User:Deeploz/WIP/WIP001 View history

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{{User:Deeploz/Template:Cartouche|WIP #001 (WORK IN PROGRESS)|Article en cours de création sur les '''Instructions de Navigation'''}}


<div style="border:thin solid lightblue"><p style="margin:0;padding:2px;background:#B0E2FF;border:thin solid lightblue;font-weight:bold;font-size:150%">WIP (WORK IN PROGRESS)</p><div style="padding:5px">
Traduction / Simplification / Adaptation FR de la page US<br />
[[Community_Plugins,_Extensions_and_Tools| Community Plugins, Extensions and Tools]]
<center><div style="font-size:150%">'''
Extensions, Plugins et Outils de la communauté
'''</div></center></div></div><br /><br />
<!--------------------------------------------------------------------------------------->
<!--------------------------------------------------------------------------------------->
__NOTOC__
<span style="font-size:200%">Instructions de Navigation</span>
 
----<br /><br />
La communauté Waze a créé un certain nombre d'outils d'aide à l'édition ou à l'usage sous la forme d'extensions à utiliser dans les interfaces web de Waze.
<!--------------------------------------------------------------------------------------->
 
{{mbox|type=caution|text=Ces scripts requièrent des mises à jour régulière pour fonctionner correctement, en particulier suite à une publication d'une mise à jour des produits Waze tel que l'éditeur ou l'application cliente. Certains scripts se mettent à jour automatiquement dès que leur auteur les modifient, tandis que d'autres nécessitent une mise à jour manuelle de votre part}}
<br />
 
== Pré-requis des navigateurs ==
Pour pouvoir utiliser ces scripts ou extensions, certains paramètres ou options doivent être vérifiés dans votre navigateur internet afin d'autoriser leur installation et leur bon fonctionnement
 
{{Collapse top|details....|left=true|bg=White|bg2=GhostWhite|border=0px|border2=0px|padding=0px}}
 
=== Chrome / Blink / Opera Next ===
Vous devrez activer le '''Mode Développeur''' sur votre navigateur.
* Si l'extension est disponible sur le '''Chrome Web Store''', préférez là à tout autre source.
* Sans add-on spécifique pour gérer les scripts, téléchargez simplement le fichier script (.js) ou le paquet executable Chrome (.crx) puis faitez un glisser-déplacer du fichier dans l' onglet Extensions de Chrome sur votre navigateur (''Menu -> Outils -> Extensions'').
* Installez l'extension ''Tampermonkey'' à partir du Chrome Web Store.
 
=== Firefox / Mozilla ===
* Installez ''GreaseMonkey'' à partir des modules officiels de firefox. Pour ce faire, cliquez sur [https://addons.mozilla.org/fr/firefox/addon/greasemonkey/ ce lien].
 
=== Internet Explorer ===
* Install [[#Monkey|''GreaseMonkey'' or equivalent]].
 
=== Safari ===
* Install script as an extension.
* Install [[#WazeBar|''WazeBar for Safari'']].
 
=== {{Anchor|Monkey}}GreaseMonkey or TamperMonkey add-on for script management ===
The easiest way to load and manage add-on scripts is with [http://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/greasemonkey/ ''Greasemonkey''], [http://tampermonkey.net/ ''TamperMonkey''], or an equivalent browser add-on for script management.  When you install a user script, the script manager catalogs it and automatically runs it anytime  any page for which it is declared is loaded by your browser.
 
{{Collapse bottom}}
 
 
----
 
== Améliorations de l'affichage sur WME ==
 
Les scripts ci-dessous apportent de nombreuses informations utiles à l'éditeur par le biais un affichage complémentaire directement dans l'interface web de WME.
 
{{Collapse top|WME Color Highlights (WMECH)|left=true|bg=White|bg2=GhostWhite|border=0px|border2=0px|padding=0px}}
 
Ce script ajoute un surlignage coloré des segments et des zones POI (landmark) en fonction de leur état et de certains critères. Ce script est particulièrement utile pour identifier les segments verrouillés, mal nommé, modifiés récemment, etc...
[[Image:Wme-highlights.png]]
<u>'''Télécharger WME Color Highlights'''</u>
* [http://userscripts-mirror.org/scripts/show/141050 depuis userscripts.org].
* [http://chrome.google.com/webstore/detail/wme-color-highlights/ijnldkoicbhinlgnoigchihmegdjobjc depuis le Chrome Web Store].
 
