User:Robindlc/mapraid View history

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En resumen, los beneficios de un Mapraid son:
En resumen, los beneficios de un Mapraid son:
* Mejora rápida y significativa de los mapas.
* Mejora rápida y significativa de los mapas.
* Incremento del índice de conectividad.
* Incremento del índice de conectividad.
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==== MapRaids Anteriores ====
==== MapRaids Anteriores ====


Aqui una bonita tabla...
En esta tabla iremos actualizando todos los MapRaids realizados:


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Revision as of 05:54, 16 August 2015

BORRADOR PAGINA MAPRAIDS ESPAÑA


Template:SpainTop


Esta página es temporal y contiene información relacionada con el MapRaid de Madrid 2015


Sobre MapRaids

Qué es un MapRaid

Un MapRaid es un evento limitado en el tiempo, en el que los editores de mapa aúnan sus esfuerzos para solucionar problemas de mapa, solicitudes de actualización, añadir y actualizar lugares, corregir problemas de conectividad, incorporar segmentos inexistentes, simplificar vías etc. en un área predeterminada del maoa

Para qué sirve un MapRaid

Básicamente sirve para mejorar los mapas, dando como resultado mejores búsquedas, rutas y navegación. Pero además también ayuda a fortalecer la comunidad de editores, mejorando la comunicación entre ellos, y permitiendo a los más noveles poder editar junto a editores más experimentados, produciéndose un proceso de mentoring.

En resumen, los beneficios de un Mapraid son:

  • Mejora rápida y significativa de los mapas.
  • Incremento del índice de conectividad.
  • Respuesta y solución de Solicitudes de Actualización de los usuarios (UR)
  • Corrección de los problemas de mapa señalados por el sistema. (MP)
  • Mayor rapidez en la actualización de "Lugares" pendientes.
  • Ayuda al mentoring dentro de la propia comunidad.
  • Oportunidad de conocer nuevas áreas.
  • Posibilidad de aprender de editores experimentados.
  • Fortalecer las relaciones dentro de la comunidad.
  • Poniendo a las personas en contacto hacemos una comunidad más fuerte.
  • En el caso de España, y gracias a la facilidad del idioma, ayuda a fortalecer los lazos con la comunidad latinoámericana, cuyos usuarios también participan en nuestros MapRaids.

Un poquito de historia

Cómo podéis leer en en este enlace la comunidad española fue la primera en tener la idea de juntarse varios editores para arreglar una zona del mapa en un periodo de tiempo. La idea original pertenece a nuestro Global Champ plumaveloz. Fue en junio de 2012 y la ciudad elegida fue Tordesillas. La prensa española nos hizo una reseña y el propio Waze dedicó espacio a la iniciativa en uno de sus blogs internacionales.

Como curiosidad, nuestra global champ calandraca nos creó para la ocasión unos avatares, que llamó parranderos, y que algunos de los participantes en aquel evento todavía usan... y si, también fue calandraca quien nos puso el casco para el MapRaid de Madrid.

MapRaids Anteriores

En esta tabla iremos actualizando todos los MapRaids realizados:

WoW LUGAR FECHA WAZERS EDICIONES
WoW01 Tordesillas 15.06.2012 - 12.07.2012 6 s/d
WoW02 Monòver 17.07.2012 - 06.08.2012 7 s/d
WoW03 España 26.09.2012 - Abierto 42 -
WoW04 Madrid 08.05.2015 - 17.05.2015 34 73.814
WoW05 Bilbao Sept 2015 - -

Cómo nos organizamos

Explicación del grupo, del slack, etc...

Grupo Mapraiders

Enlace a formulario de inscripción al grupo

Comunicaciones

Enlace al grupo slack

yo que se que









Tareas a realizar y criterios

Los criterios a emplear en todas las ediciones que hagamos son los propios de España, que podéis encontrar en esta misma wiki :) Tampoco está de más leerse el DECÁLOGO DEL BUEN EDITOR

En particular, en este MapRaid priorizaremos las siguientes tareas:

Resolución de problemas

Existen tres tipos de problemas diferentes:

Solicitudes de actualización (UR)

Son los que son informados por los usuarios. Una de las primeras tareas será ir quitando todas las solicitudes de actualización para ver si desaparecen todos los globos y somos capaces de ver el mapa :)

Seguiremos los criterios que hemos explicado en la sección de dudas, con la salvedad, de que en lugar de esperar 7 días, en este caso y de forma excepcional esperaremos solo 2. Si en dos días alguien no contesta, la experiencia nos dice que ya no lo hará, aunque por cortesía esperemos mas.

Problemas de mapa (MP)

Los problemas de los mapas vienen automáticamente marcados por el editor y son detectados porque los usuarios al conducir efectúan giros supuestamente no permitidos o van en sentido de circulación prohibido, etc.. Este tipo de problemas serán la segunda prioridad. Aquí tenéis las directrices. Si no sabéis resolverlo, en lugar de publicar en el foro, podéis usar vuestro canal de slack.

