În construcție...
Scopul acestei pagini este de a ajuta editorii hărți să creeze hărți care să funcționeze cel mai bine pentru utilizatorul final - șoferul autovehiculului - minimizând cantitatea de muncă pe care trebuie să o faceți din cauza unor greșeli comune sau a unor limite subtile ale uneltelor de editare. Pentru cei care sunt Manager de zonă, există deja multe pagini utile cu privire la responsabilitățile voastre, inclusiv cum să utilizați Waze Map Editor, să identificați și să rezolvați problemele de hartă (Map Problems - MP) și Cererile de actualizare, să stabiliți standarde pentru etichetarea drumurilor și întrebări frecvente. Aceleași surse sunt utile pentru editorii mai noi și ar trebui revizuite pentru a vă familiariza cu diferitele elemente ale editării hărților Waze, înainte de a începe să editați.
Obiective generale
Ușor de folosit
Când vine vorba de hartă, primul și principalul scop al editării este acela de a-i oferi șoferului o hartă ușor de urmărit pe un mic afișaj și să producă instrucțiuni verbale atunci când (și numai atunci când) sunt necesare.
Simplitate
Nu este un obiectiv acela de a desena fiecare bandă a drumului. Acest lucru duce la complexitate inutilă - ceea ce înseamnă o hartă aglomerată, direcții verbale confuze și multe și o mulțime de muncă necesară întreținerii hărții.
Retenţie
Segmentele rutiere păstrează anumite informații (de exemplu, viteza medie) care se utilizează în optimizarea rutei. Atunci când un segment este șters, informațiile din segment sunt eliminate. De aceea preferabil ar fi să nu ștergem segmentele ci să încercăm să le ”reciclăm” pe cele existente.
În practică
Împărțirea și îmbinarea autostrăzilor divizate
Când să împărțiți un drum cu două sensuri (și când nu)
În general, un drum ar trebui să fie îmbinat dacă nu îndeplinește niciuna dintre cerințele pentru împărțirea unui drum. Când revizuiți inițial dacă doriți să împărțiți sau să îmbinați un drum, luați în considerare aceste puncte:
- Reprezentarea implicită pentru orice drum este un segment unic cu două căi, chiar dacă drumul este împărțit în realitate în două sensuri unice. Împărțirea unui drum poartă cu ea sarcina probei că schimbarea va îmbunătăți utilitatea și/sau simplitatea hărții Waze.
- Dacă un drum funcționează în prezent fără probleme raportate (UR), luați în considerare ca acesta să rămână așa cum este.
- Dacă zona are un Manager de zonă, consultați-vă cu el înainte de împărțire/Îmbinare. Dacă zona nu are un Manager de zonă și după ce ați citit cu atenție instrucțiunile de mai jos, încă nu sunteți sigur ce fel de drum să faceți, luați în considerare trimiterea unui permalink al drumului către forumul de editare a hărților pentru a obține feedback suplimentar de la alți editori.
- Încercați să evitați împărțirea și îmbinarea în două direcții a drumurilor. De exemplu, dacă cea mai mare parte a drumului este împărțită în mod clar și numai o mică parte din acesta poate fi considerat un drum cu 2 sensuri drum cu două sensuri, atunci lăsați drumul împărțit. Dacă numai o mică porție pare mai bine divizată în 2 sensuri, luați în considerare păstrarea acesteia pe 2 căi. Mai multe detalii găsiți în pagina Editare hărți în capitolul destinat separării drumurilor.
Amintiți-vă că împărțirea și îmbinarea drumurilor vine fiecare cu propriul set de probleme. Fiecare situație este unică și unele probleme pot fi mai ușor de gestionat printr-un singur drum cu două căi, iar unele pot funcționa bine cu un drum divizat. Luați în considerare fiecare aspect al traseului și examinați cu atenție fiecare joncțiune înainte de împărțire sau separare. Indiferent dacă împărțiți sau îmbinați, amintiți-vă că ați putea provoca mai multe probleme decât să soluționați și că este posibil să trebuiască să o readuceți așa cum a fost înainte. De asemenea, rețineți că împărțirea și îmbinarea fiecărei modificări făcute duce la pierderea unor date de trafic, ceea ce poate conduce la o rutare slabă Waze.