<u>'''Complément d'information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=40705 Sujet ''WME Color Highlights'' sur le forum (version anglaise)]
{{Collapse bottom}}
 
{{Collapse top|WME Junction Angle info|left=true|bg=White|bg2=GhostWhite|border=0px|border2=0px|padding=0px}}
 
Ce script permet de normaliser correctement les intersections en affichant soit l'angle de changement de direction lorsque l'intersection ne relie que 2 segments, soit les angles entre chaques segments lorsque l'intersection en relie plus de 2.
 
[[image:Junction_Angle_Info_Example.png]]
 
<u>'''Télécharger WME Junction Angle info'''</u>
* [http://chrome.google.com/webstore/detail/wme-junctionangle/cfcpfikgmfoghjfpfepmklballeagadf depuis le Chrome Web Store].
* [http://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/wme-ja/ depuis les addons Firefox]
* [http://userscripts-mirror.org/scripts/show/160864 depuis userscripts.org].
* [http://github.com/milkboy/WME-ja/blob/master/wme_junctionangle.user.js depuis github]
 
<u>'''Complément d'information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=61926 Sujet ''WME Junction Angle Info'' sur le forum (version anglaise)]
{{Collapse bottom}}
 
 
{{Collapse top|UR Overview Plus (URO+)|left=true|bg=White|bg2=GhostWhite|border=0px|border2=0px|padding=0px}}
 
* Ce script ajoute un onglet dans le panneau à gauche de l'interface de WME permettant d'appliquer plusieurs types de filtres d'affichage sur les demandes de mises à jour, les problèmes de cartographie et les radars en fonction de leur catégorie, leur ancienneté, la présence de mots clés, etc.
* Pour chaque repère de demande de mise à jour où une conversation est entamée, l'icone par défaut est remplacée par une petite bulle. Sa couleur est par défaut verte, sauf si vous avez participé à la conversation auquel cas sa couleur est jaune. Une option permet d'afficher dans une petit cercle le nombre de messages qui ont animés la conversation.
* Pour chaque repère visible, si vous le survolez avec la souris, une popup s'affiche avec un résumé des informations propre à ce repère et propose des raccourcis quelques actions-types
* Fonctionnalités optionnelles intégrées (allez dans le sous-oglet '''Misc''', et sélectionnez "Enable integrated scripts"):
** fonctionnalités du script DrivesTabEnhancer (DTE):
**: Modifie l'onglet '''Drives''' dans le panneau à gauche de l'interface WME pour afficher davantage de parcours par pages et pour indiquer à l'utilisateur quels sont les parcours dont le trajet est affichable sur la carte.
** fonctionnalités du script Select Roundabout Segments (SRS):
**: Ajoute un bouton '''Select roundabout''' dans le panneau d'édition lorsqu'un segment appartenant à un rond-point est sélectionné. En cliquant sur ce bouton, l'interface selectionne automatiquement tous les segments qui composent le rond-point. ''(Si certains sergments ne sont pas inclus dans la selection faite par le script alors cela signife surement que le rond-point en question est erroné et doit être entièrement refait)''
 
<u>'''Télécharger UR Overview Plus'''</u>
* [http://chrome.google.com/webstore/detail/uroverview/amdamgkgchnbaopmphhjapmjcdghdphi depuis le Chrome Web Store)].
* [https://greasyfork.org/scripts/1952-uroverview-plus-uro depuis GreasyFork]
 
<u>'''Complément d'information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=29054 Sujet ''UR Overview Plus'' sur le forum (en anglais)]
 
 
=== WME layout tweaking user style ===
by [[User:CrazyTerabyte|CrazyTerabyte]]
 
This is a custom stylesheet that tweaks the Waze Map Editor layout to reduce the amount of white-space and increase the editable area.
 
Custom stylesheets require that you first install the ''Stylish'' add-on. (Get [http://chrome.google.com/webstore/detail/fjnbnpbmkenffdnngjfgmeleoegfcffe ''Stylish'' for Chrome] or [http://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/stylish/?src=external-userstyleshome ''Stylish'' for Firefox]).
 
<u>'''Download WME layout tweaking user style'''</u>
* [http://userstyles.org/styles/97276/waze-editor-layout-tweaking from userstyles.org]
 
 
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== Map Editing ==
=== WME Junction Node Fixer (JNF) ===
by [[User:bgodette|bgodette]]
 
Junction Node Fixer has several features. The primary focus of JNF is that it overloads the 'q' (disallowAllTurns) [[keyboard shortcut]] to preserve existing turn restrictions. 'Overloading' means that it takes over all functionality of the 'q' hotkey only. The 'q' keyboard shortcut performs the following actions
* Fixes any self and reverse connectivity issues
* Fixes closed loop roads (by splitting into two segments with a joining junction)
* Terminates dead-ends with a junction
* Makes dead-ends two-way (only if both ends of the segment are visible)
* Sets the Type of a roundabouts using lowest of two highest rule and sets country/state if needed
* For UK sets Type of roundabouts using highest type excluding Freeway rule.
* Does a traditional 'qw' (clears reverse connectivity, and locks turns)
* Causes the turn arrows to refresh (the side effect of 's' but without the shifting).
 
