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*'''giunzioni:''' giunzione standard tra ferrovia e segmenti transitabili per ogni passaggio a livello;
 
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:*stazioni, scali ferroviari e similari possono essere creati con un semplice luogo (categoria ''Train Station'') e vanno nominati, per esempio, "Stazione ferroviaria di Firenze";
 
:*stazioni, scali ferroviari e similari possono essere creati con un semplice luogo (categoria ''Train Station'') e vanno nominati, per esempio, "Stazione ferroviaria di Firenze";
:*in caso di blocco minore di 5 si prega di avvisare i [[Country Manager|'''Country Manager''']] che provvederanno ad alzare il blocco almeno a 5;
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:*non è necessario disegnare tutti i singoli binari di una stazione.
 
:*non è necessario disegnare tutti i singoli binari di una stazione.
  
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==Passaggi a livello==
 
 
==Passaggi a livello (istruzioni provvisorie)==
 
 
[[File:Railroad crossing.png|miniatura|Icona di passaggio a livello]]
 
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L'inserimento dei passaggi a livello (P/L) sulla mappa può essere fatto solo dal WME, tramite la funzione ''Strada'' → ''Passaggio a livello'' (''Road'' → ''Railroad Crossing'').
 
L'inserimento dei passaggi a livello (P/L) sulla mappa può essere fatto solo dal WME, tramite la funzione ''Strada'' → ''Passaggio a livello'' (''Road'' → ''Railroad Crossing'').
  
 
Si sottolinea l'importanza di direzionare l'icona del passaggio a livello nel senso di marcia corretto (dato dal pallino rosso) dal momento che l'avviso di passaggio a livello è monodirezionale. Nel WME la forma dell’icona del passaggio a livello mostra una strada che incrocia le rotaie (figura a lato), si consideri la strada come quella da cui si proviene per ricevere l'alert. Pertanto:
 
Si sottolinea l'importanza di direzionare l'icona del passaggio a livello nel senso di marcia corretto (dato dal pallino rosso) dal momento che l'avviso di passaggio a livello è monodirezionale. Nel WME la forma dell’icona del passaggio a livello mostra una strada che incrocia le rotaie (figura a lato), si consideri la strada come quella da cui si proviene per ricevere l'alert. Pertanto:
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[[File:RRC reddot.png|miniatura|Passaggio a livello: il "pallino rosso" da ruotare per l'allineamento]]
  
 
#posizionare sulla mappa il P/L nel senso di marcia corretto (in caso di strada a doppio senso di marcia ne andranno mappati due, mentre ne andrà mappato solo uno in caso di strada a senso unico), distanziato dalla giunzione centrale del P/L (sulla linea di arresto, in prossimità delle barriere o semi-barriere...);
 
#posizionare sulla mappa il P/L nel senso di marcia corretto (in caso di strada a doppio senso di marcia ne andranno mappati due, mentre ne andrà mappato solo uno in caso di strada a senso unico), distanziato dalla giunzione centrale del P/L (sulla linea di arresto, in prossimità delle barriere o semi-barriere...);
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Inoltre è stato deciso di mappare i segnali di passaggio a livello, e ottenere quindi il relativo alert, anche nel caso di attraversamenti di ferrovie non più in uso (abbandonate, dismesse) che presentino ancora i vecchi binari.
 
Inoltre è stato deciso di mappare i segnali di passaggio a livello, e ottenere quindi il relativo alert, anche nel caso di attraversamenti di ferrovie non più in uso (abbandonate, dismesse) che presentino ancora i vecchi binari.
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[[File:RRC Alert IT.jpg|miniatura|Passaggio a livello: alert Italiano su Waze]]
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L'alert che scaturirà dall'aver correttamente mappato il passaggio a livello si comporterà esattamente come quello dei "[[Autovelox e Semafori#Funzionamento%20dell.27alert%20sul%20client|semafori con telecamera]]": si riceverà un avviso visivo e sonoro ("Attenzione, passaggio a livello") lungo il nostro itinerario a circa 550 metri <small>(distanza che può variare)</small> dal passaggio a livello, indipendentemente dalla velocità a cui ci stiamo avvicinando ad esso.
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! colspan="3" |ESEMPI DI PASSAGGI A LIVELLO ITALIANI
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|[[File:RRC S.jpg|sinistra|miniatura|Passaggio a livello su strada a doppio senso|272x272px]]
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|[[File:RRC diagonal.png|miniatura|Passaggio a livello in diagonale|256x256px]]
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|[[File:RRC one way.png|miniatura|Passaggio a livello su strada a senso unico|223x223px]]
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|-
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| colspan="3" |[[File:RRC two ways with client.png|miniatura|847x847px|Corrispondenza WME-Client|alt=|centro]]
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|}
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==Stazioni ferroviarie==
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Per il corretto editing delle stazioni ferroviarie si rimanda '''[[italy:Luoghi_da_WME#Stazioni_Ferroviarie|qui]]'''.
  
