Translations:Private road/2/nl Geschiedenis weergeven

(Bezig met het importeren van een nieuwe versie uit een externe bron)
(Bezig met het importeren van een nieuwe versie uit een externe bron)
 
Regel 1: Regel 1:
[[Road types|Road type]] accessible by car but not allowed to access by everybody.<br />
[[Road types|Wegtype]] bereikbaar met de auto maar niet voor iedereen toegankelijk.<br />
Some examples:
Een paar voorbeelden:
* Streets in Closed company areas, bungalow parks and other access restricted areas.  
* Straten op privé bedrijfsterreinen, bungalowparken en andere gebieden met beperkte toegang.
* Roads only allowed for local traffic
* Wegen alleen toegestaan ​​voor bestemmingsverkeer
* Private driveways <sup>1</sup>)
* Privé opritten <sup>1</sup>)
* Tow paths
* Jaagpad langs kanalen en rivieren
* Hunting paths
* Jachtpaden
* City center or other, like a promenade, where only can be driven at certain times.
* Stadscentrum of andere, zoals een promenade, waar alleen op bepaalde tijden kan worden gereden.
* The <i>Private roadtype</i> may be used to prevent serious cut-through traffic.
* Het <i>bestemmingsverkeer wegtype</i> kan worden gebruikt om ernstig sluipverkeer te voorkomen.
<br />
<br />
<sup>1</sup>) As a general rule we don't map private accesses to houses, farms or other buildings. But, on locations where relative many cars have a short stop, think of loading/unloading, you can consider drawing a <i>Private road</i> from the main segment to the address, to prevent the negative influence on [[Speed|average speed]] of the main segment. Consult the [[GPS|GPS-tracks]].<br />
<sup>1</sup>) Als algemene regel brengen we geen privétoegangen tot huizen, boerderijen of andere gebouwen in kaart. Maar op locaties waar relatief veel auto's een korte stop hebben, denk aan laden/lossen, kan je overwegen een <i>eigen weg</i> te tekenen van het hoofdsegment naar het adres, om zo de negatieve invloed op de  [[Speed|gemiddelde snelheid]] van het hoofdsegment te voorkomen. Raadpleeg de [[GPS|GPS-tracks]].<br />
<br />
<br />

Huidige versie van 2 mrt 2022 om 10:05

Informatie over bericht (bijdragen)
Dit bericht heeft geen documentatie. Als u weet waar of hoe dit bericht wordt gebruikt, dan kunt u andere gebruikers helpen door documentatie voor dit bericht toe te voegen.
Berichtdefinitie (Private road)
[[Road types|Wegtype]] bereikbaar met de auto maar niet voor iedereen toegankelijk.<br />
Een paar voorbeelden:
* Straten op privé bedrijfsterreinen, bungalowparken en andere gebieden met beperkte toegang.
* Wegen alleen toegestaan ​​voor bestemmingsverkeer
* Privé opritten <sup>1</sup>)
* Jaagpad langs kanalen en rivieren
* Jachtpaden
* Stadscentrum of andere, zoals een promenade, waar alleen op bepaalde tijden kan worden gereden.
* Het <i>bestemmingsverkeer wegtype</i> kan worden gebruikt om ernstig sluipverkeer te voorkomen.
<br />
<sup>1</sup>) Als algemene regel brengen we geen privétoegangen tot huizen, boerderijen of andere gebouwen in kaart. Maar op locaties waar relatief veel auto's een korte stop hebben, denk aan laden/lossen, kan je overwegen een <i>eigen weg</i> te tekenen van het hoofdsegment naar het adres, om zo de negatieve invloed op de  [[Speed|gemiddelde snelheid]] van het hoofdsegment te voorkomen. Raadpleeg de [[GPS|GPS-tracks]].<br />
<br />

Wegtype bereikbaar met de auto maar niet voor iedereen toegankelijk.
Een paar voorbeelden:

  • Straten op privé bedrijfsterreinen, bungalowparken en andere gebieden met beperkte toegang.
  • Wegen alleen toegestaan ​​voor bestemmingsverkeer
  • Privé opritten 1)
  • Jaagpad langs kanalen en rivieren
  • Jachtpaden
  • Stadscentrum of andere, zoals een promenade, waar alleen op bepaalde tijden kan worden gereden.
  • Het bestemmingsverkeer wegtype kan worden gebruikt om ernstig sluipverkeer te voorkomen.


1) Als algemene regel brengen we geen privétoegangen tot huizen, boerderijen of andere gebouwen in kaart. Maar op locaties waar relatief veel auto's een korte stop hebben, denk aan laden/lossen, kan je overwegen een eigen weg te tekenen van het hoofdsegment naar het adres, om zo de negatieve invloed op de gemiddelde snelheid van het hoofdsegment te voorkomen. Raadpleeg de GPS-tracks.