Since you end up with the same turns restricted, that means you need to press 'w' if you really want all turns allowed. This is why it overloads 'q' instead of 'w'. Ultimately this will be a separate hotkey that's editable through WME's '?' interface.
 
JNF also:
* Saves the state of WME's ShowAllTurns, ShowTurns, and Full-screen mode across Refresh/F5/Permalink.
* Forces data model reload after successful save.
 
This has been tested only in Chrome; it has been reported to work in Firefox with GreaseMonkey.
 
<u>'''DOWNLOAD WME Junction Node Fixer'''</u>
* [http://userscripts-mirror.org/scripts/show/144939  from userscripts.org]  ***Not a current version***
* [https://chrome.google.com/webstore/detail/wme-jnf/dhnjmbmlldgfomcdmflifibpappdadcm Chrome extension now available]
 
<u>'''More information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=35237 ''WME Junction Node Fixer'' forum thread]
 
 
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=== WME Toolbox ===<!-- Linked from [[Community Plugins - obsolete]] -->
by [[User:OyyoDams|OyyoDams]]
 
This script adds many features like small junctions highlight, redo roundabout, convert roundabout to standard road, clear road geometry, many permalinks to external sites, and more.
 
[[Extension:WME_Toolbox|<u>'''Please read the WME Toolbox page'''</u>]]
 
 
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=== {{anchor|WazeBar}}WazeBar for Safari ===
 
by Mike Bronner; maintained by [[User:Edsonajj|edsonajj]] (Edson Jiménez)
 
''WazeBar for Safari'' is an alternative menu bar for WME that integrates other scripts to make them available on Safari.
 
Currently integrated scripts are:
 
*''WME Colour Highlights'' by timbones.
*''UR Overview'' by Twister-UK.
*''GeoWipe'' by bgodette.
*''Junction Node Fixer'' by bgodette.
 
Additional features:
 
*Autosave at a certain number of edits.
*More features and script integrations are underway.
 
<u>'''DOWNLOAD WazeBar'''</u>
 
*[http://docs.google.com/file/d/0B-MuOTsnjIJcd2JyRnlsZWc1Qms/preview From Google Drive]
 
<u>'''More information'''</u>
 
:[http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=47794 <i>WazeBar for Safari</i> forum thread]
 
 
 
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=== Roundabout Angles and Landmark ===
by [[User:davipt|davipt]]
 
Roundabout Angles and Landmark is a script with two features:
* selecting a roundabout node, on the left side there is a button to automatically create a "junction" landmark around the landmark. Roundabout segments shall not have street name set, but the roundabout name should be added to this landmark in the middle, so the label appears horizontally.
* selecting a roundabout node, on the left side there is a button to create a temporary landmark in the form of a leaf, which will denote the approximate 90º, 180º and 270º range that Waze uses to switch from the "take the nth exit" to the "straight ahead/turn left/turn right" on roundabouts with two to four connections.
 
If the created landmark is not round, it means the roundabout has something screwed up, usually a reversed A->B segment, so it also helps ensuring proper roundabouts.
 
<u>'''DOWNLOAD Roundabout Angles and Landmark'''</u>
* [http://userscripts-mirror.org/scripts/show/152981 from userscripts.org]
 
<u>'''More information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=32633 ''Roundabout Angles and Landmark'' forum thread]
 
 
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=== {{anchor|Waze Aerial Shifter}}WME Aerial Shifter (WAS) ===
by [[User:byo|byo]]; patched and packaged by [[User:berestovskyy|berestovskyy]]
 
[[Image:WAS.jpg|right|link=]]
This script helps you adjust the position of underlying satellite imagery to work on road alignment inside WME. Generally the GPS points layer will be displayed on the map at a location parallel to the visual roadway. Adjust the setting until the GPS points are aligned with the visual map. Different sections of the map may or may not have this same amount of misalignment, so it is best to use this same technique in other areas before you use the same offset as a prior area.
 
'''Before downloading a new version, uninstall or disable all previous versions of this script.'''
<u>'''DOWNLOAD Waze Aerial Shifter''' version 1.3.2 (Oct 07, 2013):</u>
* [http://docs.google.com/file/d/0B9yvR3S7YHqob2NsR01Ka3lvZkE/edit?usp=sharing WAS.1.3.2.crx Crome CRX package].
* [http://userscripts-mirror.org/scripts/show/176646 from userscripts.org].
 
