Parcheggi: differenze tra le versioni Cronologia

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Queste sono le istruzioni su come inserire nella mappa i '''parcheggi''':
La gestione dei parcheggi in Waze avviene tramite un sistema separato da quello che gestisce tutti gli altri luoghi.


La gestione dei parcheggi in WAZE è cambiata, le aree di parcheggio non vengono più gestite come tutti gli altri luoghi ma hanno una loro gestione separata.  
'''Aree da indicare come parcheggio''': ogni area espressamente dedicata a parcheggio, comprese quelle con meno di 10 posti auto. Sono invece escluse le delimitazioni a bordo strada, che non costituiscono aree dedicate (la porzione laterale di carreggiata destinata allo sosta tramite semplice delimitazione con segnaletica orizzontale).
[[File:Parking lot.jpg|miniatura|SÌ]]
[[File:Street parking.jpg|miniatura|NO|nessuno]]
'''N.B.''' I parcheggi possono essere editati solamente come area e non come punto.


place "Parking Lot": ogni significativa area espressamente dedicata a parcheggio, anche piccoli parcheggi con meno di 10 posti auto possono essere editati, l’importante che abbiano un’area dedicata e che non siano le semplici strisce a fianco della strada
*Utilizzare un luogo di tipo ''Parking Lot'' (Parcheggio). La relativa voce è posta in fondo alla lista dei Luoghi sul WME.


'''SI''' <gallery>
*Nel caso il parcheggio sia sotterraneo, per esempio sotto un palazzo, creare l’area seguendo comunque la forma del parcheggio stesso.  
parking lot.jpg
</gallery>'''NO''' <gallery>
street parking.jpg
</gallery>


'''I parcheggi possono essere editati solamente come area e non come punto.'''
*I parcheggi devono avere almeno un segmento di accesso / uscita di tipologia ''Parking Lot Road'' senza nome, correttamente collegati alla viabilità esterna. <u>Evitare, invece, di tracciare ogni corsia interna del parcheggio</u>, bensì limitarsi ai soli segmenti utili e necessari per una sufficiente navigazione verso l'uscita del parcheggio. N.B. Quando entri in un parcheggio, non segui il navigatore, ma vai dove trovi posto; quando poi devi andartene, hai solo necessità che Waze ti porti alla più vicina uscita. Perché quindi sprecare risorse di calcolo per avere il dettaglio di ogni corsia e di ogni senso unico?


*Se il parcheggio ha diverse entrate e uscite, bisogna editare i vari segmenti per tutte le entrate ed uscite, è ora possibile definire più punti di ingresso e uscita per ogni luogo. (guida in fase di allestimento [https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=28&t=280421])


*Utilizzare un Place di tipo Parking Lot (Parcheggio) la relativa voce è stata spostata in fondo alla lista dei Place sul WME);
*Il luogo deve avere nel campo ''Name'' il nome del parcheggio preceduto dalle stringhe di parcheggio [P] (se gratuito) o [P€] (se a pagamento). Per esempio: [P] Vittoria, [P€] Garage Rossi. [P] e [P€] verranno lette correttamente dal [[Abbreviazioni_del_TTS|TTS]].


*Nel caso il parcheggio fosse sotterraneo, per esempio sotto un palazzo, creare l’area seguendo comunque la forma del parcheggio stesso;
*Se il parcheggio non dovesse avere un suo nome proprio, sarà denominato solo con ''[P]'' o ''[P€].''


*I Parcheggi devono avere un segmento di accesso/uscita di tipologia Parking Lot Road senza nome;
*Inserire sempre nel campo indirizzo il nome della via su cui si trova l'ingresso principale del parcheggio.


*Se il Parcheggio ha diverse entrate uscite (in attesa di avere la possibilità di inserire più entry/exit point) bisogna editare i vari segmenti per tutte le entrate ed uscite, collegarli tra di loro e mettere il mirino del Place all’incrocio dei vari segmenti. (in questo caso i segmenti si potranno nominare con Ingresso Via Rossi, Ingresso Via Bianchi, ecc…) ;
*Inserire sempre le informazioni relative al parcheggio di cui siete a conoscenza (orario, eventuale pagamento, tipo di pagamento, servizi, tipo di parcheggio). Tali informazioni possono essere inserite anche nel campo descrizione.
*Evitare di tracciare aree di forma eccessivamente complessa: pur rispettando l'occupazione reale del parcheggio, non è necessario contornare ogni singola aiola o spartitraffico. In base allo stesso principio si consiglia di evitare di suddividere inutilmente un'unica area di parcheggio in più poligoni tra loro scollegati.
[[File:Parcheggio corretto.jpg|alt=Area di parcheggio disegnata con un livello adeguato di dettaglio|sinistra|miniatura|Area di parcheggio disegnata con un livello adeguato di dettaglio]]
[[File:Parcheggio errato.jpg|alt=Area di parcheggio disegnata con un livello eccessivo di dettaglio|nessuno|miniatura|Area di parcheggio disegnata con un livello eccessivo di dettaglio]]


