Translations:Falcon Snapper/1/en Geschiedenis weergeven

(Nieuwe pagina aangemaakt met '==Falcon Snapper== As you drive along your route, the arrow in the Waze app depicts your location on the Waze map. A technology, "snaps" the arrow to a segment...')
 
Geen bewerkingssamenvatting
 
Regel 1: Regel 1:
==Falcon Snapper==
==Falcon Snapper==
As you drive along your route, the arrow in the [[Waze app]] depicts your location on the Waze map. A technology,  "snaps" the arrow to a segment on the map on your route. The Falcon Snapper (FS), introduced in 2020, uses multiple sensors including [[GPS]], gyroscope, accelerometer (and bluetooth in tunnels) to determine the most likely position of the car in relation to the road.
As you drive along your route, the arrow in the [[Waze app]] depicts your location on the Waze map. A technology,  "snaps" the arrow to a segment on the map on your route. The Falcon Snapper (FS), introduced in 2020, uses multiple sensors including [[GPS]], gyroscope, accelerometer (and bluetooth in [[Tunnel|tunnels]]) to determine the most likely position of the car in relation to the road.

Huidige versie van 21 jan 2021 om 15:57

Informatie over bericht (bijdragen)
Dit bericht heeft geen documentatie. Als u weet waar of hoe dit bericht wordt gebruikt, dan kunt u andere gebruikers helpen door documentatie voor dit bericht toe te voegen.
Berichtdefinitie (Falcon Snapper)
==Falcon Snapper==
Waneer je rijdt met de [[Waze app]] aan, wordt je positie op de kaart aangegeven met de pijl. De gebruikte technologie klikt zo mogelijk de pijl op een wegsegment op de kaart. De Falcon Snapper (FS), geïntroduceerd in 2020, gebruikt meerdere sensoren waaronder [[GPS]], gyroscoop, accelerometer (en bluetooth in [[Tunnel|tunnels]]) om de positie van de auto in relatie tot de wegen zo goed mogelijk vast te stellen.

Falcon Snapper

As you drive along your route, the arrow in the Waze app depicts your location on the Waze map. A technology, "snaps" the arrow to a segment on the map on your route. The Falcon Snapper (FS), introduced in 2020, uses multiple sensors including GPS, gyroscope, accelerometer (and bluetooth in tunnels) to determine the most likely position of the car in relation to the road.