עריכת כביש חדש

עריכת כביש חדש

הקלטתם כביש, כל הכבוד! אבל כדי שהוא ייתוסף למפה ויהיה ניתן לנווט דרכו, יש לערוך אותו ולחבר אותו לכבישים הסמוכים. דף זה מסביר את התהליך.

שימו לב:

• לפני הוספת כבישים למפה, קראו בעיון את הכללים למיפוי.
• להיכרות מלאה עם ממשק העריכה קראו כאן: ממשק_העדכון.
• עקב מגבלות של מערכת ההרשאות, ייתכן ולא תצליחו לבצע פעולות מסויימות. במקרה שכזה פתחו בקשה לעזרה בפורום ממשק עדכון המפה ואחד ממנהלי האיזור יעזור לכם בהשלמת המשימה.

מציאת הנסיעה

בשלב הראשון צריך לחכות שהנסיעה בה הקלטתם את הכביש החדש תעלה למערכת. זה לוקח מספר ימים, אז האזרו בסבלנות. כדי לבדוק אם הנסיעה עלתה למערכת, היכנסו לדף "לוח הבקרה שלי":

בלוח הבקרה, בצד הימני למטה, מופיעה רשימת המסלולים האחרונים (צריך להמתין כחצי דקה עד שהיא מופיעה). בדקו ברשימה אם הנסיעה בה הקלטתם את הכביש כבר עלתה למערכת.

אם הנסיעה עלתה למערכת, הכביש המוקלט יופיע במפת העריכה (הנקראת גם "קרטוש"). יש שתי אפשרויות למציאת המסלול:

1. הכנסו למפה החיה באתר, התמקדו על המקום בו נמצא הכביש שהקלטתם, ואז לחצו על "ערוך מפה" ועברו לממשק העריכה.
2. ע"י שימוש בארכיון הנסיעות

עריכת הכביש

הכביש שהקלטתם יופיע צבוע באדום. זהו הסימון של כביש חסר פרטים.

עריכת פרטי הכביש

כעת נוסיף את פרטי הכביש. בחרו את הכביש ע"י לחיצה עליו. הוא ייצבע בורוד, זהו הסימון של כביש נבחר. לחצו על "ערוך פרטי כביש" בלוחית העריכה:

לוחית העריכה תעבור למצב עריכת פרטי כביש. קבעו את סוג הכביש (לפי הכללים), את שם העיר ושם הרחוב. הקפידו על כתיב נכון שתואם את הצורה בה כתובים שם העיר ושם הרחוב בקטעים הקיימים כבר במפה.
כיוון הרחוב יופיע בד"כ כחד-סטרי, שנו אותו לדו-סטרי אם צריך.
בדקו שוב שהכל נכון ולחצו "שמור שינויים"

אם זהו רחוב חדש (ולא קטע חדש ברחוב קיים) תתבקשו לאשר את השם החדש. לחצו "כן".

מחיקת קטעים מיותרים

לעיתים יופיעו קטעי הקלטה נוספים שאינם נחוצים. סמנו אותם ולחצו "מחק כביש" למחיקתם מהמפה:
לחצו "כן" לאישור המחיקה:

עריכת צורת הכביש

בעיקרון נסתמך תמיד על צורת הכביש כפי שהוקלטה. אין לתקן את הכביש כך שיתאים לתצלום האויר.

אבל ישנם מקרים ספציפים בהם נצטרך לתקן את צורת הכביש. למשל:

• אם ההקלטה התבצעה בנסיעה הלוך ושוב על הכביש החדש, סביר שהכביש המוקלט כפול ו"מקופל" על עצמו. במקרה זה צריך למחוק את הכפילות.
• אם הרחוב ישר, אבל בעת ההקלטה נאלצתם לזגזג (למשל בגלל מכוניות חונות), יש לישר את צורתו כך שתתאים לצורה האמיתית.
• קצה הכביש, בכניסה וביציאה מהרחוב, יהיה בד"כ מוטה לפי כיוון הנסיעה, במקרה זה יש "לישר" אותו כך שיתאים לצורת הצומת בלי תלות בכיוון.

לדוגמה, במקרה שלפנינו הקצה השמאלי של הכביש לא מגיע עד לכביש החוצה. נבחר את הכביש, ונלחץ על "ערוך צורת כביש". העיגולים שיופיעו מסמנים את הנקודות בהן קו הכביש מתכופף. נתפוס את הנקודה השמאלית ונזיז אותה כך שתיגע בכביש החוצה והכביש יהיה בניצב אליו, בהתאם לצורת הצומת בשטח.

אם צריך למחוק חלק מהכביש, עקב כפילויות, מקמו את הסמן מעל העיגולים שיש למחוק ולחצו על מקש "d".
בסיום עריכת צורת הכביש, לחצו "שמור נתונים".

