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La classification des routes, aussi appelé "Typage", est un point très important de l'édition. Elle permet une optimisation du calcul des trajets.

Les types se classent en 4 familles principales :

Highways,
Streets (Rues),
Other - Drivable (Autre - Carrossable),
Non-drivable (Non-carrossable)

Il faut considérer la classification sur 2 niveaux.

Réseau routier national (1er niveau)

Le niveau le plus important. C’est la structure routière nationale (Autoroutes, Nationales et Départementales).

Le choix de la classification permet une bonne navigabilité (routage) au sein du pays, que ce soit via les autoroutes (choix des itinéraires intégrant les autoroutes à péage) ou par des voies n’utilisant pas d’autoroutes à péage.

Cette classification a été faite il y a quelques années. C’est pourquoi, iIl n’y a normalement pas à y revenir sauf si des évolutions physiques ont été faites depuis (nouvelles routes, déclassifications de nationales, etc…)

Réseau routier intra-cité (2ème niveau)

Ce niveau concerne la classification au sein des grandes villes et agglomérations (boulevard, artères, etc…).

Elle permet une bonne circulation au sein de la ville, en adéquation avec la classification mise en place par les services de la voirie de la ville (panneaux). Elle doit être impérativement compatible avec le 1er niveau afin de respecter la continuité des types.

A aucun moment, cette classification ne peut modifier celle du 1er niveau.

Pour les 2 niveaux, il est important de respecter la continuité des types

Highways

Freeway

Elles appartiennent uniquement au 1er niveau.

Les Freeways désignent les voies principales du pays. a vitesse y est en général limitée à 130km/h ou 110km/h.

Ces voies sont considérées comme étant isolées de leur environnement. Elles doivent en conséquence avoir un champs "Ville" à "Sans"

Autoroutes

C'est une route importante dont l'accès est réglementé, généralement composée de 2 voies ou plus et d'une bande d'arrêt d'urgence pour chaque sens de circulation ainsi que les entrées/sorties.

Les Autoroutes sont utilisées pour relier les grandes villes et permettent un trajet rapide entre celles-ci. Dans la plupart des cas, une autoroute est constituée de chaussées séparées par une barrière ou un terre-plein central, il est donc nécessaire de séparer les voies pour chaque direction.

Autoroutes urbaines / Voies rapides / Voies express / Périphériques / Rocades

En France, ces voies ont un statut particulier et sont identifiées par le panneau C107, avec une vitesse limitée en général à 110 km/h (sauf autoroutes urbaines où la vitesse peut être limitée à 90 km/h).

Pour les reconnaître :

Ces voies ont en général des chaussées séparées. On utilisera ce type pour les portions à 2x2 voies ou plus
Ces voies sont interdites aux piétons, vélos, vélomoteurs et engins agricoles,
La bande d'arrêt d'urgence y est moins large, voir même complètement absente,
Les bretelles d'accès sont plus courtes que sur une Autoroute.

Certaines voies rapides comportent aussi des numéros de sorties. Il conviendra d'utiliser la même convention de nommage que pour les autoroutes.

Il existe aussi des portions de nationales ou départementales à à 2 x 2 voies qui ne ressortent cependant pas de la catégorie des voies express (pas d’accès réglementé, vitesse à 90km/h, pas de bande d'arrêt d'urgence). Dans ce cas précis, référez-vous au chapitre Major Highways.

Il existe des également des routes expresses qui ne sont pas des 2x2 voies. Dans ce cas précis, référez-vous au chapitre Major Highways.

Si une mise à jour est nécessaire, se référer à la liste des Autoroutes et voies rapides de France : France/Checklist

Particularité : Les ronds-points ne doivent jamais être en Freeway.

Major Highways

1er niveau

Ce type est utilisé pour identifier le réseau routier primaire et donc, pour la France, les routes à vocation nationale ou inter-régionales n'entrant pas dans la catégorie Freeway.

Nationales

Pour les routes qui sont encore des nationales (référencées en Nxxx), le type Major Highway s'applique automatiquement.

