(Created page with "CADO") |
(Created page with "right|150px In Nederland kennen we het fenomeen <i>CADO</i>, wat staat voor <i>Calamiteiten doorsteek</i>. Doorgangen die geopend kunnen worden door de...") |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{TopLine}} | {{TopLine}} | ||
[[File:Cado-sign.png|right|150px]] | [[File:Cado-sign.png|right|150px]] | ||
In | In Nederland kennen we het fenomeen <i>CADO</i>, wat staat voor <i>Calamiteiten doorsteek</i>. | ||
Doorgangen die geopend kunnen worden door de veiligheidsdiensten. <br /> | |||
<br /> | <br /> | ||
Normaal gesproken worden CADO's niet op de kaart gezet. Uitzonderingen worden beveiligd met langlopende [[Closures|afsluitingen]].<br /> | |||
<br /> | <br /> | ||
Sommige CADO's staan wel op de kaart. Dit zijn hoofdzakelijk doorgangen die voor het verkeer geopend kunnen worden wanneer de reguliere hoofdrijbaan gestremd is. Als voorbeeld de N59, Ooltgensplaat. | |||
[[File:Cado-ooltgensplaat.png|400px|left|CADO Ooltgensplaat]] | [[File:Cado-ooltgensplaat.png|400px|left|CADO Ooltgensplaat]] | ||
Versie van 8 aug 2018 15:25
In Nederland kennen we het fenomeen CADO, wat staat voor Calamiteiten doorsteek.
Doorgangen die geopend kunnen worden door de veiligheidsdiensten.
Normaal gesproken worden CADO's niet op de kaart gezet. Uitzonderingen worden beveiligd met langlopende afsluitingen.
Sommige CADO's staan wel op de kaart. Dit zijn hoofdzakelijk doorgangen die voor het verkeer geopend kunnen worden wanneer de reguliere hoofdrijbaan gestremd is. Als voorbeeld de N59, Ooltgensplaat.
