Usuário:Alexnrocha Ver histórico

Edição das 23h39min de 3 de agosto de 2021

ATENÇÃO!!! Esta página está em processo de revisão. Se você encontrou alguma coisa que deva ser incluída/alterada, por favor, participe da discussão no fórum.

Tipos de Radares

Os radares estão cada vez mais presentes em nossos percursos diários, nas grandes cidades e nas principais rodovias brasileiras. Atualmente, existem muitos modelos de radares em operação no Brasil, por exemplo, os fixos, os móveis, as barreiras eletrônicas e os de semáforos. Veja algumas dicas e conceitos embutidos dentro do aplicativo:

Radar de Velocidade

É um equipamento fixo que afere a velocidade máxima permitida na via. São conhecidos como "pardais" e, visualmente, estão acoplados em postes nas vias. No Brasil apenas sinalizamos com essa opção os radares que possam gerar autuação ao condutor.

Radar Semafórico

É um equipamento fixo que pode detectar o avanço de sinal vermelho e/ou aferir velocidade máxima permitida. Também conhecido como "caetano", é de fácil identificação, pois está fixado próximo a um semáforo.

Radar Falso

A opção existe para que seja possível sinalizar um radar que ainda não foi instalado, encontra-se em manutenção ou aparentemente está desativado. Além disso, podemos sinalizar também qualquer objeto fixado nas margens da vias que possam confundir os motoristas, tais como as câmeras de vigilância.

Radar de velocidade média

Em um trecho de via expressa ou rodovia, um radar faz a leitura das placas de todos os veículos que passam por aquele ponto. Alguns quilômetros adiante, outro radar faz a mesma checagem. Então, um computador efetua o cálculo de quanto tempo o automóvel demorou para percorrer aquele trecho em questão.

Na via com velocidade máxima de 60 km/h, por exemplo, um carro deverá passar por um trecho de 2 km em, no mínimo, 1,79 minuto (ou, aproximadamente, 107 segundos, já considerando a tolerância legal de 7 km/h). Se ele chegar ao segundo radar em um tempo menor do que isso, será autuado.

Essa medição só ocorre em vias expressas e rodovias, e em trechos onde não há saídas ou comércios lindeiros.

A nova medição, chamada de velocidade média, ainda não foi regulamentada pelo Contran, então os avisos não têm peso de multa.

Só é possível indicar que uma via é fiscalizada por radares deste tipo apenas pelo WME através das propriedades do segmento RADAR DE VELOCIDADE MÉDIA. Necessário saber onde começa e termina a fiscalização por este tipo de fiscalização.

Nota: só irão para os mapas do Waze este tipo de fiscalização apenas quando houver notificação, não necessariamente multa, e o trecho fiscalizado é conhecido - público.

Radares móveis

Radares móveis não devem ser adicionados ao mapa do Waze, pois sua posição pode ser alterada em questão de minutos. Para isso, prefira emitir um alerta de Polícia pelo App.

Alerta do radar no Aplicativo

Um radar será indicado no aplicativo através de um ícone em sua posição na via, e um alerta visual no topo da tela. Um alerta sonoro somente ocorrerá quando nos aproximamos de um radar acima da velocidade permitida.

Como adicionar, movimentar e remover radares no Waze

Todos os radares precisam ser validados pelos editores de mapas da comunidade. Você também pode contribuir na validação, e para isso veja os passos necessários após acessar o Editor de mapas do Waze.

Adicionar

Certifique-se que a camada de radares esteja ativa. Para isso marque a opção Radares conforme abaixo.

Em seguida, clique na opção Radar dentro do menu Via na barra superior do Editor de Mapas.

Clique no radar, preencha as informações de Velocidade máxima permitida (km/h) e Tipo de Radar e salve as alterações.

Uma vez aprovado, o radar é exibido na cor cinza conforme o tipo.

Certifique-se de alinhar o radar para que os alertas, tanto sonoros quanto visuais, sejam emitidos corretamente. Para isso, coloque o zoom no máximo e alinhe o círculo vermelho exatamente no centro da via. A aproximação máxima da visualização é fundamental, pois o alinhamento varia com o nível de zoom. Use o círculo vermelho para indicar o fluxo da via, ou seja, ajuste o círculo vermelho de acordo com o sentido da via a ser monitorado, independente da posição física do Radar (se fotografa a frente ou a traseira do veículo).

