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{{Modèle:H1|LES DANGERS PERMANENTS}}
{{Modèle:H1|LES DANGERS PERMANENTS}}


Fonctionnalités permettant d'indiquer les dangers sur l'itinéraire des Wazers.
<span id="memo"></span>
En cas de plusieurs pin’s de danger, ceux-ci sont regroupés par section et seul le premier déclenche une alerte visuelle et sonore dans le client.
Fonctionnalités permettant d'indiquer les dangers sur l'itinéraire des Wazers.<br>
En cas de passage régulier, les pin’s de danger ne s’affichent plus pendant une période de 21 jours dès le second passage.
Après un 1er passage, les pin’s de danger ne s’affichent plus pendant une période de 21 jours.<br>
Si plusieurs pin's sont regroupés sur une courte distance, seul le premier déclenche une alerte visuelle et sonore.


<b>A la discrétion de l’éditeur [[local|<span style="color:red">local</span>]]</b>, certaines alertes peuvent ne pas être cartographiées pour diverses raisons. Il convient en cas de doute d’en parler avec la communauté locale.
<b>A la discrétion de l’éditeur [[local|<span style="color:red">local</span>]]</b>, certaines alertes peuvent ne pas être cartographiées pour diverses raisons. Il convient en cas de doute d’en parler avec la communauté locale.<br>
Il est également possible de demander aux collectivités compétentes s’ils ont des informations à ce sujet.
Il est également possible de demander aux collectivités compétentes s’ils ont des informations à ce sujet.


[[file:PH-French.jpg|500px|center]]
[[file:PH-French.jpg|500px|center]]
{{Modèle:H3|Qui peut éditer les dangers permanents ?}}
Il faut être de niveau 4 minimum puis aller sur le menu “Danger”.
[[file:menuPHFrench.png|400px|center]]


1. [[#1. LES VITESSES LIMITEES|Les vitesses limitées]]<br>
1. [[#1. LES VITESSES LIMITEES|Les vitesses limitées]]<br>
2. Les virages dangereux (En construction)<br>
2. Les virages dangereux (En construction)<br>
3. Les intersections complexes (En construction)<br>
3. [[#3. LES INTERSECTIONS COMPLEXES|Les intersections complexes (En construction)]]<br>
4. Les jonctions de plusieurs voies (En construction)<br>
4. Les jonctions de plusieurs voies (En construction)<br>
5. [[#5. LES RALENTISSEUR|Les ralentisseurs]]<br>
5. [[#5. LES RALENTISSEUR|Les ralentisseurs]]<br>
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{{Modèle:H2|1. LES VITESSES LIMITEES}}
{{Modèle:H2|1. LES VITESSES LIMITEES}}


'''Sur les clients :'''<br>
Si la limitation de vitesse est réduite subitement de 35 km/h ou plus tout en restant sur le même type de segment, une alerte “Vitesse limitée” est affichée avec une annonce vocale “Vitesse limitée sur votre trajet”. Exemples : 90>50, 80>30, 70>30...<br>
Cela envoie une alerte “Vitesse limitée” et en TTS “Vitesse limitée sur votre trajet” quand les limitations de vitesse changent de + de 35 km/h (90-50, 80-30 ou 70-30) en restant sur le même type de segment.
{| style="border: hidden;"
| [[file:VitesseLimitee.png|300px|center]] || [[file:vitesseLimiteeAA.png|300px|center]]
|}


'''Sur WME :'''<br>
Il n'y a pas d’édition, c’est un système automatique.
Pas d’édition, c’est un système automatique.


{{Modèle:H2|3. LES INTERSECTIONS COMPLEXES}}
A ne pas mettre pile à l'intersection, sinon le hub de navigation n'est pas visible...