<u>'''More information'''</u>
: [http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?t=53022 ''WME Aerial Shifter'' forum thread]
 
 
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=== Street to River PLUS ===
by [[User:EduardoCarvajal|EduardoCarvajal]] based on [[User:aeytom|aeytom]] script
 
[[image:street-created-selected-and-named.png|thumb|Street created, selected and named]]
[[image:created-river-after-helper-street-deleted.png|thumb|River created and helper street deleted]]
 
The script is designed as a helper for creating river landmarks for the free Waze navigation system. The script transforms the geometry of a new unsaved street to a river landmark. You can predefine the width and the name for the new landmark in the form of a special street name.
 
'''Mini how-to:'''
 
'''To add a new river:'''
* Install this script and go to WME.
* Draw a new street but do not save the street.
* Add and apply a street name to define the rivers name and width. This step is optional.
: Example: ''20m Spree'' creates a 20 meters wide river named ''Spree''
* Select the helper street.
* Click the '''Street to river''' button.
* Delete the helper street.
* Edit the new landmark as you like. You can even set the landmark to another type. [http://world.waze.com/livemap/?zoom=9&lat=52.45873&lon=6.17407 Here it is used] to mark a railroad, using landmark type 'other'.
 
'''To expand an existing river:'''
* Draw a new Street that starts inside an existing river, but do not save the Street.
* '''Make sure that you see on map the begining of the Street''' (the instersection point of the street and the river)
* Select the helper Street.
* Click the "Street to river" button.
* Delete the helper Street.
* Edit the new landmark as you like.
 
Examples of rivers created by the script are [http://www.waze.com/editor/?zoom=3&lat=9.61618&lon=-82.84518&layers=1445&env=row&landmarks=1836066 Sixaola River] and [http://www.waze.com/editor/?zoom=0&lat=9.53565&lon=-83.10199&layers=1445&env=row&landmarks=2095946 Telire River].
 
'''Multilingual interface''': English, Spanish, French, Russian, Hungarian and Czech.
 
<u>'''DOWNLOAD Street to River PLUS'''</u>
* [http://greasyfork.org/scripts/1879-wme-street-to-river-plus from GreasyFork.org].
 
<u>'''More information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=87931 ''Street to River PLUS'' forum thread]
{{clear|right}}
 
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===Road Type Calculator===
by [[User:Edsonajj|edsonajj]] (Edson Jiménez)
 
This is a calculator meant as an aid to classify roads, specially when faced with routing issues or difficulties on applying the current classification found on the wiki.
 
The current version is only designed to work for Mexico, but anyone interested in adapting it to another country can contact [[User:Edsonajj|edsonajj]] and work together in developing a version for another country.
 
The extension is currently available for the four major browsers (Chrome, Firefox, Internet Explorer and Safari).
 
<u>'''DOWNLOAD Road Type Calculator'''</u>
* [http://crossrider.com/install/56884 from crossrider.com]
 
<u>'''More information'''</u>
: [http://crossrider.com/install/56884 ''Road Type Calculator'' main page]
{{clear}}
 
 
----
===WME center to begin-end of street===
by [[User:tkr85|tkr85]]
 
[[File:CenterOnA-B.png|300px|right]][[File:CenterOnA-B-Close.png|border|right]]
The script adds the ability to center the map at the beginning or end of the currently selected segment. The ends are selected with the '''A''' and '''B''' buttons. The script also remembers the last map position and zoom level before pressing either '''A''' or '''B'''. That feature is accessed with the '''return''' button. The '''X''' button will clear the last map position until '''A''' or '''B''' is pressed again (setting a new remembered map position).
 
<u>'''DOWNLOAD WME center to begin-end of street'''</u>
* [http://pyrczak.pl/WME-begin-end-street.user.js from pyrczak.pl]
 
<u>'''More information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=83820 ''WME center to begin-end of street'' forum thread]
 
== Map validation and routing ==
=== WME Route Tester===<!-- Linked from [[Community Plugins - obsolete]] -->
by [[User:Timbones|Timbones]]
 
This script allows you to see the current navigation instructions in the editor. Simply select two segments, and click on the Routes tab that appears on the left.
 
Screenshot: [http://s3.amazonaws.com/uso_ss/23545/large.png?1381137285 wme-routes.png]
 
<u>'''DOWNLOAD Route Tester'''</u>
* [http://chrome.google.com/webstore/detail/wme-route-checker/gfjnhelaghhdbglpieidncdppchpnlfh from Chrome Web Store].
* [http://userscripts-mirror.org/ from userscripts.org].
 
