Penguncian Segmen dan Tempat: Perbedaan antara revisi Lihat riwayat

(Reworked auto-locking mechanism)
(Reformatted table for consistency)
Baris 7: Baris 7:


== Aturan Umum ==
== Aturan Umum ==
{|class="wikitable" style="font-size: small;"
{| border="1" cellpadding="2" style="font-size:75%;" class="wikitable"
! Tingkat Penguncian
! style = "background-color:#59899e; color:white" |  Tingkat Penguncian
! Penjelasan
! style = "background-color:#59899e; color:white" |  Penjelasan
|-
|-
|1
|1

Revisi per 19 Januari 2017 02.59

This new page is currently undergoing modifications. The information presented should be considered a draft, not yet ready for use. Content is being prepared by one or more users. Do not make any changes before you post a message in this forum.

Aturan Umum

Tingkat Penguncian Penjelasan
1
  • Segmen-segmen jalan yang baru dibuat dan belum memiliki nama jalan
2 Tidak boleh dipakai
3
  • Segmen-segmen Jalan Utama (Primary Street)
4
  • Segmen-segmen Jalan Raya Utama (Major Highway)
  • Segmen-segmen Jalan Raya (Minor Highway)
5
  • Segmen-segmen yang merupakan bagian dari Bundaran (Roundabout). Bundaran adalah segmen penting dan sensitif pada Waze, dan penyuntingan yang salah akan membuat navigasi Waze pada bundaran tersebut menjadi tidak akurat
  • Place yang merupakan tempat vital, seperti kantor pemerintahan, sarana militer, dsb.
  • Daerah-daerah yang sudah tidak berubah dalam waktu minimum 1 tahun, atau daerah-daerah yang sering/dapat diubah-ubah sewaktu-waktu oleh Editor tingkat pemula yang dapat mengganggu navigasi Waze. AM juga dapat mengunci segmen-segmen/tempat-tempat yang tidak ada perubahan
  • Rel Kereta Api
6
  • Segmen-segmen Jalan Tol (Freeway)
  • Segmen-segmen Penghubung Jalan Tol (Ramp)
  • Segmen-segmen  ||||||||        ||||||||        ||||||||        |||||||| Runway/Taxiway ||||||||        ||||||||        ||||||||        ||||||||  yang digunakan untuk memetakan batas-batas kecamatan/kota
  • Rel Kereta Api

Aturan Tambahan

  • Mengikuti peraturan global mengenai proteksi peta, segmen-segmen yang dikunci secara otomatis oleh Waze dengan mekanisme Penguncian Otomatis (Auto-Lock), TIDAK PERLU diturunkan sesuai aturan umum di atas, karena auto-lock memiliki prioritas lebih tinggi dan diterapkan demi melindungi peta Waze dari penyuntingan-penyuntingan yang mungkin tidak bertanggung jawab.
  • Segmen jalan-jalan yang merupakan jalan vital, apapun tipenya, dapat dikunci dengan Penguncian Otomatis (Auto-Lock), karena kesalahan penyuntingan untuk segmen-segmen tersebut dapat menyebabkan kesalahan navigasi untuk pengguna Waze. Sebagai contoh adalah Jalan-Jalan Nasional di Pulau Jawa, atau Jalur-Jalur Trans Pulau (Trans Sumatra, Trans Kalimantan dan Trans Sulawesi), dsb.
  • Jika segmen-segmen jalan merupakan bagian dari jalan besar yang sudah dikunci (contoh: U-turn di Jalan Raya Utama), maka segmen tersebut dapat dikunci sama dengan level penguncian segmen-segmen yang terhubung dengannya.