Em vias de mão dupla, com radar vigiando ambas as mãos de direção (tipo lombada eletrônica), é necessário aprovar dois radares, cada um apontando em uma direção.

Após realizar as alterações, lembre-se sempre de clicar no ícone de Salvar da barra de menu.

Uma vez aprovado e salvo, o mapa precisa ser atualizado para que essa mudança seja propagada para os usuários. As atualizações de mapa do servidor internacional - INTL, que inclui o Brasil, podem ser acompanhadas em http://status.waze.com.

Movimentação

A movimentação pode ser realizada apenas dentro do raio do radar. Nesse limite você pode fazer os ajustes necessários como posicionar corretamente o radar.

Remoção

Todos os radares são bloqueados no nível do último editor e para remover um radar o editor deve ter pelo menos o mesmo nível do editor que aprovou ou atualizou o radar.

Os radares podem ser removidos da mesma maneira como outros elementos do editor de mapas. Para isso, selecione o radar e clique no ícone da lixeira na barra de menu.

Quando aprovar um radar no editor de mapas

Um radar só deve ser aprovado no editor de mapas quando se tem certeza da existência do mesmo. Um mapa poluído com alertas de radares falsos atrapalha o motorista além de tirar a credibilidade das notificações.

Uma boa referência para saber se um radar existe ou não no local é o site do INMETRO (para fazer a consulta, preencha no mínimo o tipo de instrumento, UF e município). Nele constam todos os radares que foram verificados pelo instituto e, portanto, podem aplicar multa.

Outra fonte de informação interessante é o DNIT, onde há a relação de todos os radares em funcionamento nas rodovias federais (no fim da página há o link: Clique aqui para visualizar os locais com equipamentos instalados em todo o Brasil).

Além dessas referências, algumas prefeituras mantêm a relação de radares em funcionamento na cidade, bem como pode haver a informação no site do governo do estado quando se tratar de rodovias estaduais.

Ainda, alguns motoristas com menos conhecimento do aplicativo ou confundidos por outros equipamentos pendurados em postes acabam reportando radares quando estes não existem. Por isso é muito importante garantir a sua localização antes de aprovar. Um erro muito comum é enviar alerta de radar de semáforo por entender erradamente que é um alerta de semáforo e não um radar de avanço de sinal, por exemplo.

Surgindo alguma dúvida ou item não esclarecido neste artigo, procure ajuda e nos visite no fórum.

Evite acidentes e sempre respeite os limites de velocidade no trânsito.

