(új) |
a (hibajavítások) |
||
| 25. sor: | 25. sor: | ||
#*Nem szintbeli keresztezéseknél az út szintjét is be kell állítani | #*Nem szintbeli keresztezéseknél az út szintjét is be kell állítani | ||
#Útirány beállítása | #Útirány beállítása | ||
#*2 hónapon belül megtapasztalt útirány | #*2 hónapon belül megtapasztalt útirány, gps nyomvonalalapján | ||
#*Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor kétirányú | #*Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor kétirányú | ||
#*Az "Ismeretlen" (Unknown) irányt ne használd a térképszerkesztésben! | #*Az "Ismeretlen" (Unknown) irányt '''ne használd''' a térképszerkesztésben! | ||
#Város, utcanév felvétele | #Város, utcanév felvétele | ||
#*Városnevet csak településhatáron belüli útnak adunk, a többinek "Nincs"-et kell beállítani | #*Városnevet csak településhatáron belüli útnak adunk, a többinek "Nincs"-et kell beállítani | ||
| 34. sor: | 34. sor: | ||
#*Utcák nevei a település rendezési terve alapján | #*Utcák nevei a település rendezési terve alapján | ||
#*Ha fentiek nem állnak rendelkezésre, akkor utcanévtáblák, közúti táblák alapján (vagy [https://maps.google.hu/?ll=47.501243,19.0657&spn=0.002704,0.009645&t=h&layer=c&cbll=47.501197,19.066094&panoid=cEsh5ISsgTwkg88T4_NREQ&cbp=11,22.42,,2,-12.66&z=17 Google Utcakép] szolgáltatást segítségül hívva) | #*Ha fentiek nem állnak rendelkezésre, akkor utcanévtáblák, közúti táblák alapján (vagy [https://maps.google.hu/?ll=47.501243,19.0657&spn=0.002704,0.009645&t=h&layer=c&cbll=47.501197,19.066094&panoid=cEsh5ISsgTwkg88T4_NREQ&cbp=11,22.42,,2,-12.66&z=17 Google Utcakép] szolgáltatást segítségül hívva) | ||
#*Bárminemű kétség esetén célszerű az útnévnek "Nincs"-et | #*Bárminemű kétség esetén célszerű az útnévnek "Nincs"-et választani, majd mások kitöltik | ||
#*<font color="red">A közterületek nevét nem rövidítjük!</font> Tehát nem u., krt., stny., hanem út vagy utca, körút, sétány. | #*<font color="red">A közterületek nevét nem rövidítjük!</font> Tehát nem u., krt., stny., hanem út vagy utca, körút, sétány, szer. | ||
#*Településhatáron belül az országutak neve elsődlegesen az utcanév lesz, a | #*Településhatáron belül az országutak neve elsődlegesen az utcanév lesz, a számozását alternatív névnek vedd föl | ||
#Úttípus beállítása | #Úttípus beállítása | ||
#*A számmal jelölt utak, autópályák, autóutak mindig "Országutak" | #*A számmal jelölt utak, autópályák, autóutak mindig "Országutak" kategória | ||
#*Lakott területen belül csak az országutak folytatása országút, a többi utca vagy egyéb | #*Lakott területen belül csak az országutak folytatása országút, a többi vagy utca vagy egyéb kategória | ||
#*Ha több típusnak is megfelel az út, akkor a legnagyobb hátránnyal járó típust kell választani | #*Ha több típusnak is megfelel az út, akkor a legnagyobb hátránnyal járó típust kell választani | ||
#*Autóval fizetős utakat a Waze-ben is fizetősként kell jelölni | #*Autóval fizetős utakat (fizetőkapus) a Waze-ben is fizetősként kell jelölni (Magyarországon nincs ilyen) | ||
#Kanyarodási szabályok beállítása | #Kanyarodási szabályok beállítása | ||
#*Az új szegmensről minden másik szegmensre | #*Az új szegmensről minden másik szegmensre és mindegyikéről az új szegmensre | ||
#*2 hónapon belül megtapasztalt táblák, felfestések alapján (helyismeret) | |||
#*2 hónapon belül megtapasztalt táblák, felfestések alapján | |||
#*Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor minden kanyarodást engedélyezni kell az új szegmensre/ről | #*Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor minden kanyarodást engedélyezni kell az új szegmensre/ről | ||
#Házszámozás (lakott területen belül, opcionális) | #Házszámozás (lakott területen belül, opcionális) | ||
| 51. sor: | 50. sor: | ||
#*Ha ez nincs, 5 évnél frissebb, személyes tapasztalat alapján | #*Ha ez nincs, 5 évnél frissebb, személyes tapasztalat alapján | ||
#*Ha ez sincs, más térképek alapján (vagy [https://maps.google.hu/?ll=47.500772,19.065764&spn=0.002704,0.009645&t=h&z=17&layer=c&cbll=47.501113,19.066202&panoid=bWFtCEC6sbgNAm1Mdo5JPA&cbp=11,243.02,,2,-5.89 Google Utcakép] szolgáltatást segítségül hívva) | #*Ha ez sincs, más térképek alapján (vagy [https://maps.google.hu/?ll=47.500772,19.065764&spn=0.002704,0.009645&t=h&z=17&layer=c&cbll=47.501113,19.066202&panoid=bWFtCEC6sbgNAm1Mdo5JPA&cbp=11,243.02,,2,-5.89 Google Utcakép] szolgáltatást segítségül hívva) | ||
<br> | |||
{| style="background-color:#ffffcc;" | {| style="background-color:#ffffcc;" | ||
|[[Fájl:idea_bulb01.png]] | |[[Fájl:idea_bulb01.png]] | ||
| align="center"|''Tipp: Nagyobb úthálózat felrajzolása után érdemes {{K|Shift|Z}}-vel ellenőrizni, hogy [[Média:TSZ_ShiftZ.jpg|mindenütt be lettek-e állítva a kanyarodási szabályok]] .'' | | align="center"|''Tipp: Nagyobb úthálózat felrajzolása után érdemes {{K|Shift|Z}}-vel ellenőrizni, hogy [[Média:TSZ_ShiftZ.jpg|mindenütt be lettek-e állítva a kanyarodási szabályok]] .'' | ||
|} | |} | ||
A lap 2019. január 12., 05:26-kori változata
Ez az oldal tartalmazza a magyar Waze közösség által elfogadott térképszerkesztési útmutatást. A leírás, a Magyarország területén felvett térképi elemekre vonatkozik, ha más országban is szerkesztesz, előbb mindenképpen tanulmányozd a helyi irányelveket!