Nationales déclassées

Il s'agit des routes qui,récemment déclassées, conservent malgré tout dans leur statut de voies de communication principales entre régions et départements, quand bien même elles ne sont plus gérées par l'Etat. Elle sont référencées en Dxxx. Parfois, des panneaux conservent l'ancienne référence nationale sur des routes récemment déclassées. Elles ont la particularité de ne pas changer de nom d'un département à l'autre. Très souvent, il peut également s'agir des D6xx, D7xx, D8xx, D9xxx.

Chaque département a sa propre spécificité concernant la numérotation des départementales. Veuillez vous reporter aux spécificités départementales concernant la classification des routes départementales sur les sites des Conseils Généraux ou sur cette page : Nomenclature des anciennes routes nationales françaises.

2ème niveau

Ce type est utilisé pour identifier les grandes voies de circulation au sein de l’agglomération.

Accès aux villes voisines

Il s’agit des routes menant à plusieurs villes majeures, généralement des préfectures ou sous-préfectures. On les reconnaît grâce à ces panneaux verts.

Commun aux 2 niveaux

Voies rapides / Voies express / Périphériques / Rocades

Ce sont des types de voie n’entrant pas dans les critères des Freeway.

On les trouve généralement pour le contournement des villes de taille moyenne.

Accès Autoroute

Il s'agit de routes départementales ou nationales comportant le type de panneau spécifique ci-contre. Elles permettent le guidage vers l’accès à une ou des autoroutes.