L'alert che scaturirà dall'aver correttamente mappato il passaggio a livello si comporterà esattamente come quello dei "semafori con telecamera": si riceverà un avviso lungo il nostro itinerario a circa 550 metri dal passaggio a livello, indipendentemente dalla velocità a cui ci stiamo avvicinando ad esso.
 
  
 
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Latest revision as of 12:04, 28 March 2022

Regole generali

A livello internazionale si è deciso di editare i segmenti che compongono le linee ferroviarie come segue:

  • tipo di strada: ferrovia (railroad);
  • nome della strada: Ferrovia;
  • città: nessuna città (no city);
  • direzione: doppio senso (two-way);
  • altitudine: come le strade, normalmente livello suolo -ground- oppure livelli positivi/negativi per sovrappassi/sottopassi;
  • giunzioni: giunzione standard tra ferrovia e segmenti transitabili per ogni passaggio a livello;
  • blocco: 5 o 6.


NOTE

  • è molto importante predisporre la giunzione tra ferrovia e segmenti che la attraversano per permettere a Waze di calcolare eventuali ritardi sul tragitto dovuti alla chiusura delle barriere;
  • stazioni, scali ferroviari e similari possono essere creati con un semplice luogo (categoria Train Station) e vanno nominati, per esempio, "Stazione ferroviaria di Firenze";
  • in caso di blocco minore di 5 sulla Ferrovia si prega di avvisare i Country Manager che provvederanno ad alzare il blocco almeno a 5;
  • non è necessario disegnare tutti i singoli binari di una stazione.

Passaggi a livello

Icona di passaggio a livello

L'inserimento dei passaggi a livello (P/L) sulla mappa può essere fatto solo dal WME, tramite la funzione StradaPassaggio a livello (RoadRailroad Crossing).

Si sottolinea l'importanza di direzionare l'icona del passaggio a livello nel senso di marcia corretto (dato dal pallino rosso) dal momento che l'avviso di passaggio a livello è monodirezionale. Nel WME la forma dell’icona del passaggio a livello mostra una strada che incrocia le rotaie (figura a lato), si consideri la strada come quella da cui si proviene per ricevere l'alert. Pertanto:

Passaggio a livello: il "pallino rosso" da ruotare per l'allineamento
  1. posizionare sulla mappa il P/L nel senso di marcia corretto (in caso di strada a doppio senso di marcia ne andranno mappati due, mentre ne andrà mappato solo uno in caso di strada a senso unico), distanziato dalla giunzione centrale del P/L (sulla linea di arresto, in prossimità delle barriere o semi-barriere...);
  2. selezionare con il mouse il pallino rosso e ruotare l'icona in modo tale che la strada stilizzata nell'icona sia orientata nel senso di provenienza dell'utente che riceverà l'alert;
  3. E' opportuno che la strada che incrocia il passaggio a livello sia bloccata almeno a livello 4.

Inoltre è stato deciso di mappare i segnali di passaggio a livello, e ottenere quindi il relativo alert, anche nel caso di attraversamenti di ferrovie non più in uso (abbandonate, dismesse) che presentino ancora i vecchi binari.

Passaggio a livello: alert Italiano su Waze

L'alert che scaturirà dall'aver correttamente mappato il passaggio a livello si comporterà esattamente come quello dei "semafori con telecamera": si riceverà un avviso visivo e sonoro ("Attenzione, passaggio a livello") lungo il nostro itinerario a circa 550 metri (distanza che può variare) dal passaggio a livello, indipendentemente dalla velocità a cui ci stiamo avvicinando ad esso.

ESEMPI DI PASSAGGI A LIVELLO ITALIANI
Passaggio a livello su strada a doppio senso
Passaggio a livello in diagonale
Passaggio a livello su strada a senso unico
Corrispondenza WME-Client


Stazioni ferroviarie

Per il corretto editing delle stazioni ferroviarie si rimanda qui.




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