Les ronds-point, giratoires ou carrefour à sens giratoire sont des segments particuliers pour la navigation dans l’algorithme de calcul de Waze. Quand un conducteur approche un rond-point, un icône spécifique 
apparaît, dans la zone d'instruction de changement de direction, avec le numéro de sortie qui s'affiche. Ce numéro correspond au nombre de sorties depuis l'entrée du conducteur dans le rond-point.
Seuls les ronds-points avec le panneau de signalisation D5 doivent être cartographiés en tant que tel. Les autres ronds-points doivent être cartographiés avec des segments courbes séparés ou tout simplement comme croisement.
Comment créer un rond-point
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- Dessinez des segments de route simples qui mèneront au rond-point et assurez-vous qu'ils s'étendent jusqu'au centre de la zone du rond-point. Utilisez les vues aériennes ou les points GPS pour aligner les routes.
- Passez la souris sur le bouton
, sur la barre d'outils en haut de la page. Choisissez "Rond-point" (touche de raccourci: o). - Cliquez avec la souris sur la carte au centre de la zone du rond-point.
- Déplacez le curseur de la souris vers l'extérieur, jusqu'au milieu de l'endroit où devrait se trouver la route du rond-point, et cliquez une fois. WME crée le rond-point et supprime tous les segments qu'il contient.
Pour une forme ovale, maintenez Shift tout en déplaçant le curseur à l'extérieur. - Entrez le Nom de la ville dans le menu "Editer" à gauche. Un nom de rue n'est pas nécessaire et peut être défini sur "Aucun", sauf s'il existe un nom de rue officiel et qu'il existe des adresses.
Ronds-points normaux vs complexes
Waze prend en charge deux styles différents d'instructions de navigation pour les ronds-points. L'un indique simplement de tourner ou de continuer tout droit au rond-point, tandis que l'autre indique combien de sorties il faut franchir avant de quitter le rond-point. La communauté d'édition américaine qualifie ces deux styles d'instructions respectivement de "normal" et de "non normal". Le terme "normal" est utilisé ici dans son sens mathématique pour signifier "orthogonal", "perpendiculaire" ou "à angle droit".
Cette section explique la différence entre un rond-point normal et un rond-point complexe (non-normal ou orthogonal). Ronds-points normaux:
Respecte toutes les conditions suivantes:
- 2-4 nœuds.
- Tous les nœuds de sortie alignés dans la plage "normale" (orthogonale) du nœud d'entrée
- Un diamètre inférieur à 50 mètres
Fournit les instructions suivantes:
- "Au rond-point, tournez à droite"
- "Au rond-point, continuez tout droit"
- "Au rond-point, tournez à gauche"
- "Au rond-point, faites demi-tour"
Quand NE FAUT-IL PAS utiliser un rond-point
Les ronds-points dans WME donneront des instructions d'itinéraire spécifiques aux conducteurs, telles que "au rond-point, prenez la troisième sortie". Si ces instructions de routage peuvent semer la confusion dans l'esprit des conducteurs, l'outil Rond-point ne doit pas être utilisé.
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Cul-de-sac
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Pas de rond-point
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Utilisation correcte
Les ronds-points ne doivent jamais être utilisés pour des culs-de-sac ou d'autres rues sans issue, quelle que soit leur "rondeur". Un seul segment de route menant à un cul-de-sac doit être tracé comme une impasse. Avec de très grandes routes, il peut être conseillé de créer une loop, mais pas un rond-point.
Remarques
- Le type de route du rond-point est toujours le même que le type de route connecté le plus élevé.
- Entrez comme Limite de vitesse la vitesse maximale la plus élevée des segments connectés.
- Une rue sans issue (cul-de-sac) ne devrait pas avoir de rond-point à son extrémité (voir ci-dessus).
- S'il n'y a pas de panneau routier indiquant un rond-point, n'utilisez pas de rond-point.
- Dans certains cas, un rond-point n'est pas utilisé même s'il y a un panneau de rond-point, pour créer les meilleures instructions possibles pour la situation.
- Ne connectez pas plus d'un segment de même sens sur une jonction du rond-point
- Ne faites pas de connexions dans le rond-point. Cela conduit à des instructions étranges, comme "prendre la sortie zéro", ou à aucune instruction du tout.
Outils
Pour déplacer et redimensionner un carrefour giratoire complet sans perdre les données de trafic, le Roundabout Utility Script (WME RA util) peut être utilisé.