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 {{Navigation rapide/Application}}
-La classification des routes, aussi appelé "Typage", est un point important de l'édition. Elle permet une optimisation des calculs des trajets.
+La classification des routes, aussi appelé "Typage", est un point très important de l'édition. Elle permet une optimisation du calcul des trajets.
 Les types se classent en 4 familles principales :
+* Highways,
+* Streets (Rues),
+* Other - Drivable (Autre - Carrossable),
+* Non-drivable (Non-carrossable)
-== Highways ==
-{{Collapsible section top}}
-=== Freeway ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Freeway désignent les voies principales du pays. En général la vitesse est limitée à 110km/h ou 130km/h. Ces voies sont strictement hors agglomération et doivent en conséquence avoir un champs "Ville" à "'''Sans'''"
+<u>Il faut considérer la classification sur 2 niveaux.</u>
-[[Image:C207.png |right |150px|Autoroutes]]
-'''Autoroutes'''
-C'est une route importante dont l'accès est réglementé, généralement composée de 2 voies ou plus et d'une bande d'arrêt d'urgence pour chaque sens de circulation ainsi que les entrées/sorties.
+<u><big><b>Réseau routier national</b></big>  <small>(1er niveau)</small></u>
-Les Autoroutes sont utilisées pour relier les grandes villes et permettent un trajet rapide entre celles-ci. Dans la plupart des cas, une autoroute est constituée de chaussées séparées par une barrière ou un terre-plein central, il est donc nécessaire de séparer les voies pour chaque direction.
+Le niveau le plus important. C’est la structure routière nationale (Autoroutes, Nationales et Départementales).
+Le choix de la classification permet une bonne navigabilité (routage) au sein du pays, que ce soit via les autoroutes (choix des itinéraires intégrant les autoroutes à péage) ou par des voies n’utilisant pas d’autoroutes à péage.
-[[Image:C107_seul.gif |right |150px|C107]]
+Cette classification a été faite il y a quelques années. C’est pourquoi, iIl n’y a normalement pas à y revenir sauf si des évolutions physiques ont été faites depuis (nouvelles routes, déclassifications de nationales, etc…)
-[[Image:C107.jpg |right |200px|Voies Rapide / Voies Express]]
-'''Voies rapides / Voies express / Périphériques / Rocades'''
-En France, ces voies ont un statut particulier et sont identifiées par le panneau C107, avec une vitesse limitée en général à 110 km/h.
-<u>De plus :</u>
+<u><big><b>Réseau routier intra-cité</b></big>  <small>(2ème  niveau)</small></u>
-:* Ces voies ont en général les chaussées séparées. On utilisera ce type pour les portions à 2x2 voies ou plus.
-:* Ces voies sont interdites aux piétons, vélos, vélomoteurs et engins agricoles.
-:* La bande d'arrêt d'urgence y est moins large, voir absente
-:* Les bretelles d'accès sont plus courtes que sur une Autoroute.
-Certaines voies rapides comportent aussi des numéros de sorties. Il conviendra d'utiliser la même convention de nommage que pour les autoroutes.
+Ce niveau concerne la classification au sein des grandes villes et agglomérations (boulevard, artères, etc…).
-Il existe aussi des portions de nationales ou départementales qui sont à 2 x 2 voies qui ne sont pas des voies express (pas d’accès réglementé, vitesse à 90km/h, pas de bande d'arrêt d'urgence). Dans ce cas précis, référez-vous au chapitre '''Major Highways'''
+Elle permet une bonne circulation au sein de la ville, en adéquation avec la classification mise en place par les services de la voirie de la ville (panneaux).
+Elle doit être impérativement compatible avec le 1er niveau afin de respecter la continuité des types.
+<b>A aucun moment, cette classification ne peut modifier celle du 1er niveau.</b>
-Il existe des routes express qui ne sont pas des 2x2 voies. Dans ce cas précis, référez-vous au chapitre '''Major Highways'''.
+{{Red|<b>Pour les 2 niveaux, il est important de respecter la continuité des types</b>}}
-{{Collapsible section bottom}}
+== Highways ==
 {{Collapsible section top}}
-=== Major Highways ===
+=== Freeway ===
 {{Collapsible section content}}
-Ce type est utilisé pour identifier le réseau routier primaire et donc, pour la France, les routes à vocation nationale ou inter-régionales n'entrant pas dans la catégorie '''Freeway'''.
+<u>Elles appartiennent uniquement au 1er niveau.</u>
+[[Image:Nommage_Autoroute.png |right |250px|Nommage des Autoroutes]]
+Les Freeways désignent les voies principales du pays. a vitesse y est en général limitée à 130km/h ou 110km/h.
-[[Image:Nationale.gif |right |150px|Nationales]]