<u>'''More information'''</u>
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=64777 ''WME Route Tester'' forum thread]
 
 
----
 
=== WME Validator ===
 
by [[User:Berestovskyy|berestovskyy]]
 
This script validates a map area in Waze Map Editor, highlights issues, and generates a [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=76488&start=110#p671943 very detailed report] with wiki references and how-tos.
 
*''Validator'' reports issues for your country and provides links to the country wiki. See [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=76488&p=661300#p661185 How to adjust ''Validator'' for your country].
*''Validator'' highlights issues not features. For example, it highlights not just any locked segment, but only if the lock is an issue.
*There are many country-specific checks on every segment. See [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=76488&start=50#p663098 complete list of validations].
*You may define your own [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=76488&sid=c6281ac8cdd29f8b0c56055aea2e05ad&start=670#p749456 custom validations].
 
'''''Validator'' is BETA software. Please report any issues/suggestions in the [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=76488 forum thread].'''
 
<u>'''DOWNLOAD WME Validator'''</u>
 
*[http://chrome.google.com/webstore/detail/wme-validator/baojhpeknpmkhplkcnpdcficcaaniaih from Chrome Web Store]
<!-- Userscripts no longer being updated by author
*[http://userscripts.org/scripts/show/191016 from userscripts.org] -->
*[http://greasyfork.org/scripts/1571-wme-validator for Firefox use GreasyFork] or [http://drive.google.com/file/d/0B9yvR3S7YHqoZndPYXUzZ1dqNm8 the author's Google Drive]
 
<u>'''More information'''</u>
 
:[http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=819&t=76488&p=666476#p666476 ''Validator'' FAQ and forum thread].
 
== WME Chat ==
 
=== WME Chat addon ===
<!-- The text for this section is transcluded from [[WME Chat#WME Chat addon]] please make any changes there. -->
{{:Waze Map Editor/Chat|transcludesection=WME_chat_addon}}
 
=== WME Chat Jumper ===
<!-- The text for this section is transcluded from [[WME Chat#WME Chat Jumper]] please make any changes there. -->
{{:Waze_Map_Editor/Chat|transcludesection=WME_chat_jumper}}
 
 
----
 
== Device ==
=== Geocaching ===
by [[User:davipt|davipt]]


''Geocaching-Waze bookmarklet'' is a iOS Safari bookmarklet that allows driving to a given Geocaching coordinate. It assumes a fixed flow within iOS and the official Geocaching client, but it could be adapted to other situations.
Cet article a pour objectif de vous donner une approche alternative à celles exposées par ailleurs dans ce wiki sur les instructions de guidage dans Waze.


Open the iOS Geocaching app, pick up a cache, click on '''Open on external map''', which will open Google Maps on the browser. From this page, click on the bookmarklet which will display the lat+lon; then open Waze on that point, ready to drive there.
En effet, au delà de la cartographie pure, la seule chose qui importe vraiment dans l'édition de la carte, c'est de définir la bonne géométrie des segments pour obtenir les bonnes instructions de guidage sur le client.


<u>'''More information'''</u>
Cet article, volontairement très pragmatique, se focalise sur les situations que vous rencontrez, et sur le guidage que vous souhaitez générer. En fonction de ces paramètres, il vous donne la solution à adopter pour obtenir l'instruction souhaitée.
: [http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=36866 ''Geocaching-Waze bookmarklet'' forum thread]




----
==<span style="color: blue;">Les 3 éléments clés dans le guidage</span>==
== Live Map ==
=== Live Map UR Overlay (LMUR) ===
by [[User:Twister-UK|Twister-UK]]


LMUR allows update requests and map problems to be displayed on the [[Live Map]], with various filtering options to show/hide requests/problems by type, age, keyword, etc. Requires Live Map to be viewed via the secure (https) URL - LMUR will prompt you if a non-secure URL is used.
Dans les solutions proposées ci-dessous, il faudra toujours faire attention à 3 choses bien distinctes. Chacune est '''très importante''' puisqu'elle influe directement sur l'instruction obtenue.
# La '''classe''' des segments (Freeway, Major Highway, Minor Highway, etc.)
# Les '''angles''' formés entre les segments
# Le '''nom''' (''streetname'') des segments


<u>'''DOWNLOAD Live Map UR Overlay (LMUR)'''</u>
Pour les classes de route, on distinguera plus bas trois familles
* [http://chrome.google.com/webstore/detail/lmur/ofjdjffkbglgpdikoofpkeniefljookp from Chrome Web Store].
* les classes primaires (Freeway, Major Highway, Minor Highway)
* [https://greasyfork.org/scripts/1948-livemap-ur-overlay from GreasyFork].
* les classes secondaires (les autres : Primary Street, Street, etc.)
* les rampes