{{Modèle:H2|5. LES RALENTISSEURS}}
{{Modèle:H2|5. LES RALENTISSEURS}}


La règle est de cartographier l’ensemble des ralentisseurs.  
Dans son idée originelle, le Staff préconisait de ne cartographier que les ralentisseurs dangereux. En effet, dans plusieurs pays, ils ne sont pas signalés et dangereux (risque d'accident ou de casse du véhicule).<br>
La recommandation du staff est aussi d'évaluer la pertinence de ceux-ci avant de les cartographier.
<center>[[file:SautRalentisseur.gif]]</center>
En France, les ralentisseurs sont généralement bien indiqués. Il a donc été décidé, à la vue du mécanisme de signalement présenté [[#memo|en intro de cette page]], de tous les représenter sur la carte. Toutefois, il est possible de moduler si nécessaire (ne pas déclarer un ralentisseur qui ne fait pas ralentir et à contrario, de déclarer un ralentisseur non indiqué).


<b>Les ralentisseurs pertinents :</b>
<b>Sont à cartographier :</b>
<ul>
<ul>
<li>s'il faut réellement ralentir à passer le ralentisseur pour éviter une surprise dans le véhicule (ou de l'endommager),<br>
<li>Dos d'âne<br>
<center>[[file:SautRalentisseur.gif]]</center>
{| style="border: hidden;"
{|
|-
| [[file:RalentisseurDanger1.png|300px|center]] || [[file:RalentisseurDanger2.png|300px|center]]
| [[file:RalentisseurDanger1.png|300px|center]] || [[file:RalentisseurDanger2.png|300px|center]]
|-
|- style="border: hidden;"
| [[file:RalentisseurDanger3.png|300px|center]] || [[file:RalentisseurDanger4.png|300px|center]]
| [[file:RalentisseurDanger3.png|300px|center]] || [[file:RalentisseurDanger4.png|300px|center]]
|}
|}
</li>
</li>
<li>si le ralentisseur se trouve en zone 50 et plus, cela comprend les ralentisseurs en ville ou les cassis hors-ville,
<li>Cassis<br>
[[file:cassis80.png|400px|center]]
[[file:cassis80.png|400px|center]]
</li>
</li>
<li>si le ralentisseur n'est pas peint ou
<li>Coussins berlinois<br>
[[file:ralentisseurPasPeint.png|400px|center]]
[[file:RalentisseurCoussinBerlinois.png|400px|center]]
</li>
</li>
<li>si le ralentisseur n'est pas indiqué par un panneau…
[[file:ralentisseurPasDePanneau.png|400px|center]]</li>
<li>(liste non exhaustive)</li>
</ul>
</ul>


<b>Les ralentisseurs non-pertinents :</b>
<b>Ne sont pas à cartographier :</b>
<ul>
<ul>
<li>les plats,
<li> Chicanes, écluses et créneaux
[[file:ralentisseurPlat.png|400px|center]]</li>
[[file:chicaneEcluse.png|400px|center]]
<li>les bandes rugueuses,
{| style="border: hidden;"
| [[file:chicane.png|300px|center]] || [[file:RalentisseurEcluse.png|300px|center]]
|}</li>
<li>Bandes sonores ou rugueuses
[[file:RalentisseurBandesRugeuses.png|400px|center]]</li>
[[file:RalentisseurBandesRugeuses.png|400px|center]]</li>
<li>les butées de parking en caoutchouc,
<li>Ralentisseurs pour voie privée et gendarme couché
[[file:RalentisseurBandesParking.png|400px|center]]</li>
{| style="border: hidden;"
<li>(liste non exhaustive)</li>
| [[file:RalentisseurBandesParking.png|300px|center]] || [[file:RalentisseurBandesParking2.png|300px|center]]
|}
</li>
</ul>
</ul>


{{Modèle:H3|Comment éditer ?}}
{{Modèle:H3|Comment éditer ?}}
Il faut être de niveau 4 minimum puis aller sur le menu “Danger”.
'''Ralentisseur sur 1 segment'''<br>
[[file:menuPHFrench.png|300px]]
Indiquer le ralentisseur ou le milieu du ralentisseur pour les trapézoïdaux dans les 2 sens sur le segment.
 
