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LES DANGERS PERMANENTS
Fonctionnalités permettant d'indiquer les dangers sur le itinéraires des Wazers. En cas de plusieurs pin’s de danger, ceux-ci sont regroupés par section et seul le premier déclenche une alerte visuelle et auditive dans le client. En cas de passage régulier, les pin’s de danger ne s’affichent plus pendant une période de 21 jours dès le second passage.
'*'A la discrétion de l’éditeur local : la primeur des éditions de ces alertes jouit au AM/SM/RM L4+ locaux, ainsi il convient aux CM de demander à ceux-ci avant toute édition sur le secteur. Il est également possible de demander aux collectivités compétentes s’ils ont des informations à ce sujet.
1. LES RALENTISSEURS 
La règle est de cartographier l’ensemble des ralentisseurs.
La recommandation du staff est aussi d'évaluer la pertinence de ceux-ci avant de les cartographier.
Les ralenisseurs pertinents :
- s'il faut réellement ralentir à passer le ralentisseur pour éviter une surprise dans le véhicule (ou de l'endommager) (image de vilebrequin),
- si le ralentisseur se trouve en zone 50 et + ou (cela comprend les ralentisseurs en ville ou les cassis hors-ville),
- si le ralentisseur n'est pas peint ou
- si le ralentisseur n'est pas indiqué par un panneau…
- (liste non exhaustive)
Les ralentisseurs non-pertinents :
- les plats
- les bandes rugueuses
- (liste non exhaustive)
Comment éditer ?
Il faut être de niveau 4 minimum puis aller sur le menu “Danger”.
Ralentisseur sur 1 segment Il suffit d’indiquer le ralentisseur ou le milieu du ralentisseur pour les trapézoïdaux dans les 2 sens sur le segment.
Ralentisseur sur carrefour en T Il suffit d’indiquer la montée du ralentisseur dans un seul sens sur les 3 segments.
Ralentisseur sur carrefour en X et + Pareil que le carrefour en T mais sur les 4 segments et +.