Pour les angles, il vous est chaudement recommander d'installer le script qui permet d'afficher les angles entre les segments
* [https://addons.mozilla.org/en-US/firefox/addon/wme-ja/ Lien pour l'extension Firefox]
* [https://chrome.google.com/webstore/detail/wme-junctionangle/cfcpfikgmfoghjfpfepmklballeagadf Lien pour l'extension Chrome]


<u>'''More information'''</u>
==<span style="color: blue;">Vous roulez sur une classe primaire</span>==
: [http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?t=29381 ''LiveMap UR Overlay'' forum thread]


Vous roulez sur un segment de classe primaire (donc Freeway, Major Highway ou Minor Highway). Une bifurcation/intersection se présente et vous souhaitez obtenir les instructions suivantes :


----
<small>''dans les exemples ci-dessous, un seul type de classe est utilisé (par exemple Major Highway pour représenter les classes primaires) mais cela fonctionne avec n'importe quelle autre classe, tant qu'elle est dans la même famille (primaire, secondaire ou rampe)''</small>


== Bookmarklets ==
<small>
Several very useful [http://en.wikipedia.org/wiki/Bookmarklet bookmarklet] scripts have been developed to enhance the map editing process. A complete list of available scripts are on the [[Bookmarklets]] Wiki page along with instructions on how to add them to your browser.
{| class="wikitable centre"
|-
| colspan="4" align="center" style="background-color:#0000ff" | <span style="color: white;"><big>'''Intersection Classe Primaire x Classe Primaire'''</big></span>
|-
! scope="col" colspan="2" style="width: 32%"| Instructions
! scope="col" rowspan="2" style="width: 20%"| Solution
! scope="col" rowspan="2" | Consignes
|-
! scope="col" style="width: 17%" | Vers A
! scope="col" style="width: 17%" | Vers B
|-
| rowspan="2" | Pas d'instruction
| rowspan="2" | ''"tournez à droite"''
| [[file:Wiki_guidage_solution001.jpg|thumb|150px]|Cliquez pour agrandir]]
|
*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : segment <u>dans l'alignement</u> du segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : angle de 90° au départ.
|-
| colspan="2" | <small>''à appliquer, <u>'''par défaut'''</u> à tous les carrefours qui n'ont pas de voie de dégagement ou de présélection vraiment distincte.''</small>
|-
| rowspan="2" | Pas d'instruction
| rowspan="2" | ''"restez à droite"''
| [[file:Wiki_guidage_solution002.jpg|thumb|150px]|Cliquez pour agrandir]]
|
*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : segment avec le <u>même Streetname</u>, dans l'alignement du segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : angle entre 20° et 30° au départ.
|-
| colspan="2" | <small>''à appliquer aux <u>'''sorties'''</u> matérialisées par une voie de dégagement bien distincte. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de dégagement (ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du panneau signalant la sortie).''</small>
|-
| rowspan="2" | ''"Restez à gauche"''
| rowspan="2" | ''"Restez à droite"''
| [[file:Wiki_guidage_solution003.jpg|thumb|150px]|Cliquez pour agrandir]]
|
*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : Segment avec un <u>Streetname différent</u> du segment "Vers B" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : Segment avec un <u>Streetname différent</u> du segment "Vers A" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
|-
| colspan="2" | <small>''à appliquer aux sorties matérialisées par une <u>'''voie de présélection'''</u> bien distincte où il est important que le conducteur se positionne à l'avance dans la bonne file. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de présélection(ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du dernier panneau de présélection signalant les différentes voies).''</small>
|}


----


== Developing scripts ==
Please see [[WME JavaScript development]].




----
{| class="wikitable centre"
== Obsolete scripts ==
|-
| colspan="4" align="center" style="background-color:#0000ff" | <span style="color: white;"><big>'''Intersection Classe Primaire x Rampe'''</big></span>
|-
! scope="col" colspan="2" style="width: 32%"| Instructions
! scope="col" rowspan="2" style="width: 20%"| Solution
! scope="col" rowspan="2" | Consignes
|-
! scope="col" style="width: 17%" | Vers A
! scope="col" style="width: 17%" | Vers B
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| rowspan="2" | Pas d'instruction
| rowspan="2" | ''"sortez à droite"''
| [[file:Wiki_guidage_solution004.jpg|thumb|150px]|Cliquez pour agrandir]]
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*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : segment dans l'alignement du segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : angle de 20° à 30° au départ.
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| colspan="2" | <small>''à appliquer, <u>'''par défaut'''</u>, à toutes les sorties sur rampes. Le point de départ de la rampe doit être positionné au début de la voie de dégagement (ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du panneau signalant la sortie).''</small>
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| rowspan="2" | ''"restez à gauche"''
| rowspan="2" | ''"restez à droite"''
| [[file:Wiki_guidage_solution005.jpg|thumb|150px]|Cliquez pour agrandir]]
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*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : Segment avec un <u>Streetname différent</u> du segment "Vers B" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : Segment <u>de la même classe</u> que le segment initial, avec un <u>Streetname différent</u> du segment "Vers A" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial, puis jonction avec la rampe, dans le même alignement.
|-
| colspan="2" | <small>''à appliquer aux sorties matérialisées par une <u>'''voie de présélection'''</u> bien distincte où il est important que le conducteur se positionne à l'avance dans la bonne file. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de présélection(ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du dernier panneau de présélection signalant les différentes voies).''</small>
|}


