(adding a DAB option) |
k (4 revisi) |
||
(5 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{mbox | |||
| type = neweditor | |||
| text = Sebagai penyunting pemula, gunakanlah informasi di halaman ini sebagai fondasi anda menjadi Penyunting Waze yang handal, disiplin dan teratur | |||
}} | |||
Sebagai penyunting pemula, tentunya yang dicari oleh anda adalah '''poin, poin dan poin''' dengan segala cara. Akan tetapi, akanlah lebih baik jika anda menyalurkan pengetahuan anda untuk daerah-daerah yang anda kenal dengan baik. Jika anda tinggal dan/atau bekerja di daerah-daerah padat, maka kemungkinan daerah tersebut sudah disunting dengan jumlah yang besar. Tidak banyak pekerjaan yang bisa dilakukan kecuali menghapus titik-titik geometri berlebihan, atau memastikan aturan berbelok. | |||
Cobalah memikirkan untuk menyunting daerah-daerah yang jarang dikunjungi. Banyak daerah yang kurang diperhatikan oleh komunitas. Daerah-daerah tersebut mungkin akan penuh dengan segment merah, segment yang tidak diberikan nama, jalan tanah yang dikategorikan sebagai jalan biasa, dan sebagainya. Cobalah cari informasi yang dapat membantu memperbaiki daerah-daerah tersebut. Mungkin upaya yang dilakukan akan besar, tapi itu salah satu bentuk kontribusi nyata. | |||
Yang paling penting, selalu berwaspadalah sebelum memodifikasi hasil pekerjaan penyunting-penyunting lain. | |||
== Pekerjaan Yang Konstruktif/Membangun == | |||
* Memastikan bahwa nama jalan, singkatan dan kapitalisasi kata-katanya sudah benar, tanda-tanda sudah sesuai dengan Google Street View (jika ada), dan nama-nama sudah konsisten berada di dalam perbatasan kota. | |||
* Memastikan bahwa awalan dan akhiran sudah sesuai dengan aturan penyingkatan kata. | |||
* Memastikan arah-arah segmen jalan, terutama jalan-jalan satu arah yang masih ditunjukkan Waze sebagai jalan dua arah. | |||
* Memastikan aturan berbelok, terutama aturan berbelok untuk waktu tertentu (Time-Based Restriction). | |||
* Memperbaiki jalan-jalan yang terlihat sebagai jalan menembus di peta Waze, tapi pada kenyataannya jalan-jalan tersebut diblok (seperti portal perumahan, dan sebagainya). | |||
* Menambahkan jalan-jalan yang baru saja selesai dibangun tetapi belum terlihat di peta, atau jalan-jalan yang terlihat salah karena pencitraan satelit/Street View yang tidak terkinikan. | |||
* Memperbaiki segmen-segmen yang memiliki titik-titik geometri yang tidak berguna/berlebih. | |||
* Berkontribusi untuk percakapan-percakapan UR yang sudah dimulai oleh penyunting lain, terlebih jika anda mempunyai pengetahuan lokal yang dapat membantu penyelesaian UR tersebut. | |||
* Memberitahu Area Manager dan/atau Penyunting-penyunting senior mengenai masalah peta (MP). | |||
* Memperbaiki kategori-kategori Places sesuai dengan [[Pembuatan dan Penamaan Tempat|aturan yang berlaku]]. Sebagai contoh, pada saat Waze meluncurkan Places, kebanyakan hotel dikategorikan sebagai '''Hostel''' dan bukan '''Hotel'''. | |||
* Menambahkan titik-titik Places baru sesuai dengan [[Pembuatan dan Penamaan Tempat|aturan yang berlaku]]. | |||
== Pekerjaan Yang Beresiko/Merusak == | |||
* Menambahkan jalan-jalan yang tidak dapat dilalui kendaraan seperti Walking Trails, Railroads, Runways/Taxiways, dan sebagainya. Mungkin mereka tidak terlihat berbahaya, tetapi cara Waze mengimplementasi tipe-tipe jalan ini, mungkin saja kejutan-kejutan dapat terjadi dan mempengaruhi routing. | |||
* Merubah tipe jalan antara Street, Primary Street, Minor and Major Highways, dan dapat merusak data-data segment seperti kecepatan rata-rata, dan sebagainya). | |||
* Menambahkan Parking Lot Roads yang berlebihan, yang bisa mengganggu routing ke tujuan terdekat, atau meninggalkan data berbelok yang tidak benar, atau tidak menempelkan jalan ke segmen-segment yang mungkin dikunci. | |||
* Merubah persimpangan-persimpangan penting, Ramps atau Jalan Tol (Kemungkinan terjadi kecil karena segmen-segmen penting selalu dikunci dengan tingkat tinggi). | |||
* Memecahkan atau menyatukan jalan. | |||
* Menutup URs tanpa melakukan apa-apa. Penutupan URs harus dengan etika penutupan UR, dan masalah ini memang umum di antara Wazers. | |||
* Menyunting jalan-jalan Private Roads yang dapat membuat penalti routing menjadi sangat tinggi. | |||
* Menambahkan atau memodifikasi bundaran. | |||
* Menambahkan Place-place seenaknya, termasuk untuk Places Alam seperti Laut, Sungai, dan sebagainya tanpa memikirkan manfaatnya. | |||
[[category:Indonesia]] |
Revisi terkini sejak 3 Mei 2016 08.27
Sebagai penyunting pemula, gunakanlah informasi di halaman ini sebagai fondasi anda menjadi Penyunting Waze yang handal, disiplin dan teratur |
Sebagai penyunting pemula, tentunya yang dicari oleh anda adalah poin, poin dan poin dengan segala cara. Akan tetapi, akanlah lebih baik jika anda menyalurkan pengetahuan anda untuk daerah-daerah yang anda kenal dengan baik. Jika anda tinggal dan/atau bekerja di daerah-daerah padat, maka kemungkinan daerah tersebut sudah disunting dengan jumlah yang besar. Tidak banyak pekerjaan yang bisa dilakukan kecuali menghapus titik-titik geometri berlebihan, atau memastikan aturan berbelok.
