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Pretende-se com o presente projeto uniformizar o procedimento a adotar na colocação de RS's em um nó correspondente à interceção de duas estradas e/ou à saída de uma estrada. | Pretende-se com o presente projeto uniformizar o procedimento a adotar na colocação de RS's em um nó correspondente à interceção de duas estradas e/ou à saída de uma estrada. | ||
Por defeito, num nó de interceção entre duas estradas, não é necessário colocar nas diversas manobras passíveis de serem executadas o RS's das estradas, isto porque o algoritmo do Waze trata de o mostrar | ==Edição== | ||
Por defeito, num nó de interceção entre duas estradas, não é necessário colocar nas diversas manobras passíveis de serem executadas o RS's das estradas, isto porque o algoritmo do Waze trata de o mostrar na aplicação. | |||
De registar que a situação acima só se verifica '''se e só se''' o segmento da estrada para onde o Wazer vai realizar a manobra tiver um endereço principal ao qual está atribuído um RS. Se se verificar que o segmento contem um endereço principal ao qual não está associado nenhum RS, então o mesmo terá de ser adicionado no nó correspondente à manobra em causa, para que tal instrução visual passe a ser mostrada ao Wazer. | |||
Para adicionar um RS em um nó, relativo a uma manobra em específico, o Editor deve selecionar a seta corresponde à manobra em causa e clicar em 'Adicionar indicações'. | |||
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Uma vez dentro do menu de edição dos RS's, o Editor deve selecionar o RS correspondente à estrada em causa, 'Confirmar' a edição e 'Guardar'. | Uma vez dentro do menu de edição dos RS's, o Editor deve selecionar o RS correspondente à estrada em causa, 'Confirmar' a edição e, por fim, 'Guardar' a edição. | ||
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Atendendo à sua maior visibilidade, a uniformização da colocação de RS nos nós de acesso/saída de vias do tipo autoestrada carece de especial cuidado. | Atendendo à sua maior visibilidade, a uniformização da colocação de RS nos nós de acesso/saída de vias do tipo autoestrada carece de especial cuidado. | ||
Tipicamente, a adição de RS's nos nós em causa mais não é do que replicar o texto que já consta | Tipicamente, a adição de RS's nos nós em causa mais não é do que '''replicar o texto que já consta no nome da via de acesso''' (com as necessárias atualizações pelo facto do mesmo já não replicar a realidade do local, se assim se verificar necessário), '''removendo''' da indicação visual do RS '''o que é acessório'''. Assim, terminologias como "''Ac.''" ou "''Ac. X''", em que ''X'' é o número do acesso, não devem ser adicionados ao campo 'Indicações visuais' do RS. | ||
Devem ser adicionados ao campo 'Indicações visuais' blocos que correspondem a um conjunto <code>road shield + texto</code>, sendo que no final de cada <code>texto</code> deve ser adicionada um vírgula mantendo-se, assim, o mesmo procedimento para a separação visual de estradas/localidades já adotado no nome atribuído às vias de acesso. | |||
'''ATENÇÃO | '''ATENÇÃO: nesta fase, a designação que consta como nome da via de acesso não deve ser apagada e/ou alterada, com excessão das situações em que seja preciso proceder a atualizações do texto, pelo facto do mesmo já não replicar a realidade do local. No entanto, o nome da via de acesso deverá continuar a respeitar as regras definidas em [[portugal:Projectos/Acessos|Acessos]].''' | ||
Mostram-se abaixo exemplos de como deve ser implementada a adição de RS's em autoestradas. | Mostram-se abaixo exemplos de como deve ser implementada a adição de RS's em autoestradas. | ||
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Mostram-se abaixo exemplos de como não deve ser implementada a adição de RS's em autoestradas. | Mostram-se abaixo exemplos de como não deve ser implementada a adição de RS's em autoestradas. | ||
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:A informação "Ac. 17, A25" é redundante pelo que não deve ser adicionada ao campo 'Indicações visuais'< | :<small>A informação "Ac. 17, A25" é redundante pelo que não deve ser adicionada ao campo 'Indicações visuais'</small> | ||
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Edição atual desde as 09h55min de 19 de fevereiro de 2023
Publicado: 19.fev.2023 | Editado: 19.fev.2023
Introdução
No Waze a representação visual da tipologia e numeração de uma determinada estrada é designada por 'Road shields' (RS).
No Editor de Mapas do Waze (WME) é possível a atribuição de RS's no nó correspondente a determinada manobra, de forma a que tal informação visual seja apresentada ao Wazer aquando da instrução para a realização dessa mesma manobra.
Pretende-se com o presente projeto uniformizar o procedimento a adotar na colocação de RS's em um nó correspondente à interceção de duas estradas e/ou à saída de uma estrada.
Edição
Por defeito, num nó de interceção entre duas estradas, não é necessário colocar nas diversas manobras passíveis de serem executadas o RS's das estradas, isto porque o algoritmo do Waze trata de o mostrar na aplicação.
De registar que a situação acima só se verifica se e só se o segmento da estrada para onde o Wazer vai realizar a manobra tiver um endereço principal ao qual está atribuído um RS. Se se verificar que o segmento contem um endereço principal ao qual não está associado nenhum RS, então o mesmo terá de ser adicionado no nó correspondente à manobra em causa, para que tal instrução visual passe a ser mostrada ao Wazer.
Para adicionar um RS em um nó, relativo a uma manobra em específico, o Editor deve selecionar a seta corresponde à manobra em causa e clicar em 'Adicionar indicações'.
Uma vez dentro do menu de edição dos RS's, o Editor deve selecionar o RS correspondente à estrada em causa, 'Confirmar' a edição e, por fim, 'Guardar' a edição.
RS's nos nós das autoestradas
Atendendo à sua maior visibilidade, a uniformização da colocação de RS nos nós de acesso/saída de vias do tipo autoestrada carece de especial cuidado.
Tipicamente, a adição de RS's nos nós em causa mais não é do que replicar o texto que já consta no nome da via de acesso (com as necessárias atualizações pelo facto do mesmo já não replicar a realidade do local, se assim se verificar necessário), removendo da indicação visual do RS o que é acessório. Assim, terminologias como "Ac." ou "Ac. X", em que X é o número do acesso, não devem ser adicionados ao campo 'Indicações visuais' do RS.
Devem ser adicionados ao campo 'Indicações visuais' blocos que correspondem a um conjunto road shield + texto
, sendo que no final de cada texto
deve ser adicionada um vírgula mantendo-se, assim, o mesmo procedimento para a separação visual de estradas/localidades já adotado no nome atribuído às vias de acesso.
ATENÇÃO: nesta fase, a designação que consta como nome da via de acesso não deve ser apagada e/ou alterada, com excessão das situações em que seja preciso proceder a atualizações do texto, pelo facto do mesmo já não replicar a realidade do local. No entanto, o nome da via de acesso deverá continuar a respeitar as regras definidas em Acessos.
Mostram-se abaixo exemplos de como deve ser implementada a adição de RS's em autoestradas.
Mostram-se abaixo exemplos de como não deve ser implementada a adição de RS's em autoestradas.
- A informação "Ac. 17, A25" é redundante pelo que não deve ser adicionada ao campo 'Indicações visuais'
- A informação "Ac. 21A, M506" é redundante pelo que não deve ser adicionada ao campo 'Indicações visuais'
- Correção:
- PL