Listados de problemas

No aparecen en el editor. Son listados directamente proporcionados por Waze a los Country Managers (Responsables de país) con problemas que son detectados por sus sistemas. Incluyen problemas del tipo segmentos superpuestos en los que en el mapa a simple vista vemos un segmento pero que en realidad hay dos, uno debajo del otro. Se creará una lista de problemas para la zona del MapRaid que compartiremos con vosotros.

Aprobación de lugares

Hay muchos lugares, la mayoría con fotografías, que están pendientes de confirmar. Estas son las directrices para aprobar fotos:

  • Las fotos deben mostrar sólo ubicaciones asociadas con el listado. No se permiten múltiples lugares en una imagen (p.e. - la misma imagen enviada para todos los lugares de un centro comercial).
  • Cuanta más información, mejor. La primera prioridad es mostrar a los Wazers cómo es un lugar por fuera. Las imágenes como interiores, fotos de comida para un restaurante, horarios de clase para un gimnasio, se pueden aprobar si tienen algún valor añadido.
  • Una foto NO se debe aprobar si contiene:
    • Una imagen que está demasiada borrosa, oscura o sobreexpuesta.
    • Matrículas completamente legibles.
    • Una imagen identificativa de la identidad de alguien ( por ejemplo una cara).
    • Una imagen ambigua de una calle o múltiples edificios que no muestra un lugar específico.
    • Una imagen similar a otra ya aprobada.
    • Contenido inapropiado.

Es importante resaltar que algunos usuarios, además de la foto, han añadido información del sitio. Si la información es válida pero la foto no, se recomienda aprobar todo para después borrar la foto y que se quede solo la información. Si directamente rechazamos la foto, se perderá toda la información.


Poner nombre a las calles

Un MapRaid es una excelente ocasión para poner el nombre a las calles que no lo tengan. Recordad los criterios que usamos en España:

  • Debemos poner especial cuidado con los acentos, las mayúsculas y las faltas de ortografía.
  • En las zonas bilingües se seguirán siempre los criterios locales.
  • Los nombres de las calles se ponen completos, sin utilizar abreviaturas, ni poner todo en mayúsculas.
  • Las rampas y las rotondas y los segmentos pequeños de conexión que cruzan vías paralelas, van sin nombre (en el caso de las rampas, además nunca se pone ciudad)
BIEN MAL
Calle Panamá Calle Panama
Avenida Pío Baroja Av. Pio Baroja
Plaza de la Solidaridad Plza. Solidaridad
Ciudad Real CIUDAD REAL

Añadir calles si faltaran

Pues eso... seguro que entre todos podemos ver si falta algún segmento. Obviamente todos tenemos claro, lo aprendimos en el WoW03, que en todo segmento nuevo se deben poner nombre y ciudad o, en su defecto, marcar las casillas como sin nombre o sin ciudad. Si los segmentos faltantes son carreteras fuera del casco urbano, irán siempre, sin nombre de ciudad.


Simplificar cruces sobreeditados y rotondas

En algunos casos, se podrá mejorar el ruteo simplificando cruces y rotondas. Tenemos que tener dos cosas en cuenta.

  • Si un cruce no tiene errores, simplificarlo no es una prioridad.
  • Simplificar un cruce complejo solo deberían hacerlo editores de nivel 3 o superior.


Revisar y añadir lugares

Hay unas cuantas categorías en las que deberíamos procurar que el máximo número de lugares estuvieran correctamente añadidos al mapa. En concreto en este MapRaid nos centraremos en los siguientes:

Gasolineras

Recientemente se han actualizado, por lo que es un buen momento para asegurarnos que todas estén correctamente en su sitio. En particular, para las gasolineras seguiremos los siguientes criterios:

  • Las gasolineras se marcarán siempre como Areas, alcanzando esta los límites de todo el recinto incluidos aparcamientos, tiendas, servicios de lavado de coches, etc, que formen parte del mismo establecimiento.
  • Las vías de entrada y salida de la gasolinera serán del tipo "Vía de Estacionamiento" (Parking Lot)
  • El punto de parada debe situarse sobre una de las vías de estacionamiento que den acceso al área.
  • Categoría: aunque ahora se pueden seleccionar varias, la principal debe ser gasolinera aunque se pueden asignar más.
  • En el caso de que hubiera algún restaurante, o taller etc, estos se pueden marcar como un lugar tipo punto dentro del área de la gasolinera.
  • Nombre: Todas las gasolineras las nombraremos comenzando con las letras E.S. y deben incluir la marca para una correcta localización en los resultados de búsqueda de la aplicación. Además, la abreviación E.S. permitirá diferenciar las estaciones de servicio de centros comerciales del propio nombre del centro comercial. Ej. E.S Carrefour (gasolinera) frente a Carrefour a secas (centro comercial). Esto es una novedad que iniciamos con este MapRaid y que posteriormente extenderemos a todo el país.
  • Siempre debemos poner la marca, eligiéndola de la lista desplegable. Si no somos capaces de averiguar la marca, debemos dejar la casilla en blanco.
  • Toda gasolinera revisada, la bloquearemos a nivel 3. Si tu nivel es inferior, avisa a algún editor de nivel 3 o superior de tu equipo para que la bloquee.
  • Ejemplos de buenas prácticas:

