Translations:Improve your skills/67/nl View history

mNo edit summary
mNo edit summary
 
Line 1: Line 1:
Splitsen of het samenvoegen heeft een groot effect op het aantal segmenten, u-turns, onderhoud, zichtbaarheid, kruispunten, GPS fix, snelheidsdata etc.. Voordat je een weg gaat splitsen, stem dit liever af met de lokale Area of Regio Manager. Het ongedaan maken van gesplitste wegen kost minstens net zoveel moeite als het splitsen zelf. In navolging van de basisprincipes prefereren we over het algemeen een versimpelde kaart. Een voorbeeld vind je in de volgende paragraaf.
Splitsen of het samenvoegen heeft een groot effect op het aantal segmenten, u-turns, onderhoud, zichtbaarheid, kruispunten, GPS fix, snelheidsdata etc.. Voordat je een weg gaat splitsen, stem dit liever af met de lokale Area of Regio Manager. Het ongedaan maken van gesplitste wegen kost minstens net zoveel moeite als het splitsen zelf. In navolging van de [[#De_basisprincipes_van_Waze|basisprincipes]] prefereren we over het algemeen een versimpelde kaart. Een voorbeeld vind je in de volgende paragraaf.

Latest revision as of 20:24, 22 August 2020

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Improve your skills)
Splitting as well as unsplitting has a large effect on the amount of segments, u-turns, maintenance, visibility, screen clutter, junction nodes, traffic data etc.. An existing road should only be split after consulting with the area or region manager. Be aware that unsplitting a road takes about the same effort as splitting it. Following the [[Improve_your_skills#Basic_principles_of_Waze|basic principles]], we generally prefer a simplified map. An example is described in the next paragraph.

Splitsen of het samenvoegen heeft een groot effect op het aantal segmenten, u-turns, onderhoud, zichtbaarheid, kruispunten, GPS fix, snelheidsdata etc.. Voordat je een weg gaat splitsen, stem dit liever af met de lokale Area of Regio Manager. Het ongedaan maken van gesplitste wegen kost minstens net zoveel moeite als het splitsen zelf. In navolging van de basisprincipes prefereren we over het algemeen een versimpelde kaart. Een voorbeeld vind je in de volgende paragraaf.