{| class="wikitable" style="text-align:left;"
|+ Catalog of [[Community Plugins - obsolete]]
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! style="text-align: left;" | Name
! style="text-align: left;" | Superseded by
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| [[Community Plugins - obsolete#WME Add-Ons|WME Add-Ons]]
| ''[[#WME Toolbox|WME Toolbox]]''
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| [[Community Plugins - obsolete#Permalink|WME Permalink+ (WP+)]]
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| ''[[#UR_Overview_Plus|URO+]]'' (v3.0)
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|''[[#WME_Route_Tester|WME Route Tester]]''
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| [[Community Plugins - obsolete#Select_Roundabout_Segments|Select Roundabout Segments (SRS)]]
|''[[#UR_Overview_Plus|URO+]]'' (v3.0)
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| [[Community Plugins - obsolete#|WME Tools (WMET)]]
|''[[#WME Validator|WME Validator]]''
|}




[[Category:Waze Map Editor]]
{| class="wikitable centre"
|-
| colspan="4" align="center" style="background-color:#0000ff" | <span style="color: white;"><big>'''Intersection Classe Primaire x Classe Secondaire'''</big></span>
|-
! scope="col" colspan="2" style="width: 32%"| Instructions
! scope="col" rowspan="2" style="width: 20%"| Solution
! scope="col" rowspan="2" | Consignes
|-
! scope="col" style="width: 17%" | Vers A
! scope="col" style="width: 17%" | Vers B
|-
| rowspan="2" | Pas d'instruction
| rowspan="2" | ''"tournez à droite"''
| (en cours de création)
|
*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : segment avec le même Streetname et/ou le même type, <u>dans l'alignement</u> du segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : angle de 90° au départ.
|-
| colspan="2" | <small>''à appliquer, <u>'''par défaut'''</u>, à tous les carrefours.''</small>
|-
| rowspan="2" | Pas d'instruction
| rowspan="2" | ''"sortez à droite"''
| (en cours de création)
|
*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : segment avec le <u>même Streetname</u>, dans l'alignement du segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : angle de 20° à 30° au départ.
|-
| colspan="2" | <small>''à appliquer aux <u>'''sorties'''</u> matérialisées par une voie de dégagement bien distincte. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de dégagement (ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du panneau signalant la sortie).''</small>
|-
| rowspan="2" | ''"restez à gauche"''
| rowspan="2" | ''"restez à droite"''
| (en cours de création)
|
*<span style="color: pink;">'''Vers A'''</span> : Segment avec un <u>Streetname différent</u> du segment "Vers B" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
*<span style="color: pink;">'''Vers B'''</span> : Segment <u>de la même classe</u> que le segment initial, avec un <u>Streetname différent</u> du segment "Vers A" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial, puis jonction avec la Classe Secondaire, dans le même alignement.
|-
| colspan="2" | <small>''à appliquer aux sorties ou carrefours matérialisés par une <u>'''voie de présélection'''</u> bien distincte où il est important que le conducteur se positionne à l'avance dans la bonne file. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de présélection(ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du dernier panneau de présélection signalant les différentes voies).''</small>
|-
|}
</small>

Latest revision as of 09:48, 3 July 2015

Private Message

WIP #001 (WORK IN PROGRESS)

Article en cours de création sur les Instructions de Navigation



Instructions de Navigation




Cet article a pour objectif de vous donner une approche alternative à celles exposées par ailleurs dans ce wiki sur les instructions de guidage dans Waze.

En effet, au delà de la cartographie pure, la seule chose qui importe vraiment dans l'édition de la carte, c'est de définir la bonne géométrie des segments pour obtenir les bonnes instructions de guidage sur le client.

Cet article, volontairement très pragmatique, se focalise sur les situations que vous rencontrez, et sur le guidage que vous souhaitez générer. En fonction de ces paramètres, il vous donne la solution à adopter pour obtenir l'instruction souhaitée.