+Ces voies sont considérées comme étant isolées de leur environnement. Elles doivent en conséquence avoir un champs "Ville" à "'''Sans'''"
-'''Nationales'''
-Pour les routes qui sont encore des nationales (référencées en Nxxx), le type '''Major Highway''' s'applique automatiquement.
+[[Image:C207.png |right |150px|Autoroutes]]
+'''Autoroutes'''
-[[Image:Départementales.gif |right |150px|Départementales]]
+C'est une route importante dont l'accès est réglementé, généralement composée de 2 voies ou plus et d'une bande d'arrêt d'urgence pour chaque sens de circulation ainsi que les entrées/sorties.
-'''Nationales déclassées'''
-Il s'agit des routes qui ont été récemment déclassées et qui conservent leur statut de voies de communication principales entre régions et départements, même si elles ne sont plus gérées par l'Etat et référencées en Dxxx. Parfois, des panneaux conservent l'ancienne référence nationale sur les routes récemment déclassées.
+Les Autoroutes sont utilisées pour relier les grandes villes et permettent un trajet rapide entre celles-ci. Dans la plupart des cas, une autoroute est constituée de chaussées séparées par une barrière ou un terre-plein central, il est donc nécessaire de séparer les voies pour chaque direction.
-Elles ont la particularité de ne pas changer de nom d'un département à l'autre. Très souvent, il peut également s'agir des D6xx, D7xx, D8xx, D9xxx.
-Chaque département a sa propre spécificité concernant la numérotation des départementales. Veuillez vous reporter aux spécificités départementales concernant la classification des routes départementales sur les sites des Conseils Généraux ou sur cette page : [http://routes.wikia.com/wiki/Nomenclature_des_anciennes_routes_nationales_fran%C3%A7aises Nomenclature des anciennes routes nationales françaises].
+[[Image:C107_seul.gif |right |150px|C107]]
+[[Image:C107.jpg |right |200px|Voies Rapide / Voies Express]]
+'''Autoroutes urbaines / Voies rapides / Voies express / Périphériques / Rocades'''
+En France, ces voies ont un statut particulier et sont identifiées par le panneau C107, avec une vitesse limitée en général à 110 km/h (sauf autoroutes urbaines où la vitesse peut être limitée à 90 km/h).
-[[Image:Panneau_D21a.png |right |150px|Accès Autoroute]]
+<u>Pour les reconnaître :</u>
-'''Accès Autoroute'''
+:* Ces voies ont en général des chaussées séparées. On utilisera ce type pour les portions à 2x2 voies ou plus
+:* Ces voies sont interdites aux piétons, vélos, vélomoteurs et engins agricoles,
+:* La bande d'arrêt d'urgence y est moins large, voir même complètement absente,
+:* Les bretelles d'accès sont plus courtes que sur une Autoroute.
-Il s'agit de routes départementales ou nationales comportant ce type de panneau. Elles permettent le guidage vers les accès aux autoroutes.
+Certaines voies rapides comportent aussi des numéros de sorties. Il conviendra d'utiliser la même convention de nommage que pour les autoroutes.
+Il existe aussi des portions de nationales ou départementales à à 2 x 2 voies qui ne ressortent cependant pas de la catégorie des voies express (pas d’accès réglementé, vitesse à 90km/h, pas de bande d'arrêt d'urgence). Dans ce cas précis, référez-vous au chapitre '''Major Highways'''.
-<u>Pour ces 3 cas, on y retrouve :</u>
+Il existe des également des routes expresses qui ne sont pas des 2x2 voies. Dans ce cas précis, référez-vous au chapitre '''Major Highways'''.
-:* Les 2 x 2 voies à chaussées séparées qui ne sont pas des voies express (pas d’accès réglementé, vitesse à 90km/h, pas de bande d'arrêt d'urgence)
-:* Les routes express qui ne sont pas des 2x2 voies
-:* Les nationales déclassées.
-:* Les voies d'accès aux autouroutes
-<small>Voir la liste des Routes à Grande Circulation (RGC) à classer '''Major Highways''' : [[France/Checklist]]</small>
+Si une mise à jour est nécessaire, se référer à la liste des Autoroutes et voies rapides de France : [https://www.google.com/url?q=https%3A%2F%2Fwiki.waze.com%2Fwiki%2FFrance%2FChecklist&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNGEV6cP8WcuEU2kgREQ_Hifz-yssA France/Checklist]
-Le Ministère de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de la Mer fournit des [http://www.developpement-durable.gouv.fr/Cartes-Autoroutes-et-routes.html cartes] du réseau routier national sur son site Internet. Cette carte du réseau routier national doit trouver sa traduction en routes '''Major Highways''' et '''Freeway''' dans Waze. Mais il est aussi possible que des '''Major Highways''' ne figurent pas sur ces cartes.
-{{Collapsible section bottom}}