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-{{ReturnToManualdeedição}}
+{{mbox | type=warning| text=ATENÇÃO!!! Esta página está em processo de revisão. Se você encontrou alguma coisa que deva ser incluída/alterada, por favor, participe da discussão no [https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=1568&t=307348 fórum].}}
-==O que é um Gerente de Área?==
+== Tipos de Radares ==
-[[Arquivo:06 Area manager.png|alt=teste alternativo|esquerda|semmoldura|teste legenda]]
-Um Gerente de Área, ou '''Area Manager (AM)''', é um membro da comunidade Waze (um usuário), que deseja expandir a sua área de edição para contribuir de forma mais ativa na manutenção de áreas específicas do mapa Waze. Como se envolve e quanto tempo gasta um Gerente de Área para manter o mapa Waze varia muito.
+Os radares estão cada vez mais presentes em nossos percursos diários, nas grandes cidades e nas principais rodovias brasileiras. Atualmente, existem muitos modelos de radares em operação no Brasil, por exemplo, os fixos, os móveis, as barreiras eletrônicas e os de semáforos. Veja algumas dicas e conceitos embutidos dentro do aplicativo:
-'''Principais funções, mas não necessariamente limitadas a:'''
+=== Radar de Velocidade ===
-*atualização dos mapas;
+: [[Image:Icon_camera_speed@2x.png]]
-*gestão das alterações temporárias do trânsito durantes obras;
+É um equipamento fixo que afere a velocidade máxima permitida na via. São conhecidos como "pardais" e, visualmente, estão acoplados em postes nas vias.
-*resolução de Pedidos de Atualização (User Request - UR);
+No Brasil apenas sinalizamos com essa opção os radares que possam gerar autuação ao condutor.
-*resolução de Problema no Mapa (Map Problem - MP);
-*moderações de places;
-*ajudar e apoiar novos editores com menos experiência.
+=== Radar Semafórico ===
-'''Requisitos para solicitação:'''
+: [[Image:Icon_camera_redlight@2x.png]]
-Os gerentes de área assumem um papel de maior visibilidade e com isto maior responsabilidade em relação às edições. Desta forma É necessário que tenham alguma experiência na edição, conhecimento das regras básicas e um mínimo de participação no fórum, por exemplo, (pedidos de desbloqueio, esclarecimento de suas dúvidas e/ou de outros editores, participação em debates de interesse geral). Para solicitar a gerência de área, o candidato deverá ter no mínimo:
+É um equipamento fixo que pode detectar o avanço de sinal vermelho e/ou aferir velocidade máxima permitida. Também conhecido como "caetano", é de fácil identificação, pois está fixado próximo a um semáforo.
-*1000  edições,
+=== Radar Falso ===
-*6 posts no fórum (para conseguir acesso ao formulário),
-*ser considerado apto (em processo ou concluído) no [[Mentoração Formal|Programa de Mentoração Formal]].
-===Qual a área gerenciada por um Gerente de Área===
+: [[Image:Icon_camera_fake@2x.png]]
-A área pode variar entre um bairro específico, uma cidade, uma região metropolitana, um estado ou mesmo o país inteiro! Nos últimos casos, também são chamados de gerentes de estado ('''State Managers (SM)''') ou gerentes de país ('''Country Managers (CM)''').
-===Qual a diferença de uma área gerenciada para uma área dirigida===
+A opção existe para que seja possível sinalizar um radar que ainda não foi instalado, encontra-se em manutenção ou aparentemente está desativado. Além disso, podemos sinalizar também qualquer objeto fixado nas margens da vias que possam confundir os motoristas, tais como as câmeras de vigilância.
-Em uma área dirigida comum, o usuário pode editar num raio de N milhas ao redor do percurso feito, onde N é um número equivalente ao seu nível de editor. Após 90 dias sem passar por esse percurso novamente, a área é eliminada. Já uma área gerenciada é definida independente dos percursos registrados pelo usuário, e não é eliminada após 90 dias sem dirigir ali.
-===Prazo de validade da área gerenciada===
+=== Radar de velocidade média ===
-A área gerenciada não tem um tempo de duração determinada. Entretanto, para evitar edições equivocadas por usuários que fiquem desatualizados das novidades da comunidade, as áreas gerenciadas são automaticamente removidas após 90 dias de inatividade nas edições dos mapas.
+Em um trecho de via expressa ou rodovia, um radar faz a leitura das placas de todos os veículos que passam por aquele ponto. Alguns quilômetros adiante, outro radar faz a mesma checagem. Então, um computador efetua o cálculo de quanto tempo o automóvel demorou para percorrer aquele trecho em questão.
