Lane Guidance (voie de prépositionnement)

L'éditeur WME permet de créer sur un segment des Lane Guidances (voies de prépositionnement, ou voies d'aide au placement sur la chaussée). Cela permet, sur un segment qui débouche sur une intersection complexe, d'indiquer visuellement au conducteur où il doit se placer parmi les voies dessinées au sol.

Les voies de prépositionnement ne sont à utiliser que pour les endroits où les segments desservent plusieurs directions et impliquent que la voie dans laquelle on se trouve impose une direction obligatoire / interdite.

En particulier lorsque la voie où l'on se place naturellement (en respectant la code de la route) risque de nous emmener vers une direction différente de celle attendue.

Celle-ci est caractérisée par la présence sur la chaussée d'une signalisation horizontale comportant des flèches directionnelles

et/ou par la présence de panneaux d'affectation de voies C24b, Da31c, Da31f.

NB : J'ai inséré ici le Warning de David, que je trouve très bien, mais que j'ai raccourci pour être plus lisible. Voir si ça convient à tous.


ATTENTION à ce que vous faites avec les voies de prépositionnement. Si vous avez fait une erreur dans votre configuration de voies, notamment dans un échangeur complexe, à 110 ou 130 km/h, le conducteur risque d'hésiter, et peut avoir un comportement dangereux (du type changement de voie tardif, sortie d'autoroute en coupant les voies, etc...). C'est donc une fonctionnalité non-neutre pour la sécurité des conducteurs.

Autoroutes et voies express

Une sortie simple ne nécessite pas de voie de prépositionnement. La sortie est indiquée nativement et explicitement par la flèche noire sur fond blanc.
Une sortie complexe ou un split nécessitent des voies de prépositionnement. Généralement, le nombre de voies change ou les voies se séparent en 1+3, 2+2, 3+1 pour une 4 voies. Dans ce cas, il est utile d'indiquer sur quelle voie le conducteur doit se placer.

En ville

Utilisation de voie de prépositionnement lorsque le nombre de voies change lorsqu'on arrive à un carrefour.
Utilisation de voie de prépositionnement lorsque le carrefour a été pensé par un "génie" et qu'il faut se positionner autrement que classiquement. Par exemple se placer à gauche pour aller tout droit.