1. Truck Stop / Travel Plaza

Fíjate que en el ejemplo inferior la entrada para camiones es independiente de la entrada para coches. Además, el restaurante tiene su propio Punto.

An example of Best Practices at a Travel Plaza
An example of Best Practices at a Travel Plaza

2. Gasolineras en áreas de descanso

En áreas de descanso debes usar lugares independientes. Si un área de descanso dispone de más de una gasolinera, debes usar dos Lugares Gasolineras como se muestra a continuación:

An example of Best Practices at a Travel Plaza
An example of Best Practices at a Travel Plaza

3. Tiendas asociadas a una gasolinera El ejemplo es americano. En nuestro caso se soluciona con el uso de E.S. para las gasolineras.

An example of Best Practices for an Associated Gas Station
An example of Best Practices for an Associated Gas Station


Farmacias

Vamos a intentar que todas las farmacias de Madrid estén en Waze. Las farmacias se ponen como lugares tipo punto.

Importante: nunca se debe poner el horario de una farmacia (a no ser que sea de 24 horas) Si pusiéramos el horario, fuera del mismo, Waze nos indicaría que la farmacia está cerrada, lo que puede llevar a confusión en el caso de las farmacias de guardia. Así que la solución es NO poner horarios.

Hospitales / Centro Médico

Son lugares tipo Area. Consideraciones especiales:

  • Solo marcaremos con esta categoría los que dispongan de servicio de urgencias.
  • Las urgencias dentro del hospital, las marcamos como un lugar tipo punto


Hoteles

En general, lugares tipo punto, salvo que por su tamaño y relevancia justifiquen que se les asigne un área.


Restaurantes

En general, lugares tipo punto, salvo que por su tamaño y relevancia justifiquen que se les asigne un área. Normalmente un McDonalds con drive through, sería tipo área. Es importante que en el caso de los restaurantes pongamos el número de teléfono. Ya que estamos, facilitamos la posibilidad de hacer una reserva.


Sitios históricos o de Interés Turístico

Pongamos Madrid bonita. ¿Punto o Area? Dependerá del lugar.


Estacionamientos

Los estacionamientos (parking lot) son un tipo de lugar particular y como tal lo vamos a tratar. Tenemos que tener en cuenta que no todos los sitios en los que podamos aparcar el coche merecen la categoría de estacionamiento. Para que un lugar tenga dicha categoría ha de cumplir 3 requisitos:

  • Ser de uso público y por lo tanto accesible para todo el mundo
  • Utilizarse para dejar el choche y dirigirse al destino final caminando o usando otro medio de transporte. Esto significa que no es el estacionamiento del destino al que voy.
  • Ser significativo. Muchas áreas podrían emborronar los mapas, por eso solo debemos marcar cuando sean significativos para los conductores que pasen cerca, aunque no estén buscando aparcamiento.

En general, son los sitios que me gustaría ver en el mapa cuando me pregunto ¿Dónde puedo aparcar? Si voy a Carrefour o a Ikea no me hago esta pregunta ya que estos centros tienen espacios habilitados. En estos casos NO los pondríamos como estacionamiento. Lo que si haremos es marcar estacionamiento para clientes en los servicios que ofrece el lugar. Tampoco marcaremos como estacionamiento las plazas que haya en la vía pública, independientemente de que sean en cordón o en batería.

Se representan por lugares tipo area, que deben incluir todo el recinto, pero sin tocar o pegarse a las vías de circulación que los rodean. Si el estacionamiento es subterráneo, de momento lo marcaremos como lugar tipo punto.

Importante: independientemente de que el estacionamiento se marque como lugar con la categoría estacionamiento o no, sus vías serán todas del tipo vías de estacionamiento, dibujándose sólo las vías principales.


Otros

Obviamente se pueden incluir muchas más cosas. Talleres, Museos, Escuelas,... La lista sería muy larga. Si da tiempo podemos ir añadiendo cosas.


Dudas

Cualquier duda que tengáis que no esté explicada aquí, podéis ponerla en el canal dudas de slack. Dependiendo de su relevancia, y su interés para todos los usuarios, las podemos ir incluyendo aquí y posteriormente las incorporaríamos a la página de dudas

*** Gracias por participar y Feliz MapRaid ***


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