Cobalah memikirkan untuk menyunting daerah-daerah yang jarang dikunjungi. Banyak daerah yang kurang diperhatikan oleh komunitas. Daerah-daerah tersebut mungkin akan penuh dengan segment merah, segment yang tidak diberikan nama, jalan tanah yang dikategorikan sebagai jalan biasa, dan sebagainya. Cobalah cari informasi yang dapat membantu memperbaiki daerah-daerah tersebut. Mungkin upaya yang dilakukan akan besar, tapi itu salah satu bentuk kontribusi nyata.
Yang paling penting, selalu berwaspadalah sebelum memodifikasi hasil pekerjaan penyunting-penyunting lain.
Pekerjaan Yang Konstruktif/Membangun
- Memastikan bahwa nama jalan, singkatan dan kapitalisasi kata-katanya sudah benar, tanda-tanda sudah sesuai dengan Google Street View (jika ada), dan nama-nama sudah konsisten berada di dalam perbatasan kota.
- Memastikan bahwa awalan dan akhiran sudah sesuai dengan aturan penyingkatan kata.
- Memastikan arah-arah segmen jalan, terutama jalan-jalan satu arah yang masih ditunjukkan Waze sebagai jalan dua arah.
- Memastikan aturan berbelok, terutama aturan berbelok untuk waktu tertentu (Time-Based Restriction).
- Memperbaiki jalan-jalan yang terlihat sebagai jalan menembus di peta Waze, tapi pada kenyataannya jalan-jalan tersebut diblok (seperti portal perumahan, dan sebagainya).
- Menambahkan jalan-jalan yang baru saja selesai dibangun tetapi belum terlihat di peta, atau jalan-jalan yang terlihat salah karena pencitraan satelit/Street View yang tidak terkinikan.
- Memperbaiki segmen-segmen yang memiliki titik-titik geometri yang tidak berguna/berlebih.
- Berkontribusi untuk percakapan-percakapan UR yang sudah dimulai oleh penyunting lain, terlebih jika anda mempunyai pengetahuan lokal yang dapat membantu penyelesaian UR tersebut.
- Memberitahu Area Manager dan/atau Penyunting-penyunting senior mengenai masalah peta (MP).
- Memperbaiki kategori-kategori Places sesuai dengan aturan yang berlaku. Sebagai contoh, pada saat Waze meluncurkan Places, kebanyakan hotel dikategorikan sebagai Hostel dan bukan Hotel.
- Menambahkan titik-titik Places baru sesuai dengan aturan yang berlaku.
Pekerjaan Yang Beresiko/Merusak
- Menambahkan jalan-jalan yang tidak dapat dilalui kendaraan seperti Walking Trails, Railroads, Runways/Taxiways, dan sebagainya. Mungkin mereka tidak terlihat berbahaya, tetapi cara Waze mengimplementasi tipe-tipe jalan ini, mungkin saja kejutan-kejutan dapat terjadi dan mempengaruhi routing.
- Merubah tipe jalan antara Street, Primary Street, Minor and Major Highways, dan dapat merusak data-data segment seperti kecepatan rata-rata, dan sebagainya).
- Menambahkan Parking Lot Roads yang berlebihan, yang bisa mengganggu routing ke tujuan terdekat, atau meninggalkan data berbelok yang tidak benar, atau tidak menempelkan jalan ke segmen-segment yang mungkin dikunci.
- Merubah persimpangan-persimpangan penting, Ramps atau Jalan Tol (Kemungkinan terjadi kecil karena segmen-segmen penting selalu dikunci dengan tingkat tinggi).
- Memecahkan atau menyatukan jalan.
- Menutup URs tanpa melakukan apa-apa. Penutupan URs harus dengan etika penutupan UR, dan masalah ini memang umum di antara Wazers.
- Menyunting jalan-jalan Private Roads yang dapat membuat penalti routing menjadi sangat tinggi.
- Menambahkan atau memodifikasi bundaran.
- Menambahkan Place-place seenaknya, termasuk untuk Places Alam seperti Laut, Sungai, dan sebagainya tanpa memikirkan manfaatnya.