Translations:Pedestrian Boardwalk/6/en Geschiedenis weergeven

k (Created Redirect)
 
(Importing a new version from external source)
Regel 1: Regel 1:
#REDIRECT [[Junction_Style_Guide#Loops]]
===Public transport===
The previous standard was using [[Walking trail|Walking Trails]] for public transport lanes. This is changed into using Pedestrian Boardwalks for public transport because both [[Non-drivable roads|non-drivable roadtypes]] have now both a fix. Preference for PB because public transport lanes shouldn’t have (by accident) destinations.<br />
<br />
'''Not needed:'''<br />

Versie van 8 aug 2018 23:41

Informatie over bericht (bijdragen)
Dit bericht heeft geen documentatie. Als u weet waar of hoe dit bericht wordt gebruikt, dan kunt u andere gebruikers helpen door documentatie voor dit bericht toe te voegen.
Berichtdefinitie (Pedestrian Boardwalk)
===Openbaar vervoer===
[[File:Busbaan.png|right|450px]]
Wegen voor openbaar vervoer moeten worden getekend als <i>Pedestrian Boardwalk</i>, tenzij ze kunnen worden gebruikt door <i>[[Taxi|taxi's]]</i>. Op deze foto zijn enkele rijstroken voor het openbaar vervoer getekend als PB en één als reguliere [[Street|Straat]] met [[Restrictions|beperkingen]] om zo [[Taxi]] verkeer mogelijk te maken.<br />
<br />
Wanneer een PB gebruikt wordt voor openbaar vervoer locken op '''L4''' en de [[Elevation|Hoogte]] op '''-5''' gezet worden. Als voetgangersgebied is de hoogte gewoon grondniveau<br />
<br />
De oude standaard gebruikte [[Walking trail|Walking Trails]] voor openbaar vervoer rijstroken. Dit is gewijzigd in <i>Pedestrian Boardwalks</i> voor openbaar vervoer omdat beiden [[Non-drivable roads|niet-berijdbare wegtypen]] nu een GPS-fix hebben. Voorkeur voor PB omdat aan openbaar vervoerstroken moeten niet (per ongeluk) bestemmingen gekoppeld kunnen zijn.<br />
<br />

Public transport

The previous standard was using Walking Trails for public transport lanes. This is changed into using Pedestrian Boardwalks for public transport because both non-drivable roadtypes have now both a fix. Preference for PB because public transport lanes shouldn’t have (by accident) destinations.

Not needed: