Charging Station PUR feed
De hier beschreven PUR feed had betrekking op de eerste batch HQ EVCS PUR's. Bij de verwerking van deze batch is gewerkt met een apart sheet. Bij vervolg batches is onderstaande werkwijze niet meer gevolgd.
De te verwerken PUR feed met laadstation voorstellen
Het verwerken van de eerste batch PUR Feed wordt uitgevoerd door L3+ editors. Zorg, tijdens het werken aan de PUR Feed dat je visible bent en dat je de live-user layer aan hebt staan. Voor vragen en overleg is het Slack kanaal #ev-laadstations-import beschikbaar.
|- PUR laten staan | ---> Probleem (laadstation niet aangetroffen) melden in de sheet |- PUR goedkeuren | --> Laadstation attributen aanvullen/corrigeren | --> Onjuistheden op Chargers tab: Probleem melden in de sheet. |- PUR weigeren | ---> Alleen bij duplicate PUR's een van de twee weigeren, bij alle (andere) problemen PUR open laten staan!
Nooit een PUR weigeren / verwijderen tenzij het duidelijk:
- een doublure betreft: twee PUR's voor hetzelfde laadstation. Achtergrond: De PUR's zijn, op de achtergrond, gekoppeld aan een feed die straks opgestart wordt. Het weigeren / verwijderen van een PUR verbreekt die koppeling.
- bij fysieke controle niet meer bestaat. Let op: Een laadstation kan een afwijkend adres en/of locatie hebben in vergelijking met de sheet.
Sheet
Een grote hoeveelheid PUR's moet verwerkt worden. Deze PUR's staan op de sheet, voorbeeld rechter kolommen hieronder. Deze sheet is je vertrekpunt. Hier staan de PL's van de te verwerken PUR's en geef je je user name in. Het resultaat van elke PUR verwerking geef je aan in de kolommen Status en Comment. Via je user name kunnen eventuele Comments met jou besproken worden. De probleemgevallen (Status Problem) worden door Waze HQ opgepakt.
Aanpak
- Selecteer een PL van een PUR in de sheet en open daarmee de WME.
- Zoek de PUR. Als PUR niet gevonden geef dan aan
> sheet status Problem met comment PUR not found. - Controleer of de gevonden PUR te linken is aan een laadpaal die je terug kan vinden op de WME Streetview dan wel op het satellietbeeld. Wanneer je geen laadpaal vind op de aangegeven locatie laat de PUR dan staan.
> sheet status Problem met comment: PUR not verified. - Wanneer je de laadpaal wel aantreft kies Voeg toe en bewerk
- En zet, voor openbare en beperkt toegankelijke laadstations de sheet status op New station.
- Maar, wanneer er nog bepaalde aspecten van het goedgekeurde laadstation niet goed zijn en niet direct gecorrigeerd kunnen worden, zoals een verkeerd aantal laadpunten, zet dan de sheet status op Problem - added on map met daarachter de uitleg.
- Wanneer het goedgekeurde laadstation duidelijk een privé laadplaats is, zet Toegangstype op Privé en geef in het sheetstatusveld Private, do not map aan.
- Wanneer de laadpaal al eerder aan de Waze kaart was toegevoegd moet deze oude laadpaal gemerged worden met het nieuwe, zojuist goedgekeurde, laadstation. Neem hierbij alle waarden van het laadstation vanuit de Feed PUR over.
> sheet status Already in Waze/merged.
- Bij laadstations die niet via SV goedgekeurd konden worden kan ter plekke gecontroleerd worden of ze al dan niet bestaan. Worden ze wel aangetroffen dan kan de de PUR worden goedgekeurd en de status gewijzigd worden naar New station. Wanneer het laadstation bij controle niet (meer) bestaat dan de PUR verwijderen en in de sheet op Problem zetten met comment recon on site shows no EVCS.
- Een laadstation wat al is toegevoegd maar later niet (meer) wordt aangetroffen kan verwijderd worden met op de sheet Problem but added on map met comment recon on site shows no EVCS.
De laadstations die zijn aangemaakt door het goedkeuren van een PUR moeten verder aangevuld en eventueel gecorrigeerd worden:
- Corrigeer zo nodig de locatie op de kaart
- Voeg zo nodig een PLR toe
Algemeen
- Adres: straat en woonplaats, huisnummer niet nodig, maar mag wel. Het huisnummer kan handig zijn om onderscheid te maken op plekken waar zich veel laadstations bevinden.