Les 3 éléments clés dans le guidage

Dans les solutions proposées ci-dessous, il faudra toujours faire attention à 3 choses bien distinctes. Chacune est très importante puisqu'elle influe directement sur l'instruction obtenue.

  1. La classe des segments (Freeway, Major Highway, Minor Highway, etc.)
  2. Les angles formés entre les segments
  3. Le nom (streetname) des segments

Pour les classes de route, on distinguera plus bas trois familles

  • les classes primaires (Freeway, Major Highway, Minor Highway)
  • les classes secondaires (les autres : Primary Street, Street, etc.)
  • les rampes

Pour les angles, il vous est chaudement recommander d'installer le script qui permet d'afficher les angles entre les segments

Vous roulez sur une classe primaire

Vous roulez sur un segment de classe primaire (donc Freeway, Major Highway ou Minor Highway). Une bifurcation/intersection se présente et vous souhaitez obtenir les instructions suivantes :

dans les exemples ci-dessous, un seul type de classe est utilisé (par exemple Major Highway pour représenter les classes primaires) mais cela fonctionne avec n'importe quelle autre classe, tant qu'elle est dans la même famille (primaire, secondaire ou rampe)

Intersection Classe Primaire x Classe Primaire
Instructions Solution Consignes
Vers A Vers B
Pas d'instruction "tournez à droite"
Cliquez pour agrandir
  • Vers A : segment dans l'alignement du segment initial
  • Vers B : angle de 90° au départ.
à appliquer, par défaut à tous les carrefours qui n'ont pas de voie de dégagement ou de présélection vraiment distincte.
Pas d'instruction "restez à droite"
Cliquez pour agrandir
  • Vers A : segment avec le même Streetname, dans l'alignement du segment initial
  • Vers B : angle entre 20° et 30° au départ.
à appliquer aux sorties matérialisées par une voie de dégagement bien distincte. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de dégagement (ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du panneau signalant la sortie).
"Restez à gauche" "Restez à droite"
Cliquez pour agrandir
  • Vers A : Segment avec un Streetname différent du segment "Vers B" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
  • Vers B : Segment avec un Streetname différent du segment "Vers A" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
à appliquer aux sorties matérialisées par une voie de présélection bien distincte où il est important que le conducteur se positionne à l'avance dans la bonne file. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de présélection(ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du dernier panneau de présélection signalant les différentes voies).



Intersection Classe Primaire x Rampe
Instructions Solution Consignes
Vers A Vers B
Pas d'instruction "sortez à droite"
Cliquez pour agrandir
  • Vers A : segment dans l'alignement du segment initial
  • Vers B : angle de 20° à 30° au départ.
à appliquer, par défaut, à toutes les sorties sur rampes. Le point de départ de la rampe doit être positionné au début de la voie de dégagement (ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du panneau signalant la sortie).
"restez à gauche" "restez à droite"
Cliquez pour agrandir
  • Vers A : Segment avec un Streetname différent du segment "Vers B" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
  • Vers B : Segment de la même classe que le segment initial, avec un Streetname différent du segment "Vers A" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial, puis jonction avec la rampe, dans le même alignement.
à appliquer aux sorties matérialisées par une voie de présélection bien distincte où il est important que le conducteur se positionne à l'avance dans la bonne file. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de présélection(ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du dernier panneau de présélection signalant les différentes voies).


Intersection Classe Primaire x Classe Secondaire
Instructions Solution Consignes
Vers A Vers B
Pas d'instruction "tournez à droite" (en cours de création)
  • Vers A : segment avec le même Streetname et/ou le même type, dans l'alignement du segment initial
  • Vers B : angle de 90° au départ.
à appliquer, par défaut, à tous les carrefours.
Pas d'instruction "sortez à droite" (en cours de création)
  • Vers A : segment avec le même Streetname, dans l'alignement du segment initial
  • Vers B : angle de 20° à 30° au départ.
à appliquer aux sorties matérialisées par une voie de dégagement bien distincte. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de dégagement (ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du panneau signalant la sortie).
"restez à gauche" "restez à droite" (en cours de création)
  • Vers A : Segment avec un Streetname différent du segment "Vers B" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial
  • Vers B : Segment de la même classe que le segment initial, avec un Streetname différent du segment "Vers A" et du segment initial, formant un angle entre 20° et 30° avec le segment initial, puis jonction avec la Classe Secondaire, dans le même alignement.
à appliquer aux sorties ou carrefours matérialisés par une voie de présélection bien distincte où il est important que le conducteur se positionne à l'avance dans la bonne file. Point de départ de l'intersection à positionner au début de la voie de présélection(ou à défaut, grâce à StreetView, au niveau du dernier panneau de présélection signalant les différentes voies).