Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid
Met de veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid (VRZHZ) zijn extra afspraken
gemaakt. Deze editor-accounts hebben allemaal VRZHZ in hun naam en vanuit de
VRZHZ is Ronald Dekker (@Ro-VRZHZ op Slack) het centrale aanspreekpunt.
De veiligheidsregio heeft Waze geïntegreerd in hun alarm applicatie en vanuit een
melding wordt er direct met Waze naar het incidentadres gestuurd. Juiste navigatie
voor de proriteitsvoertuigen is voor hen dus erg belangrijk.
Belangrijk voor VRZHZ zijn closures. Ze hebben met de diverse aannemers directe
contacten. Op basis van deze informatie zetten ze specifieke closures die mogelijk
afwijken van openbare bronnen zoals Melvin. Mocht er dus een verschil zitten tussen
een closure in WME en een bron als Melvin, is het niet de bedoeling om de closure aan
te passen of te verwijderen. Neem bij twijfel contact op met Ronald (Ro-VRZHZ) via Slack.
Wat afwijkt in de standaard werkafspraken in Nederland is dat ze segmenten
opknippen voor closures. Doorgaans wordt alleen een heel segment afgesloten, maar
daardoor kan een proriteitsvoertuig mogelijk onnodig om moeten rijden. Ze knippen
ruim op tijd voor de closure een segment zodat de Map-update op tijd is. Als je dus
extra nodes op een segment ziet welke door een VRZHZ-account zijn aangemaakt,
dan is dit een bewuste actie op basis van deze werkafspraken.
Ook is er afgesproken dat bij segmenten die éénrichtingsverkeer zijn, ze segmenten
tijdelijk tweerichting maken met, in de gesloten richting, een restrictie voor regulier
verkeer en een uitzondering voor hun proriteitsvoertuigen (voertuigtype taxi). Ook dit
is om hun voertuigen zo snel mogelijk op de juiste bestemming te krijgen.
Bij vragen over deze afspraken kun je contact opnemen met DutchDirt of ArnoB01,
welke namens de LC’s de afspraken hebben gemaakt.