- Het adres van de PUR wijkt vaak af van de fysieke locatie van het laadstation. Omdat het adres van het laadstation in het zoekscherm van de Waze app vertoond wordt moet het juist zijn. Gebruik daarom de straat (en plaats) waaraan het laadstation ligt of de direct nabij liggende kruisende straat met optioneel een (juist) huisnummer.
- Wanneer je het adres van de oorspronkelijke PUR wijzigt op de kaart, graag het nieuwe adres in de commentaarkolom van de sheet vermelden. Dit is handig om een laadstation weer terug te kunnen vinden in de sheet.
- Het adres wordt overigens niet gebruikt voor de navigatie naar het laadstation.
- Naam: laat ongewijzigd: <Naam netwerk> + laadstation. Voeg zo nodig een volgnummer toe om het laadstation een lokaal unieke naam te geven.
- Beschrijving: optioneel, eventueel gebruiken bij laadstation in parkeergarages: "Let op: Parkeergarage" of "Let op: voor Vergunninghouders".
- Locatie in plaats: optioneel. Beschrijf wanneer zinvol in het kort waar het laadstation gevonden kan worden, bijvoorbeeld "NW hoek dak parkeergarage".
- Netwerk: is al ingevuld
- Kosten: Betaald, Vrij, Onbekend. Publiek toegankelijke laadstations zijn altijd Betaald.
- Betaalmethoden: is al ingevuld.
- Lock: is al ingevuld op L3
- Toegangspunt: Voeg zo nodig een toegangspunt toe
- Externe aanbieder: koppel het laadstation zo mogelijk aan een Google place. Ook wanneer de Google place een andere provider aangeeft. Zoek in GM op "Laadstation voor elektrische voertuigen".
Chargers
- De laadpunten van het laadstation met stekkertypes, vermogen en aantal. Deze attributen zijn al ingevuld. Het wijzigen is niet mogelijk. Ze zijn doorgaans niet te controleren, maar wanneer ze duidelijk onjuist zijn, de PUR goedkeuren en op de sheet aangeven: status Problem - added on map met in het comment veld de uitleg.
Meer info
- Toegangstype: is al ingevuld. Geef, wanneer je dit wijzigt van Openbaar naar Beperkte toegang, dit aan op de sheet met status Public-Restricted.
- Openbaar: Publiek toegankelijk, ook onbetaalde / betaalde parkeergarages en parkeerterreinen.
- Privé: Wanneer je een Privé laadpunt tegenkomt wordt de status Privat, do not map.
- Beperkte toegang: Laadstations op terreinen van bedrijven, organisaties en instellingen die speciaal bedoeld zijn voor hun klanten en bezoekers.
- Toegangstype laadstations in gebieden voor vergunninghouders: Houd bovenstaande regels aan, maar zet in de Beschrijving: Let op: voor Vergunninghouders
- Website: optioneel, meestal al ingevuld
- Telefoon, optioneel, meestal al ingevuld. Het formaat van telefoonnummers zoals +31-88-0333033 hoeft niet aangepast te worden naar onze standaard.
- Faciliteiten: niet van toepassing
- Openingstijden: meestal al ingevuld. Probeer deze in te vullen wanneer deze ontbreken.
Opmerkingen
- Lokale informatie over laadstations, vooral met betrekking tot de laadstations die als probleemgeval in de sheet staan, is van harte welkom. Zo kunnen alle editors bijdragen aan goede EVCS informatie in de Waze app! Graag in het #ev-laadstations-import channel je bijdrage, als van toepassing met de behandelend editor getagged.
- Wanneer je een laadstation tegenkomt wat nog niet op de kaart staat en waarbij ook geen PUR openstaat, kun je het laadstation zelf op de kaart toevoegen. Wanneer eventueel in een latere batch PUR's het laadstation meekomt kunnen ze alsnog gemerged worden.
- Wanneer op precies dezelfde plaats op elkaar twee PUR's staan, de ene PUR gewoon afhandelen en de andere PUR weigeren/verwijderen. Zet in de sheet de status op Duplicate in feed.
- Het selecteren van een Google place kan in de meeste gevallen gedaan worden door in het zoekveld de provider en de straatnaam in te toetsen. Met de muis kun je over de resultaten gaan om te checken. Mocht dit niet genoeg zekerheid geven dan kun je rechtsonder in de WME op het Google logo klikken en in het nu vertoonde scherm in het zoekveld de coördinaten overschrijven met "laadpaal". De naam van een gevonden Google place kan je weer gebruiken bij het koppelen van de Google place in de WME.
Situaties
- Laadstation in parkeerzone voor vergunninghouders: Publiek met in opmerkingen veld: Voor vergunningshouders.