חיבור הכביש

הכביש נראה תקין, אבל כדי שווייז יוכל לנווט דרכו, עלינו לחבר אותו לכבישים הסמוכים.
חיבוריות תקינה חיונית לניווט. אם החיבוריות חסרה, הניווט לא יוכל לעבור בכביש. אם החיבוריות שגויה, יתקבלו הנחיות לפניות שגויות.

לבדיקת החיבוריות נשתמש בכלי "הצג חיבוריות" ובשכבת "איסורי פניה". וודאו שהם מופעלים

חיבור ע"י יצירת צומת חדשה

שיטת החיבור הבאה מתאימה אם הכביש מתחבר לכביש הניצב במקום בו לא קיימת עדיין צומת, ואם אין בצומת איסורי פניה (מותר לפנות מכל רחוב המתחבר בצומת לכל רחוב אחר).

בדוגמה שלנו, נחבר את הצומת שבקצה הימני של הכביש החדש, לרחוב הניצב.
לחצו על "הוסף צומת", סמנו "Allow All Turns Mode" ואז לחצו על נקודת החיבור בין הכבישים (מסומנת בתמונה באדום):

בנקודה בה לחצנו נוצרה נקודת צומת חדשה (נקודה כחולה), הכביש הניצב התחלק לשני קטעים, וכל הכבישים הנוגעים בנקודה חוברו זה לזה.

נבחר את הכביש שלנו, ונקבל את התצוגה הבאה:

שני המקטעים הסמוכים של הרחוב הניצב מודגשים בכתום וירוק. זוהי תצוגת החיבוריות. תצוגת החיבוריות מדגישה בירוק את המקטעים אליהם מותר להמשיך מהמקטע המסומן. היא מדגישה בכתום את המקטעים מהם ניתן להמשיך אל המקטע המסומן.
העובדה ששני המקטעים הניצבים צבועים בכתום ובירוק, מעידה שניתן לנסוע מהמקטע שלנו אליהם, ומהם אל המקטע שלנו - כל הפניות בצומת מותרות והחיבור תקין.

חיבור לכביש סמוך

שיטת החיבור הבאה מתאימה לחיבור חד כיווני ממקטע אחד למקטע שכן. היא מתאימה לחיבור של מקטעים קטנים מאותו הכביש. לחיבור של כביש חדש לצומת קיימת, או לחיבור שיש בו איסורים על הפניות המותרות.

בדוגמה שלנו, הקצה השמאלי של הרחוב החדש מתחבר לכביש ראשי עם קו הפרדה שמונע פניות שמאלה. אסור לפנות מהרחוב שמאלה לכביש הראשי, ואסור לפנות מהכביש הראשי שמאלה לרחוב החדש. לפיכך, נחבר בצורה חד כיוונית רק את הפניות המותרות - מהרחוב ימינה לכביש הראשי, ומהכביש הראשי ימינה אל הרחוב.

ראשית ניצור צומת על הכביש הראשי. לחצו על "הוסף צומת", אבל הפעם בטלו את הסימון "Allow All Turns Mode" למניעת חיבור אוטומטי. ליצירת הצומת לחצו על נקודת החיבור בין הכבישים (מסומנת בתמונה באדום):

שימו לב לתצוגת החיבוריות:

הצומת נוצרה (נקודה כחולה) אך הרחוב שלנו אינו מחובר למקטעים של הרחוב הניצב.

כעת נחבר את הפניה מהרחוב שלנו ימינה לרחוב הראשי. בחרו את הרחוב שלנו, החזיקו את מקש CTRL לחוץ ולחצו על המקטע של הרחוב הראשי. שני המקטעים יסומנו כנבחרים (בורוד). לחצו על "חבר כבישים לפי סדר הבחירה":

הכבישים יחוברו כך שהפניה ימינה תהיה מותרת. החיבור הוא חד-כיווני, הוא אינו מתיר את הפניה מהרחוב הראשי חזרה לרחוב שלנו.

כעת נחבר את הפניה מהרחוב הראשי ימינה לרחוב שלנו. בחרו את המקטע השני של הרחוב הראשי ועם CTRL בחרו את הרחוב שלנו. שני המקטעים יסומנו כנבחרים (בורוד). לחצו על "חבר כבישים לפי סדר הבחירה":

הכבישים יחוברו כך שהפניה ימינה תהיה מותרת.

נבחר את הרחוב שלנו לבדיקת החיבוריות:

המקטע הדרומי של הרחוב הראשי מודגש בכתום אך לא בירוק - מותר לפנות ממנו לרחוב שלנו, אך לא מהרחוב שלנו אליו.
המקטע הצפוני של הרחוב הראשי מודגש בירוק אך לא בכתום - מותר לפנות מהרחוב שלנו אליו, אך לא ממנו לרחוב שלנו.
שימו לב גם לתצוגת איסורי הפניה - החצים האדומים הקטנים מראים את הפניות האסורות. אם תצוגת הפניות האסורות אינה ברורה, בצעו זום.

סיכום

מזל טוב! הוספתם רחוב למפת ווייז!
אתם מוזמנים להמשיך ולתרום למפה ולקהילת ווייז.