-Da mesma forma, editores que não demonstrem ter o cuidado necessário para gerenciar uma área podem ter a mesma removida.
+Na via com velocidade máxima de 60 km/h, por exemplo, um carro deverá passar por um trecho de 2 km em, no mínimo, 1,79 minuto (ou, aproximadamente, 107 segundos, já considerando a tolerância legal de 7 km/h). Se ele chegar ao segundo radar em um tempo menor do que isso, será autuado.
-===Como se Tornar um Gerente de Área===
+Essa medição só ocorre em vias expressas e rodovias, e em trechos onde não há saídas ou comércios lindeiros.
-Caso haja interesse do editor e os requisitos mínimos sejam atendidos, o candidato deve se inscrever através do formulário de solicitação e seguir todos os procedimentos do [[Mentoração Formal|Programa]] de Mentoração Formal. Pode haver mais de um Gerente de Área na mesma área. Áreas podem se sobrepor, ou serem menores ou maiores. Você também pode ser o Gerente da Área de mais de uma área.
-==O que é um Gerente de Estado==
+''A nova medição, chamada de <strong>velocidade média</strong>, ainda não foi regulamentada pelo Contran, então os avisos não têm peso de multa.''
-Estes editores, ou '''State Manager (SM)''', têm o objetivo de contribuir de forma mais ampla dentro da comunidade, porém não só dentro das suas áreas de edição, mas também em todo o estado ou em outros estados. Possuem um nível maior de conhecimento sobre edições uma vez que estão a sua disposição ferramentas próprias que estão disponíveis a partir deste nível.
-'''Principais funções:'''
+Só é possível indicar que uma via é fiscalizada por radares deste tipo apenas pelo WME através das propriedades do segmento '''RADAR DE VELOCIDADE MÉDIA'''. Necessário saber onde começa e termina a fiscalização por este tipo de fiscalização.
-*todas as funções de um AM, porém expandidas para um ou mais Estados;
+'''Nota:''' só irão para os mapas do Waze este tipo de fiscalização apenas quando houver notificação, não necessariamente multa, e o trecho fiscalizado é conhecido - público.
-*gerenciamento de rodovias (categorização, nomenclatura e  roteamento);
-*gerenciamento de interdições gerais e de grandes eventos dentro do Estado;
-*gerenciamento das atividades de edição dentro do Estado.
+=== Radares móveis ===
-'''Requisitos para solicitação:'''
+Radares móveis não devem ser adicionados ao mapa do Waze, pois sua posição pode ser alterada em questão de minutos. Para isso, prefira emitir um alerta de Polícia pelo App.
-*nível 4 de edição;
+=== Alerta do radar no Aplicativo ===
-*6 meses de atuação como Gerente de Área;
-*ser proativo no fórum de seu Estado.
-===Como se tornar um Gerente de Estado===
+Um radar será indicado no aplicativo através de um ícone em sua posição na via, e um alerta visual no topo da tela. Um alerta sonoro somente ocorrerá quando nos aproximamos de um radar acima da velocidade permitida.
-Caso haja interesse do editor e os requisitos mínimos sejam atendidos, o candidato deve preencher o formulário online e a liberação deve ser analisada, de preferência, pelos Champs locais do estado pretendido. O editor poderá solicitar SM de outros estados fora o seu próprio, desde que tenha aprovação e anuência dos Champs responsáveis pelo estado da nova área solicitada.
-<br />
-==O que é um Gerente do País==
+== Como adicionar, movimentar e remover radares no Waze ==
-O '''Country Manager (CM)''' tem o privilégio de editar em todo o país e exige um envolvimento maior com projetos de edição dentro da comunidade como um todo. Portanto, uma atenção especial será dada à qualidade de suas contribuições, visto que suas edições serão tomadas como exemplo para editores de menor nível e também serão fortes candidatos aos cargos de gestão da comunidade.
-'''Requisitos para solicitação:'''
+Todos os radares precisam ser validados pelos editores de mapas da comunidade. Você também pode contribuir na validação, e para isso veja os passos necessários após acessar o [https://www.waze.com/pt-BR/editor/ Editor de mapas do Waze].
-*nível 5 de edição;
-*6 meses de atuação como SM em pelo menos 3 Estados;
-*ser proativo no fórum em geral;
-*Número mínimo de posts no fórum.<br />
-===Como se Tornar um Gerente do País===
+===Adicionar===
-O editor interessado entrará em contato com um Local Champ solicitando a promoção. Caso atenda aos requisitos, este submeterá o nome para apreciação dos demais.
