
  • altitudine: come le strade (normalmente livello suolo -ground- oppure livelli positivi/negativi per sovrappassi/sottopassi;
  • giunzioni: giunzione standard tra ferrovia e segmenti transitabili per ogni passaggio a livello;
  • blocco: 5 o 6.


NOTE

  • stazioni, scali ferroviari e similari possono essere creati con un semplice luogo (categoria Train Station) e vanno nominati, per esempio, "Stazione ferroviaria di Firenze";
  • in caso di blocco minore di 5 si prega di avvisare i Country Manager che provvederanno ad alzare il blocco almeno a 5;
  • non è necessario disegnare tutti i singoli binari di una stazione.


Passaggi a livello (istruzioni provvisorie)

Icona di passaggio a livello

L'inserimento dei passaggi a livello (P/L) sulla mappa può essere fatto solo dal WME, tramite la funzione StradaPassaggio a livello (RoadRailroad Crossing).

Si sottolinea l'importanza di direzionare l'icona del passaggio a livello nel senso di marcia corretto (dato dal pallino rosso) dal momento che l'avviso di passaggio a livello è monodirezionale. Nel WME la forma dell’icona del passaggio a livello mostra una strada che incrocia le rotaie (figura a lato), si consideri la strada come quella da cui si proviene per ricevere l'alert. Pertanto:

  1. posizionare sulla mappa il P/L nel senso di marcia corretto (in caso di strada a doppio senso di marcia ne andranno mappati due, mentre ne andrà mappato solo uno in caso di strada a senso unico), distanziato dalla giunzione centrale del P/L (sulla linea di arresto, in prossimità delle barriere o semi-barriere...);
  2. selezionare con il mouse il pallino rosso e ruotare l'icona in modo tale che la strada stilizzata nell'icona sia orientata nel senso di provenienza dell'utente che riceverà l'alert;
  3. E' opportuno che la strada che incrocia il passaggio a livello sia bloccata almeno a livello 4.

Inoltre è stato deciso di mappare i segnali di passaggio a livello, e ottenere quindi il relativo alert, anche nel caso di ferrovie non più in uso ma che presentino ancora i vecchi binari in corrispondenza degli attraversamenti.



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