-{{Collapsible section top}}
+<u>Particularité :</u> Les ronds-points ne doivent jamais être en Freeway.
-=== Minor Highways ===
-{{Collapsible section content}}
-Le type '''Minor Highways''' est utilisé pour identifier le réseau routier secondaire et donc, pour la France, les routes à vocation départementale n'entrant pas dans la catégorie '''Major Highways'''.
-[[Image:Départementale.gif |right |150px|Départementale]]
-'''Départementales'''
-Il s'agit de routes départementales desservant aux moins 2 villes, villages ou quartiers (panneau avec un [i] devant le nom).
 {{Collapsible section bottom}}
 {{Collapsible section top}}
-=== Ramp ===
+=== Major Highways ===
 {{Collapsible section content}}
-{{Collapsible section bottom}}
+<u>1er niveau</u>
+Ce type est utilisé pour identifier le réseau routier primaire et donc, pour la France, les routes à vocation nationale ou inter-régionales n'entrant pas dans la catégorie '''Freeway'''.
-== Streets (Rues) ==
-{{Collapsible section top}}
-=== Primary Street ===
-{{Collapsible section content}}
-Il s'agit de routes et rues desservant uniquement 1 ville, village ou quartier (panneau avec un [i] devant le nom).
-{{Collapsible section bottom}}
-{{Collapsible section top}}
+[[Image:Nationale.gif |right |150px|Nationales]]
-=== Street ===
+'''Nationales'''
-{{Collapsible section content}}
-{{Collapsible section bottom}}
+Pour les routes qui sont encore des nationales (référencées en Nxxx), le type '''Major Highway''' s'applique automatiquement.
-== Other - Drivable (Autre - Carrossable) ==
-{{Collapsible section top}}
-=== Dirt-road / 4X4 Trail ===
-{{Collapsible section content}}
-Ce sont les chemins de terre.
-Ils peuvent être représentés toutefois il faut se limiter aux plus importants, ceux où un véhicule de tourisme peut circuler.
-{{Collapsible section bottom}}
-{{Collapsible section top}}
+[[Image:Départementales.gif |right |150px|Départementales]]
-=== Parking Lot Road ===
+'''Nationales déclassées'''
-{{Collapsible section content}}
-Les Parking Lot Road désignent les voies de parking.
-La particularité de ce type est que les bouchons ne sont pas détectés.
+Il s'agit des routes qui,récemment déclassées, conservent malgré tout dans leur statut de voies de communication principales entre régions et départements, quand bien même elles ne sont plus gérées par l'Etat. Elle sont référencées en Dxxx. Parfois, des panneaux conservent l'ancienne référence nationale sur des routes récemment déclassées.
+Elles ont la particularité de ne pas changer de nom d'un département à l'autre. Très souvent, il peut également s'agir des D6xx, D7xx, D8xx, D9xxx.
-<u>En font partie :</u>
-* Les Parkings publics de grandes dimensions (peut être accompagné d'un POI Parking Lot)
-* Les voies des stations services
-* Les aires de repos
-{{Collapsible section bottom}}
+Chaque département a sa propre spécificité concernant la numérotation des départementales. Veuillez vous reporter aux spécificités départementales concernant la classification des routes départementales sur les sites des Conseils Généraux ou sur cette page : [http://routes.wikia.com/wiki/Nomenclature_des_anciennes_routes_nationales_fran%C3%A7aises Nomenclature des anciennes routes nationales françaises].
-{{Collapsible section top}}
-=== Private Road ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Private Road désignent les voies à accès restreint.
+<u>2ème niveau</u>
+[[Image:Villes_majeures.png |right |150px|Villes Majeures]]
+[[Image:Toutes_Directions.png |right |150px|Toutes Directions]]
+Ce type est utilisé pour identifier les grandes voies de circulation au sein de l’agglomération.
-<u>En font partie :</u>
-* Les accès Pompiers
-* Les accès Riverains et Autorisations spécifiques
-* Les voies de Bus et Taxi en double sens (dans le cas d'un sens unique : tous véhicules dans un sens, bus et taxi seulement dans l'autre sens, mettre en '''rue + une restriction dans le sens interdit''')
-* Les rues piétonnes accessibles aux Livreurs et Riverains
-* Les accès aux sociétés privées de taille importante
-* Les voies d'accès de grande longueur aux maisons isolées ou à des garages, seulement si ce sont des chemins de terre, sinon il faut utiliser '''street'''
-{{Collapsible section bottom}}
+'''Accès aux villes voisines'''
-{{Collapsible section top}}
+Il s’agit des routes menant à plusieurs villes majeures, généralement des préfectures ou sous-préfectures. On les reconnaît grâce à ces panneaux verts.
-=== Ferry ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Ferry désignent les voies maritimes des ferries.
