Translations:KISS/1/en Geschiedenis weergeven

(created redirect)
 
(Importing a new version from external source)
 
Regel 1: Regel 1:
#REDIRECT [[Keyboard_shortcuts#Transparent]]
==KISS As simple as possible, as complex as necessary==
KISS is keeping the road geometry as simple as possible, without losing the essential driving instructions.<br />
<br />
There is one important thing to always keep in mind when you edit the map: Waze is not a topographic map, but a navigation system! Over the years, the community discovered ways to edit the map in a way that maximizes navigation. Waze relies on a map’s display suitable for a small smart-phone screen. It needs a map that accurately instructs where cars can drive, is simple and clear, and uses real time traffic data bound to the parts on the map. Therefore, we follow the three basic principles "Usability, Simplicity, & Retention"; Make it useful, keep it as simple as possible. See also the global page on [https://wazeopedia.waze.com/wiki/Global/Best_map_editing_practice Best map editing practise]<br />
<br />
===What ?===
What is this <i>KISS</i> all about? Summarized: "As simple as possible, as complex as necessary". In short statementsː
:Simplify the map and segments as far as possible
:Make situations only as complex as needed
:Use segments only for <i>routing</i>, not for something like lane assistance.
:Segments doesn't have to have the exact metres of paved road.

Huidige versie van 8 aug 2018 om 23:41

Informatie over bericht (bijdragen)
Dit bericht heeft geen documentatie. Als u weet waar of hoe dit bericht wordt gebruikt, dan kunt u andere gebruikers helpen door documentatie voor dit bericht toe te voegen.
Berichtdefinitie (KISS)
==KISS Zo eenvoudig mogelijk, zo complex als nodig==
KISS houdt de weggeometrie zo eenvoudig mogelijk, zonder de essentiële rij-instructies te verliezen.<br />
<br />
Er is één belangrijk idee om altijd in gedachten te houden wanneer je de kaart bewerkt: Waze is geen topografische kaart, maar een navigatiesysteem! In de loop der jaren heeft de community manieren ontdekt om de kaart te bewerken op een manier die de navigatie maximaliseert. Waze vertrouwt op een kaartweergave die geschikt is voor een klein smartphonescherm. Het heeft een kaart nodig die nauwkeurig aangeeft waar auto's mogen rijden, die eenvoudig en duidelijk is en gebruikmaakt van realtime verkeersgegevens die zijn gekoppeld aan de onderdelen op de kaart. Daarom volgen we de drie basisprincipes "Usability, Simplicity & Retention"; Goed te gebruiken en zo eenvoudig mogelijk. Zie ook de globale pagina over [https://wazeopedia.waze.com/wiki/Global/Best_map_editing_practice Best map editing practise].<br />
<br />
===Wat ?===
Waar gaat <i>KISS</i> over? Samengevat: "Zo eenvoudig mogelijk, zo complex als nodig". In korte verklaringenː
:Vereenvoudig de kaart en segmenten zo ver mogelijk
:Situaties alleen zo complex maken als nodig is
:Gebruik segmenten alleen voor <i>routering</i>, niet voor bijvoorbeeld rijbaanassistentie.
:Segments hoeven niet de exacte lengte te hebben.

KISS As simple as possible, as complex as necessary

KISS is keeping the road geometry as simple as possible, without losing the essential driving instructions.

There is one important thing to always keep in mind when you edit the map: Waze is not a topographic map, but a navigation system! Over the years, the community discovered ways to edit the map in a way that maximizes navigation. Waze relies on a map’s display suitable for a small smart-phone screen. It needs a map that accurately instructs where cars can drive, is simple and clear, and uses real time traffic data bound to the parts on the map. Therefore, we follow the three basic principles "Usability, Simplicity, & Retention"; Make it useful, keep it as simple as possible. See also the global page on Best map editing practise

What ?

What is this KISS all about? Summarized: "As simple as possible, as complex as necessary". In short statementsː

Simplify the map and segments as far as possible
Make situations only as complex as needed
Use segments only for routing, not for something like lane assistance.
Segments doesn't have to have the exact metres of paved road.