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== 简介 ==

''这是[[Malaysia#Map_Editing_Best_Practices|马来西亚和汶莱的地图最佳编辑指南]]的一部分. 我们鼓励编辑员遵循这些准则。''

此政策'''并非'''作为是否应为路段上锁的指南。这应该始终是编辑员根据诸如道路编辑是否'''完整'''等情况而做出的明智决定。
这个政策'''只是最高'''锁定级别的指南，以方便社区编辑员作为参考，还有一些关于何时'''不应该'''上锁的事项：

* 路段通常不应该上锁，除非它们的编辑已“完整”：
** 连接点调整为适当的导航指令
** 转弯限制设置正确
** 道路类型设置正确
** 道路已正确命名
* 除非您经常访问论坛以处理解锁请求，否则您不应为路段上锁
* 如果您为路段上锁，您的姓名将被记录在哪里，通常会被视为对其状态负责
''任何编辑员如被发现只因为此策略提议其 <u>最高</u> 锁定级别而大规模编辑锁定级别，可能会面临编辑员级别降级和/或区域管理员 / 国家管理员的权限被解除。

== 道路类型 ==
=== 高速公路 ===
高速公路应锁定在5级, 包括相关的匝道和交叉路口。 它们是主要路线，现在应该都以编辑正确了，需要保护以保持其主要路线能正常运作。 编辑通常只限于5级编辑员或国家管理员和本地精英。

=== 主要公路 ===

主要公路应该锁定在5级。它们也是主要路线，现在应该全都已编辑正确了，并且需要加以保护以保持主要路线能正常运作。 编辑通常只限于5级编辑员或国家管理员和本地精英。

=== 次要公路 ===

次要公路最低应锁定在4级。如果认为有必要，复杂的交叉路口或特别重要的路段'''可能'''会被当地的4级编辑员，<u>active</u>活跃的区域管理员/国家管理员锁定在4级。

=== 主要街道 ===

主要街道最低应锁定在3级。

=== 铁路 ===

铁路应锁定在5级以防止意外删除。

== 其他情况 ==
=== 道路与卫星图像不匹配 ===
随着谷歌航拍图像的变化（马来西亚某些地区似乎已过时了），可能会出现大多数的当前道路布局与图像不匹配的情况。 建议将它们锁定在5级，以防止善意的编辑员“纠正”它们。

=== ’’出乎意料的’’情况 ===
有时会出现一些奇怪的情况。 例如：一个不可能不能右转弯的路口; 在双向道路尽头的有一个极短程的单向路段; 一个无名的路段连接至双迷你环形交叉路口。
如果您认为某个功能可能会被不知情的人还原，则可以将其上锁。

=== 恶意破坏 ===
如果某个区域经常重复出现错误的编辑，则可能会被上锁。 
'''这只有在社区讨论并获得国家管理员和本地精英的批准后才能进行'''（可能需要采取进一步行动）。

=== 收费路段 ===
这些路段应锁定在最低4级或5级以防止干扰。 这包括连接至''收费公路''的道段但''收费路段''功能并没被启动。

=== 6级锁 ===
到目前为止，我们还没有鉴定到真正需要使用6级锁的场合。   我们的5级编辑员还没有多到无法追踪其编辑活动，所以我们希望不需要上锁至6级。但是，如果您认为有需要上锁至6级的情况，请在[https://www.waze.com/forum/viewforum.php?f=148 论坛]或[http://tiny.cc/FbWazeMY 面子书 : 马来西亚位智]上发布以进行讨论。

== 地标 ==
重要的地标或需要花费很多精力去绘制的地标应该上锁。  例如，海洋，湖泊和河流以及加油站。

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