-Pour utiliser ce type, le ferry <u>ne doit remplir aucune</u> de ces conditions :
-* Les traversées de passagers sans véhicules
-* Les Ferries nécessitant une réservation
-* Les Ferries privés non disponibles au grand public
-* Les traversées de plus de 2 heures
-{{Collapsible section bottom}}
+<u>Commun aux 2 niveaux</u>
-== Non-drivable (Non-carrossable) ==
+'''Voies rapides / Voies express / Périphériques / Rocades'''
-<b><u>Attention,</u></b> Waze est destiné aux conducteurs de véhicules motorisés (auto, moto, camion,etc) et n'est donc pas adapté aux trajets à vélo ou piétonnier. Il n'y a donc aucune raison de cartographier ces types de voies qui ne peuvent pas être prises par des véhicules.
-Dans certains cas (rares), pour permettre de mieux se repérer, il peut être utile de mentionner sur la carte, comme élément topologique, un chemin piéton ou une piste cyclable.
+Ce sont des types de voie n’entrant pas dans les critères des '''Freeway'''.
-Dans ce cas, le Staff nous recommande de '''ne pas connecter ces chemins piétons au réseau routier standard'''. On les trace mais on ne les relie pas, au moyen d'une jonction, à une route existante.
+On les trouve généralement pour le contournement des villes de taille moyenne.
-Gardez en mémoire que même une flèche rouge (turn restriction) n'est pas une interdiction stricte mais juste une forte pénalité qui peut être outrepassée si Waze ne trouve pas d'autre itinéraire moins pénalisé. On aboutit ainsi à des itinéraires qui passent par un chemin piéton... La seule solution pour l'éviter : ne pas le connecter.
+[[Image:Accès_autoroute.png |right |150px|Accès Autoroute]]
+[[Image:Panneau_D21a.png |right |150px|Accès Autoroute]]
-{{Collapsible section top}}
+'''Accès Autoroute'''
-=== Walking Trail ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Walking Trail désignent les sentiers de randonnée (type G.R.) et se trouvent la plupart du temps en zone rurale ou forestière.
-<u>En font partie :</u>
-* Chemin de terre non carrossable
-* Sentiers de randonnée
-Ils peuvent être représentés mais dans la plupart des cas ce n'est pas nécessaire.
-{{Collapsible section bottom}}
-{{Collapsible section top}}
-=== Pedestrian Boardwalk ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Pedestrian Boardwalk désignent les voies aménagéees, le plus souvent en ville, destinées exclusivement aux piétons.
-<u>En font partie :</u>
-* Place et rue piétonnes
-* Venelles
-Elles peuvent être représentées mais dans la plupart des cas ce n'est pas nécessaire.
-'''Attention''', il ne faut être tenté de systématiquement assimiler les ''rue piétonnes'' à des ''Pedestrian Boardwalk'' car dès lors que certains véhicules peuvent y circuler, même de façon très occasionnelle, il faut nécessairement les mettre en '''Private Road'''.
-{{Collapsible section bottom}}
-{{Collapsible section top}}
-=== Stairway ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Stairway désignent les escaliers.
-Il n'y a aucun intérêt à les représenter.
-{{Collapsible section bottom}}
-{{Collapsible section top}}
-=== Railroad ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Railroad représentent les voies ferrées.
-Elles sont représentées afin d'avoir un visuel sur la livemap et sur l'appli.
-Cela permet également d'éviter les erreurs de carte (MP) type "route manquante" lorsqu'une personne utilise Waze dans un train.
-Il y un consensus sur leur caractéristiques (Properties) :
-*Country : France
-*City     :   no city
-*Street :
-:*Voie Ferrée,
-:*RER ''+ Lettre'',
-:*Metro ''+ n° de ligne'' (partie aérienne)
-:*Tramway ''+ n° de ligne''
-*Road type : Railroad
-*Direction : Unknown
-*Level :-5
-{{Collapsible section bottom}}
-{{Collapsible section top}}
-=== Runway / Taxiway ===
-{{Collapsible section content}}
-Les Runway représentent les pistes d'aéroport.
-Les Taxiway désignent les voies de circulation autour des pistes d'aéroport.
-Elles peuvent être représentées afin d'agrémenter la carte. Les proriétés sont les suivantes :
+Il s'agit de routes départementales ou nationales comportant le type de panneau spécifique ci-contre. Elles permettent le guidage vers l’accès à une ou des  autoroutes.
-*Country : France
-*City     :   no city
-*Street : [http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_a%C3%A9rodromes_en_France Code IATA ou OACI] de l'aérodrome + N° de piste (si existant)
-*Road type : Runway/Taxiway
-*Direction : Unknown
-*Level :-5
 {{Collapsible section bottom}}

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Highways

Freeway

Major Highways