'''Ralentisseur sur 1 segment'''
Il suffit d’indiquer le ralentisseur ou le milieu du ralentisseur pour les trapézoïdaux dans les 2 sens sur le segment.
[[file:ralentisseur1segment.png|400px|center]]
[[file:ralentisseur1segment.png|400px|center]]


'''Ralentisseur sur carrefour en T'''
'''Ralentisseur sur carrefour en T en X ou plus'''<br>
Il suffit d’indiquer la montée du ralentisseur dans un seul sens sur les 3 segments.
Indiquer la montée du ralentisseur dans un seul sens sur les segments concernés.
[[file:ralentisseurCarrefourT.png|400px|center]]
{| style="border: hidden;"
 
| [[file:ralentisseurCarrefourT.png|300px|center]] || [[file:ralentisseurCarrefourX.png|300px|center]]
'''Ralentisseur sur carrefour en X et +'''
|}
Pareil que le carrefour en T mais sur les 4 segments et +.
[[file:ralentisseurCarrefourX.png|400px|center]]


{{Modèle:H2|7. LES PEAGES}}
{{Modèle:H2|7. LES PEAGES}}
[[file:peage.png|center]]
[[file:peage.png|center]]
A mettre partout sur autoroute au niveau des gares de péage “traditionnelles” avec barrières.
A mettre partout sur autoroute au niveau des gares de péage “traditionnelles” avec barrières.<br>
Ne pas en mettre sur les péages en flux libre (portiques).
Ne pas en mettre sur les péages en flux libre (portiques).

Dernière version du 7 mai 2024 à 07:06

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LES DANGERS PERMANENTS

Fonctionnalités permettant d'indiquer les dangers sur l'itinéraire des Wazers.
Après un 1er passage, les pin’s de danger ne s’affichent plus pendant une période de 21 jours.
Si plusieurs pin's sont regroupés sur une courte distance, seul le premier déclenche une alerte visuelle et sonore.

A la discrétion de l’éditeur local, certaines alertes peuvent ne pas être cartographiées pour diverses raisons. Il convient en cas de doute d’en parler avec la communauté locale.
Il est également possible de demander aux collectivités compétentes s’ils ont des informations à ce sujet.

Qui peut éditer les dangers permanents ?
Il faut être de niveau 4 minimum puis aller sur le menu “Danger”.

1. Les vitesses limitées
2. Les virages dangereux (En construction)
3. Les intersections complexes (En construction)
4. Les jonctions de plusieurs voies (En construction)
5. Les ralentisseurs
6. Les passages piétons (En construction)
7. Les péages

1. LES VITESSES LIMITEES link to this section

Si la limitation de vitesse est réduite subitement de 35 km/h ou plus tout en restant sur le même type de segment, une alerte “Vitesse limitée” est affichée avec une annonce vocale “Vitesse limitée sur votre trajet”. Exemples : 90>50, 80>30, 70>30...

Il n'y a pas d’édition, c’est un système automatique.

3. LES INTERSECTIONS COMPLEXES link to this section
A ne pas mettre pile à l'intersection, sinon le hub de navigation n'est pas visible...

5. LES RALENTISSEURS link to this section

Dans son idée originelle, le Staff préconisait de ne cartographier que les ralentisseurs dangereux. En effet, dans plusieurs pays, ils ne sont pas signalés et dangereux (risque d'accident ou de casse du véhicule).

En France, les ralentisseurs sont généralement bien indiqués. Il a donc été décidé, à la vue du mécanisme de signalement présenté en intro de cette page, de tous les représenter sur la carte. Toutefois, il est possible de moduler si nécessaire (ne pas déclarer un ralentisseur qui ne fait pas ralentir et à contrario, de déclarer un ralentisseur non indiqué).

Sont à cartographier :

  • Dos d'âne
  • Cassis
  • Coussins berlinois

Ne sont pas à cartographier :

  • Chicanes, écluses et créneaux
  • Bandes sonores ou rugueuses
  • Ralentisseurs pour voie privée et gendarme couché

Comment éditer ?
Ralentisseur sur 1 segment
Indiquer le ralentisseur ou le milieu du ralentisseur pour les trapézoïdaux dans les 2 sens sur le segment.

Ralentisseur sur carrefour en T en X ou plus
Indiquer la montée du ralentisseur dans un seul sens sur les segments concernés.

7. LES PEAGES link to this section

A mettre partout sur autoroute au niveau des gares de péage “traditionnelles” avec barrières.
Ne pas en mettre sur les péages en flux libre (portiques).

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