-A liberação do CM será analisada pelo grupo Champs e será baseada em um “nada consta”, onde se verifica o preenchimento dos requisitos necessários. A discussão e análise deverá ocorrer dentro de 7 dias contados a partir do momento da submissão do nome.  <br />
+Certifique-se que a camada de radares esteja ativa. Para isso marque a opção '''Radares''' conforme abaixo.
-{{ReturnToManualdeedição}}
+[[File:Camada_radares.png|frameless|border|Camadas]]
-[[Categoria:Conceitos]]
+Em seguida, clique na opção '''Radar''' dentro do menu '''Via''' na barra superior do Editor de Mapas.
+[[File:Adicionar_radar.png|frameless|border|Menu Via]]
+Clique no radar, preencha as informações de '''Velocidade máxima permitida (km/h)''' e '''Tipo de Radar''' e salve as alterações.
+[[File:Propriedades_radar.png]]
+Uma vez aprovado, o radar é exibido na cor '''cinza''' conforme o tipo.
+[[File:Radares_aprovados.png|frameless|border|Tipos de radares aprovados]]
+Certifique-se de alinhar o radar para que os alertas, tanto sonoros quanto visuais, sejam emitidos corretamente. Para isso, coloque o zoom no máximo e alinhe o círculo vermelho exatamente no centro da via.
+A aproximação máxima da visualização é fundamental, pois o alinhamento varia com o nível de zoom.
+Use o círculo vermelho para indicar o fluxo da via, ou seja, ajuste o círculo vermelho de acordo com o sentido da via a ser monitorado, '''independente''' da posição física do Radar (se fotografa a frente ou a traseira do veículo).
+[[File:Radar_alinhado.png]]
+Em vias de mão dupla, com radar vigiando ambas as mãos de direção (tipo lombada eletrônica), é necessário aprovar dois radares, cada um apontando em uma direção.
+[[File:Radares_maodupla.png]]
+Após realizar as alterações, lembre-se sempre de clicar no ícone de '''Salvar''' da barra de menu.
+[[File:Salvar_wme.png|Salvar_wme.png]]
+Uma vez aprovado e salvo, o mapa precisa ser atualizado para que essa mudança seja propagada para os usuários. As atualizações de mapa do servidor internacional - INTL, que inclui o Brasil, podem ser acompanhadas em http://status.waze.com.
+===Movimentação===
+A movimentação pode ser realizada apenas dentro do raio do radar. Nesse limite você pode fazer os ajustes necessários como posicionar corretamente o radar.
+[[File:Raio_radar.png]]
+===Remoção===
+Todos os radares são '''bloqueados''' no nível do último editor e para remover um radar o editor deve ter pelo menos o mesmo nível do editor que aprovou ou atualizou o radar.
+[[File:Lixeira.png]]
+Os radares podem ser removidos da mesma maneira como outros elementos do editor de mapas. Para isso, selecione o radar e clique no ícone da lixeira na barra de menu.
+==Quando aprovar um radar no editor de mapas==
+Um radar só deve ser aprovado no editor de mapas quando se tem certeza da existência do mesmo. Um mapa poluído com alertas de radares falsos atrapalha o motorista além de tirar a credibilidade das notificações.
+Uma boa referência para saber se um radar existe ou não no local é o site do [http://servicos.inmetro.rs.gov.br/Instrumento INMETRO] (para fazer a consulta, preencha no mínimo o tipo de instrumento, UF e município). Nele constam todos os radares que foram verificados pelo instituto e, portanto, podem aplicar multa.
+Outra fonte de informação interessante é o [http://www.dnit.gov.br/rodovias/operacoes-rodoviarias/controle-de-velocidade/ DNIT], onde há a relação de todos os radares em funcionamento nas rodovias federais (no fim da página há o link: Clique aqui para visualizar os locais com equipamentos instalados em todo o Brasil).
+Além dessas referências, algumas prefeituras mantêm a relação de radares em funcionamento na cidade, bem como pode haver a informação no site do governo do estado quando se tratar de rodovias estaduais.
+Ainda, alguns motoristas com menos conhecimento do aplicativo ou confundidos por outros equipamentos pendurados em postes acabam reportando radares quando estes não existem. Por isso é muito importante garantir a sua localização antes de aprovar. Um erro muito comum é enviar alerta de radar de semáforo por entender erradamente que é um alerta de semáforo e não um radar de avanço de sinal, por exemplo.
+Surgindo alguma dúvida ou item não esclarecido neste artigo, procure ajuda e nos visite no [https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=299&t=54756 fórum].
+Evite acidentes e sempre respeite os limites de velocidade no trânsito.

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