Carriles

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La orientación de carriles ahora está habilitada para usted (rango 4+) al agregar carriles nos proporcionas comentarios perspicaces y de calidad derivados de tu conocimiento clave del mapa en tu área. Esta breve guía tiene como objetivo proporcionar una guía rápida de edición de carriles para segmentos, para cualquier inquietud puedes visitar los foros de Waze donde muchos Wazers experimentados estarán encantados de darte una respuesta. Asegúrate de hacer todo lo posible para buscar la respuesta en esta Wiki.


La Guía de Carriles es una nueva función que muestra exactamente al usuario que carril debería tomar en su siguiente movimiento. Esta nueva característica aumenta la confianza del usuario, al brindar tranquilidad en los cruces, tanto típicos como inusuales. Los datos de los carriles se agregan a través del Editor de mapas de Waze (WME) Cuando se selecciona un solo segmento en el WME, una pestaña adicional llamada Carriles está disponible en el panel izquierdo. La pestaña Carriles permite que los editores de mapas le digan a Waze qué carril mostrar al conductor para que lo guíe en la aplicación móvil.

Hay algunas consideraciones importantes con respecto a la orientación de carriles en Waze:

  • La guía de carril no afecta el enrutamiento, es simplemente una característica visual.
  • La guía de carril no afecta las instrucciones de audio, con la excepción de las instrucciones de giro en U resultantes de la heurística para intersecciones en caminos divididos.
  • La guía de carril solo se mostrará cuando se proporcione una instrucción de navegación. Si la mejor instrucción es en línea recta, no se mostrará la orientación del carril, a menos que haya un TIO (Turn Instruction Override) continuo.


Guía de Mapeo

¿Qué es un Carril?

Parte de una vía (Segmento) de circulación destinada al tránsito de una sola fila de vehículos.

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¿Cuándo Mapear Carriles?

Generalmente, los carriles deben ser mapeados cuando hay mas de uno en la via y únicamente cuando uno o varios se dividen y están disponibles para algún tipo de giro. Adicionalmente los carriles se deben mapear en lugares potencialmente confusos donde su uso puede mejorar significativamente la seguridad y la experiencia del conductor.

Definiendo cuándo el conductor necesita escoger el carril indicado

Cuando haya dos o mas carriles y la instrucción está dada en un nodo. En la imagen de abajo se puede observar que la única forma de hacer el giro a la izquierda es tomar el carril derecho, ya que es prohibido hacerlo desde los carriles central o izquierdo.
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Para aclarar ¿qué vía tomar?

Hasta ahora, Waze no podía mostrarle al conductor la diferencia entre giros leves, de 90 ° o bruscos, sin la opción de carriles. Las intersecciones con múltiples giros a la derecha o múltiples a la izquierda podrían ser confusos para los conductores. La guía de carril puede aclarar esta confusión al mostrarle a los conductores si deben tomar, por ejemplo, la curva leve o la curva cerrada.

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¿Cuándo no Agregar Carriles?

Cuando el conductor no tenga opciones

Las calles de barrio generalmente no tienen multiples carriles y por lo tanto no es necesario mapearlo

Por definición, NO se deben adicionar carriles cuando el segmento solo tiene uno, o cuando en el nodo no hay ningún tipo de instrucción. La única excepción a este regla general es si las intersecciones próximas en el segmento son confusas y el conductor necesita asegurarse de que no será necesario un cambio de carril antes del próximo giro o maniobra de salida


Cuando existe un cambio en el número de carriles

Cuando un segmento, no importa su categoría, conecta a otro para realizar una separación de segmentos. Incluso, cuando dentro del mismo segmento se realizan cambios en el número de carriles.

Agregando datos para Orientación de Carriles

1.) Haga clic en un segmento para el que deseas agregar carriles.
2.) En el panel derecho, haga clic en la pestaña Carriles.

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3.) Haga clic en la línea "Agregar guía de carril" para acceder a la consola de edición de orientación de carril.
4.) Agregue datos de carriles en el nodo final que está conectado solo al siguiente segmento; incluso si el número de carriles cambia en todo el segmento.

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Nota: los segmentos bidireccionales tendrán dos grupos de elementos de edición de guía de carriles, una vez por cada nodo. Tenga en cuenta el nodo correcto que se está editando.

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5.) Agregue el número de carriles (NO el número de direcciones posibles).

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6.) Asigne las posibles direcciones de giro a cada carril.

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Nota: puede ser mucho más conveniente y preciso recibir asistencia de Street View de Google para confirmar la cantidad de carriles y las posibles direcciones.

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7.) Haga clic en Aplicar y luego en Guardar (en la esquina superior derecha) para aplicar estos cambios en los mosaicos del mapa.

Editando Datos sobre Orientación de Carriles

La edición de los datos de orientación de carriles existentes para un segmento se realiza de manera similar:

  1. Haz clic en el segmento.
  2. En el panel derecho, haga clic en la pestaña Carriles.
  3. Haga clic en "Editar guía de carril.
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Además de los giros inicialmente indicados en los carriles podemos configurar el que se acomode a nuestra necesidad, es decir dando clic sobre el giro se abrirá un cuadro con diferentes opciones. Solo es seleccionar una para poderla configurar en el carril.
4. De clic sobre el giro.

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Cómo mapear carriles en intersecciones tipo H / #

El problema: Antes de la implementación de la heurística no era posible mapear los carriles dentro de los cruces.


Por ejemplo: el segmento que está conectado a la unión tiene solo 2 vueltas (recta y derecha) y le falta una vuelta a la izquierda:
O un giro en U faltante en las uniones H:


La solución: Para mapear carriles dentro de un cruce, es necesario mapear todos los segmentos del giro deseado con carriles.

Por ejemplo: este cruce tiene 6 carriles (2 a la izquierda, 3 en línea recta, 1 a la derecha) y el resultado final debería verse así:

Carriles 12.jpg

Deberá editar todos los segmentos involucrados con esta unión:

Primero Seleccione el primer segmento y agregue todos los carriles posibles (5 carriles rectos, 1 a la derecha)
Segundo Continúe mapeando el segmento interno con carriles (2 carriles izquierdos, 3 rectos)
Tercero Continúe mapeando el segundo segmento interno con carriles (2 carriles izquierdos, 2 rectos)

Resultado: Una vez que se calcula una ruta a través de este giro (giro a la izquierda o giro a la derecha), la heurística recorrerá todos los carriles y combinará la información en una sola instrucción:

La heurística reemplazará los 2 carriles rectos izquierdos con los carriles izquierdos del segmento interno


Nota: el tercer segmento dentro de la unión es muy importante ya que la heurística debe tener 3 segmentos mapeados con carriles para trabajar (entrada recta → corta recta → salida izquierda)

La heurística no funcionará en todo tipo de cruces

Los cruces deben seguir las reglas de heurística para funcionar:

  1. La heurística solo funcionará en uniones H o #
  2. Los segmentos de entrada y salida deben ser paralelos
  3. Los segmentos cortos (segmentos internos) deben ser <30 m (actualmente)
  4. Los segmentos rectos deben ser una línea recta (opción para un desplazamiento muy pequeño)
  5. El giro a la izquierda debe ser de 90 grados (opción para un desplazamiento muy pequeño)
  6. Interior # unión:
  7. Para un giro en U, el segmento de entrada y el segmento de salida deben ser paralelos

Ejemplos de Uniones Compatibles

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Ejemplo de Uniones no Compatibles

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