*Il Place avrà nel campo Name il nome del Parcheggio (per esempio Parcheggio Vittoria);
Torna a [[Italy]]
 
[[Categoria:Italia]]
*Se il parcheggio non dovesse avere un suo nome, come riferimento si può usare il nome della Via o della Piazza, (es. Parcheggio Piazza Rossi, Parcheggio Via Verdi) ma solo nel caso non vi siano più parcheggi sulla stessa strada, in questo caso si nominerà solo con Parcheggio;
 
*Inserire sempre le informazioni relative al parcheggio di cui siamo a conoscenza (orario, eventuale pagamento, tipo di pagamento, servizi, tipo di parcheggio, indirizzo), tali informazioni nell'attesa che dal Client vengano rese visibili possono essere inserite anche nel campo descrizione.
 
 
Torna a [[Italy #Guide all'editing]]
[[Category:Italia]]

Versione delle 08:31, 8 apr 2019

La gestione dei parcheggi in Waze avviene tramite un sistema separato da quello che gestisce tutti gli altri luoghi.

Aree da indicare come parcheggio: ogni area espressamente dedicata a parcheggio, comprese quelle con meno di 10 posti auto. Sono invece escluse le delimitazioni a bordo strada, che non costituiscono aree dedicate (la porzione laterale di carreggiata destinata allo sosta tramite semplice delimitazione con segnaletica orizzontale).

NO

N.B. I parcheggi possono essere editati solamente come area e non come punto.

  • Utilizzare un luogo di tipo Parking Lot (Parcheggio). La relativa voce è posta in fondo alla lista dei Luoghi sul WME.
  • Nel caso il parcheggio sia sotterraneo, per esempio sotto un palazzo, creare l’area seguendo comunque la forma del parcheggio stesso.
  • I parcheggi devono avere almeno un segmento di accesso / uscita di tipologia Parking Lot Road senza nome, correttamente collegati alla viabilità esterna. Evitare, invece, di tracciare ogni corsia interna del parcheggio, bensì limitarsi ai soli segmenti utili e necessari per una sufficiente navigazione verso l'uscita del parcheggio. N.B. Quando entri in un parcheggio, non segui il navigatore, ma vai dove trovi posto; quando poi devi andartene, hai solo necessità che Waze ti porti alla più vicina uscita. Perché quindi sprecare risorse di calcolo per avere il dettaglio di ogni corsia e di ogni senso unico?
  • Se il parcheggio ha diverse entrate e uscite, bisogna editare i vari segmenti per tutte le entrate ed uscite, è ora possibile definire più punti di ingresso e uscita per ogni luogo. (guida in fase di allestimento [1])
  • Il luogo deve avere nel campo Name il nome del parcheggio preceduto dalle stringhe di parcheggio [P] (se gratuito) o [P€] (se a pagamento). Per esempio: [P] Vittoria, [P€] Garage Rossi. [P] e [P€] verranno lette correttamente dal TTS.
  • Se il parcheggio non dovesse avere un suo nome proprio, sarà denominato solo con [P] o [P€].
  • Inserire sempre nel campo indirizzo il nome della via su cui si trova l'ingresso principale del parcheggio.
  • Inserire sempre le informazioni relative al parcheggio di cui siete a conoscenza (orario, eventuale pagamento, tipo di pagamento, servizi, tipo di parcheggio). Tali informazioni possono essere inserite anche nel campo descrizione.
  • Evitare di tracciare aree di forma eccessivamente complessa: pur rispettando l'occupazione reale del parcheggio, non è necessario contornare ogni singola aiola o spartitraffico. In base allo stesso principio si consiglia di evitare di suddividere inutilmente un'unica area di parcheggio in più poligoni tra loro scollegati.
Area di parcheggio disegnata con un livello adeguato di dettaglio
Area di parcheggio disegnata con un livello adeguato di dettaglio
Area di parcheggio disegnata con un livello eccessivo di dettaglio
Area di parcheggio disegnata con un livello eccessivo di dettaglio

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