Fő irányelvek
A térkép szerkesztése közben mindig tartsd szemmel a következő alapelveket:
- Jó legyen a navigáció, jó legyen a bemondás
- Ne legyen feleslegesen bonyolult (hibalehetőség)
- Jól nézzen ki (érthetően) a térkép, ne legyen félreérthető
- Segítse a célpontra érkezést, a cím lokalizálást
- Ne generáljon se hibajelentést, se térképhibát
Utak
Új utak hozzáadása
Elsődleges cél a használhatóság (a Waze tudja használni tervezésnél az új utakat), másodlagos cél a pontosság.
- GPS pontok és műholdfelvételek rétegei legyenek bekapcsolva
- Nyomvonal rögzítése
- Hengerelés esetén a felesleges csomópontok, GPS kóválygások törlése
- Ha nincs hengerelés, a GPS nyomvonalakra illeszteni
- Ha nincsenek GPS nyomvonalak, saját utazást is lehet használni
- Ha nincs egyik sem, a műholdképre is lehet illeszteni
- Ha a műholdképen még nem látszik, de tudod a pontos helyet, akkor szabadkézzel
- Csatlakoztatás az úthálózathoz
- Csomópont keletkezzen a szintbeli kereszteződéseknél
- Nem szintbeli keresztezéseknél az út szintjét is be kell állítani
- Útirány beállítása
- 2 hónapon belül megtapasztalt útirány, gps nyomvonalalapján
- Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor kétirányú
- Az "Ismeretlen" (Unknown) irányt ne használd a térképszerkesztésben!
- Város, utcanév felvétele
- Városnevet csak településhatáron belüli útnak adunk, a többinek "Nincs"-et kell beállítani
- Városnévnek a hivatalos település(rész) nevét kell adni, pl. "Nyíregyháza - Sóstóhegy"
- Főbb utak nevei a KIRA alapján
- Utcák nevei a település rendezési terve alapján
- Ha fentiek nem állnak rendelkezésre, akkor utcanévtáblák, közúti táblák alapján (vagy Google Utcakép szolgáltatást segítségül hívva)
- Bárminemű kétség esetén célszerű az útnévnek "Nincs"-et választani, majd mások kitöltik
- A közterületek nevét nem rövidítjük! Tehát nem u., krt., stny., hanem út vagy utca, körút, sétány, szer.
- Településhatáron belül az országutak neve elsődlegesen az utcanév lesz, a számozását alternatív névnek vedd föl
- Úttípus beállítása
- A számmal jelölt utak, autópályák, autóutak mindig "Országutak" kategória
- Lakott területen belül csak az országutak folytatása országút, a többi vagy utca vagy egyéb kategória
- Ha több típusnak is megfelel az út, akkor a legnagyobb hátránnyal járó típust kell választani
- Autóval fizetős utakat (fizetőkapus) a Waze-ben is fizetősként kell jelölni (Magyarországon nincs ilyen)
- Kanyarodási szabályok beállítása
- Az új szegmensről minden másik szegmensre és mindegyikéről az új szegmensre
- 2 hónapon belül megtapasztalt táblák, felfestések alapján (helyismeret)
- Ha ez nem áll rendelkezésre, akkor minden kanyarodást engedélyezni kell az új szegmensre/ről
- Házszámozás (lakott területen belül, opcionális)
- Település rendezési terve alapján
- Ha ez nincs, 5 évnél frissebb, személyes tapasztalat alapján
- Ha ez sincs, más térképek alapján (vagy Google Utcakép szolgáltatást segítségül hívva)
|
Tipp: Nagyobb úthálózat felrajzolása után érdemes Sablon:K-vel ellenőrizni, hogy mindenütt be lettek-e állítva a kanyarodási szabályok . |
